一种液压油缸的多级防尘密封件制造技术

本实用新型专利技术公开了密封件技术领域的一种液压油缸的多级防尘密封件，包括密封件本体，密封件本体的内腔插接有活塞杆，密封件本体的顶部设置有导向套，且导向套的底部与活塞杆的顶部相抵接，密封件本体的左侧底部设置有防尘环，且防尘环的长度小于密封件本体的长度，密封件本体的左侧顶部连接设置有圆凸台，密封件本体的顶部左侧固接有第一凸环，密封件本体的顶部右侧固接有两组相同的第二凸环，第一凸环与左侧第二凸环之间为第一外槽，两组第二凸环之间为第二外槽，密封件本体的底部左侧固接有第一内圈，密封件本体的底部右侧固接有两组相同的第二内圈，即本实用新型专利技术提供了一种液压油缸用密封效果强的多级防尘密封件。

A Multistage Dust-proof Seal for Hydraulic Cylinder

The utility model discloses a multi-stage dust-proof seal for a hydraulic cylinder in the technical field of seals, which comprises a seal body, a piston rod inserted into the inner cavity of the seal body, a guide sleeve arranged at the top of the seal body, and the bottom of the guide sleeve is connected with the top of the piston rod, and a dust-proof ring is arranged at the left bottom of the seal body, and the length of the dust-proof ring is less than that of the seal. The length of the body, the left top of the seal body is connected with a circular convex platform, the top left side of the seal body is fixed with the first convex ring, and the top right side of the seal body is fixed with two sets of identical second convex rings. The first convex ring is the first outer groove between the first convex ring and the left second convex ring, and the second outer groove between the two sets of second convex rings is the second outer groove. The bottom left side of the seal body is fixed with the first inner ring. The bottom right side of the seal body is fixed with two sets of identical second inner rings, that is, the utility model provides a multi-stage dust-proof seal with strong sealing effect for hydraulic cylinders.

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的多级防尘密封件
本技术涉及密封件
，具体为一种液压油缸的多级防尘密封件。
技术介绍
密封是防止工作介质的泄漏和防止外界异物进入液压元件和液压系统的机构，虽然密封件是液压设备中的辅件，但密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一，密封件的好坏在一定程度上已制约着液压元件和液压系统性能和可靠性能的提高，使用寿命的长短，以及影响到液压设备上档次和上水平以及参与国际竞争的关键所在，这也是国内外液压原件质量差异的主要因素之一，往往个别密封件的失效所造成的损失可能是密封件本身价值的千万倍。密封件安装在液压缸端盖的内侧，主密封唇暴露在空气中，密封介质为所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。例如中国专利申请号为CN201621388425.5一种液压油缸的防尘密封件，具体内容为“一种液压油缸的防尘密封件，它由：密封件、沟槽、导向套、活塞杆、防尘唇、凸缘、凹槽构成。导向套上开有沟槽，密封件安装在沟槽内，密封件的一侧设有向内延伸的防尘唇，密封件的外侧分别设有凸缘和凹槽，导向套与活塞杆动密封配合”，上述专利技术虽然结构简单，设计合理，但是此装置结构过于简单，设置有一级密封装置，灰尘等杂物易从凸缘处进入油缸内，造成堵塞，不便于广泛使用。基于此，本技术设计了一种液压油缸的多级防尘密封件，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压油缸的多级防尘密封件，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然结构简单，设计合理，但是此装置结构过于简单，设置有一级密封装置，灰尘等杂物易从凸缘处进入油缸内，造成堵塞，不便于广泛使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压油缸的多级防尘密封件，包括密封件本体，所述密封件本体的内腔插接有活塞杆，所述密封件本体的顶部设置有导向套，且导向套的底部与活塞杆的顶部相抵接，所述密封件本体的左侧底部设置有防尘环，且防尘环的长度小于密封件本体的长度，所述密封件本体的左侧顶部连接设置有圆凸台，所述密封件本体的顶部左侧固接有第一凸环，所述密封件本体的顶部右侧固接有两组相同的第二凸环，所述第一凸环与左侧第二凸环之间为第一外槽，两组所述第二凸环之间为第二外槽，所述密封件本体的底部左侧固接有第一内圈，所述密封件本体的底部右侧固接有两组相同的第二内圈，所述第一内圈与左侧第二内圈之间为第一内槽，两组所述第一内槽之间为第二内槽。优选的，所述密封件本体的左侧顶部设置有锥形边，锥形边防止灰尘进入油缸内，起到防尘作用。优选的，所述防尘环与水平面的夹角为15度，所述防尘环的左侧底部为直角，且底部直角边与活塞杆相抵接，通过防尘环抵接活塞杆，使防尘环与活塞杆间均匀贴合，并刮除活塞杆表面的灰尘。优选的，所述第一凸环的高度小于第二凸环的高度，且第一内圈的高度小于第二内圈的高度，第一凸环与第一内圈进行第一次防尘，第二凸环与第二内圈进行第二次防尘作用，防尘效果明显。优选的，所述第一外槽与第一内槽相对齐，且第二外槽与第二内槽相对齐，便于内圈与外圈进行同步防尘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在密封件本体的顶部设置第一凸环，第一凸环的右侧设置有两组第二凸环，第二凸环的高度大于第一凸环的高度，密封件本体的底部设置第一内圈和两组第二内圈，第二内圈的高度大于第一内圈的高度，使用密封件时，多级防尘装置能够有效的阻挡外界灰尘等杂物的进入，保护油缸内部清洁与畅通，通过设置两组防尘件，便于依次对装置进行防尘，使密封件与导向套配合更加紧密，提高防尘效果，即本技术提供了一种液压油缸的多级防尘密封件。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术截面图；图3为本技术外视结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-密封件本体，2-活塞杆，3-导向套，4-防尘环，5-圆凸台，6-第一凸环，7-第二凸环，8-第一外槽，9-第二外槽，10-第一内圈，11-第二内圈，12-第一内槽，13-第二内槽，14-锥形边。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种液压油缸的多级防尘密封件，包括密封件本体1，密封件本体1的内腔插接有活塞杆2，密封件本体1的顶部设置有导向套3，且导向套3的底部与活塞杆2的顶部相抵接，密封件本体1的左侧底部设置有防尘环4，且防尘环4的长度小于密封件本体1的长度，密封件本体1的左侧顶部连接设置有圆凸台5，密封件本体1的顶部左侧固接有第一凸环6，密封件本体1的顶部右侧固接有两组相同的第二凸环7，第一凸环6与左侧第二凸环7之间为第一外槽8，两组第二凸环7之间为第二外槽9，密封件本体1的底部左侧固接有第一内圈10，密封件本体1的底部右侧固接有两组相同的第二内圈11，第一内圈10与左侧第二内圈11之间为第一内槽12，两组第一内槽12之间为第二内槽13。密封件本体1的左侧顶部设置有锥形边14，锥形边14防止灰尘进入油缸内，起到防尘作用。防尘环4与水平面的夹角为15度，防尘环4的左侧底部为直角，且底部直角边与活塞杆2相抵接，通过防尘环4抵接活塞杆3，使防尘环4与活塞杆3间均匀贴合，并刮除活塞杆3表面的灰尘。第一凸环6的高度小于第二凸环7的高度，且第一内圈10的高度小于第二内圈11的高度，第一凸环6与第一内圈10进行第一次防尘，第二凸环7与第二内圈11进行第二次防尘作用，防尘效果明显。第一外槽8与第一内槽12相对齐，且第二外槽9与第二内槽13相对齐，便于内圈与外圈进行同步防尘。本实施例的一个具体应用为：通过将密封件本体1套接在活塞杆2上，通过导向套3进行密封，将导向套3套接在密封件本体1的圆周外侧卡住，便于对活塞杆2进行密封，通过在密封件本体1的左侧底部设置防尘环4，防尘环4与水平面之间的夹角为15度，使防尘环4与活塞杆2之间均匀贴合，并能通过防尘环4将活塞杆2圆周外侧表面的灰尘进行刮除，在密封件本体1的左侧顶部设置有锥形边14，便于对导向套3进行密封与限位，在密封件本体1的顶部固接有第一凸环6和第二凸环7，第一凸环6的高度小于第二凸环7的高度，便于分级进行密封，提高密封效果，增强密封性，第一凸环6与第二凸环7之间为第一外槽8，两组第二凸环7之间为第二外槽9，密封件本体1的底部固接有第一内圈10和两组第二内圈11，第一内圈10的高度小于第二内圈11的高度，第一内圈10与第二内圈11之间为第一内槽12，两组第二内圈11之间为第二内槽13，当密封件装在导向套沟槽内工作时，外槽与内圈均可起到防止灰尘泥浆从防尘圈外部进入油缸，增强了装置的多级密封性。在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸的多级防尘密封件，包括密封件本体（1），其特征在于：所述密封件本体（1）的内腔插接有活塞杆（2），所述密封件本体（1）的顶部设置有导向套（3），且导向套（3）的底部与活塞杆（2）的顶部相抵接，所述密封件本体（1）的左侧底部设置有防尘环（4），且防尘环（4）的长度小于密封件本体（1）的长度，所述密封件本体（1）的左侧顶部连接设置有圆凸台（5），所述密封件本体（1）的顶部左侧固接有第一凸环（6），所述密封件本体（1）的顶部右侧固接有两组相同的第二凸环（7），所述第一凸环（6）与左侧第二凸环（7）之间为第一外槽（8），两组所述第二凸环（7）之间为第二外槽（9），所述密封件本体（1）的底部左侧固接有第一内圈（10），所述密封件本体（1）的底部右侧固接有两组相同的第二内圈（11），所述第一内圈（10）与左侧第二内圈（11）之间为第一内槽（12），两组所述第一内槽（12）之间为第二内槽（13）。

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸的多级防尘密封件，包括密封件本体（1），其特征在于：所述密封件本体（1）的内腔插接有活塞杆（2），所述密封件本体（1）的顶部设置有导向套（3），且导向套（3）的底部与活塞杆（2）的顶部相抵接，所述密封件本体（1）的左侧底部设置有防尘环（4），且防尘环（4）的长度小于密封件本体（1）的长度，所述密封件本体（1）的左侧顶部连接设置有圆凸台（5），所述密封件本体（1）的顶部左侧固接有第一凸环（6），所述密封件本体（1）的顶部右侧固接有两组相同的第二凸环（7），所述第一凸环（6）与左侧第二凸环（7）之间为第一外槽（8），两组所述第二凸环（7）之间为第二外槽（9），所述密封件本体（1）的底部左侧固接有第一内圈（10），所述密封件本体（1）的底部右侧固接有两组相同的第二内圈（11），所述第一内圈（...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏炳，
申请(专利权)人：广州艾利机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44