一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器制造技术

一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器，包括与已经焊接完成的整节段焊接固定的固定端模块以及与待焊接的整节段焊接固定的滑动端模块，所述固定端模块包括固定面板，滑动端模块包括滑动面板，所述滑动面板上设有6个滑动锁定孔，固定面板上设有4个固定锁定孔和2个滑动导向孔，所述的4个固定锁定孔通过锁定孔限位冲钉与滑动面板上的4个滑动锁定孔相连接，所述的2个滑动导向孔经滑动槽导向冲钉与滑动面板上的2个滑动锁定孔相连接。该装置在整节段拼装定位时预留桁片之间焊接收缩余量，焊接收缩变形发生时不限制其发展，尽量减少焊接后结构内部的残余应力。

A Controller of Total Truss Width for Steel Girder Section of Cable-stayed Bridge with Three Main Trusses Bolted and Welded

The utility model relates to a three-main truss bolt welding combined with a total truss width controller for the whole section of the steel girder of a cable-stayed bridge, which comprises a fixed end module which has been welded and fixed in the whole section and a sliding end module which is welded and fixed in the whole section to be welded. The fixed end module comprises a fixed face plate, and the sliding end module comprises a sliding face plate, and the sliding face plate is provided with six sliding locking holes and fixed face plate. There are four fixed lock holes and two sliding guide holes. The four fixed lock holes are connected with four sliding lock holes on the sliding panel through the locking hole limit punch, and the two sliding guide holes are connected with two sliding lock holes on the sliding panel through the sliding slot guide punch. The welding shrinkage allowance between the trusses is reserved when the whole segment is assembled and positioned. When the welding shrinkage deformation occurs, it does not restrict its development and minimizes the residual stress in the welded structure.

【技术实现步骤摘要】
一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器
本专利技术涉及一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器。
技术介绍
三主桁栓焊结合斜拉桥，主桁与公、铁路桥面板块之间采用焊接形式连接成整体，在焊接过程中焊接收缩变形必然会导致整节段桁宽的变化。整节段之间是采用拼接板连接的，前后两个整节段桁宽不一致就会导致高强螺栓预紧力的损失，导致摩擦力无法正常传递，因此设计文件中对斜拉桥整节段桁宽的公差带范围是有严格要求的。需要在整节段总拼过程中，研究一种三主桁栓焊结合斜拉桥整节段总拼桁宽控制装置，既能满足工厂施工的条件，又能满足设计要求，使所有整节段的桁宽尺寸都在同一个公差带范围内，达到整桥顺利安装的目的。
技术实现思路
本专利技术其目的就在于提供一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器，解决了目前整节段之间是采用拼接板连接的，前后两个整节段桁宽不一致就会导致高强螺栓预紧力的损失，导致摩擦力无法正常传递的问题。为实现上述目的而采取的技术方案是，一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器，包括与已经焊接完成的整节段焊接固定的固定端模块以及与待焊接的整节段焊接固定的滑动端模块，所述固定端模块包括固定面板，滑动端模块包括滑动面板，所述滑动面板上设有6个滑动锁定孔，固定面板上设有4个固定锁定孔和2个滑动导向孔，所述的4个固定锁定孔通过锁定孔限位冲钉与滑动面板上的4个滑动锁定孔相连接，所述的2个滑动导向孔经滑动槽导向冲钉与滑动面板上的2个滑动锁定孔相连接。有益效果与现有技术相比本专利技术具有以下优点。1.该装置能够在整节段拼装定位时预留桁片之间焊接收缩余量，焊接收缩变形发生时不限制其发展，尽量减少焊接后结构内部的残余应力。2.由于滑动槽导向冲钉的限制，焊接变形只能在水平方向收缩，预留焊接收缩量被焊接变形抵消掉以后，固定面板的固定锁定孔与滑动面板上的滑动锁定孔相重合，贯入锁定孔限位冲钉能够固定住桁宽尺寸。附图说明以下结合附图对本专利技术作进一步详述。图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术结构拆解图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术作进一步的说明。本装置包括与已经焊接完成的整节段焊接固定的固定端模块1以及与待焊接的整节段焊接固定的滑动端模块2，如图1、2所示，所述固定端模块1包括固定面板11，滑动端模块2包括滑动面板21，所述滑动面板21上设有6个滑动锁定孔22，固定面板11上设有4个固定锁定孔12和2个滑动导向孔13，所述的4个固定锁定孔12通过锁定孔限位冲钉4与滑动面板21上的4个滑动锁定孔22相连接，所述的2个滑动导向孔13经滑动槽导向冲钉3与滑动面板21上的2个滑动锁定孔22相连接。所述固定面板11与滑动面板21之间为相互贴合的密贴结构。本专利技术中，所述固定端模块1与已经焊接完成的整节段焊接固定，滑动端模块2与待焊接的整节段焊接固定，滑动端模块2与固定端模块1的相对滑动由于滑动槽导向冲钉3的限制只能在水平方向移动；待固定面板11的固定锁定孔12与滑动面板21上的滑动锁定孔22相重合以后，再贯入锁定孔限位冲钉4，使得滑动端模块2与固定端模块1相互固定，从而锁定桁宽尺寸。本专利技术中，滑动槽导向冲钉3以及锁定孔限位冲钉4需分别预制，且需要进行热处理，保证材料硬度。滑动锁定孔22、固定锁定孔12以及滑动导向孔13需要进行机加工，保证孔位精度。在模块匹配安装中，固定端模块1与已经焊接完成的整节段焊接固定，滑动端模块2与待焊接的整节段焊接固定，保证固定面板11与滑动面板21相互密贴；再贯入滑动槽导向冲钉3，开始钢梁焊接，焊接收缩变形开始后，滑动端模块1与固定端模块2的相对滑动由于滑动槽导向冲钉3的限制只能在水平方向滑动；持续观测焊接过程中收缩变形，待固定面板11的固定锁定孔12与滑动面板21上的滑动锁定孔22相重合以后，打入锁定孔限位冲钉4固定住桁宽尺寸。本装置的主要控制点是滑动槽导向冲钉3以及锁定孔限位冲钉4需要进行热处理，保证材料硬度；滑动锁定孔22、固定锁定孔12以及滑动导向孔13需要进行机加工，保证孔位精度；固定面板11与滑动面板21相互密贴，尽量减少两者之间滑动摩擦力；焊接变形只能在水平方向收缩，预留焊接收缩量被焊接变形抵消掉以后，固定端模块与滑动端模块的锁定孔重合，贯入锁定孔限位冲钉固定住桁宽尺寸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器，包括与已经焊接完成的整节段焊接固定的固定端模块（1）以及与待焊接的整节段焊接固定的滑动端模块（2），其特征在于，所述固定端模块（1）包括固定面板（11），滑动端模块（2）包括滑动面板（21），所述滑动面板（21）上设有6个滑动锁定孔（22），固定面板（11）上设有4个固定锁定孔（12）和2个滑动导向孔（13），所述的4个固定锁定孔（12）通过锁定孔限位冲钉（4）与滑动面板（21）上的4个滑动锁定孔（22）相连接，所述的2个滑动导向孔（13）经滑动槽导向冲钉（3）与滑动面板（21）上的2个滑动锁定孔（22）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种三主桁栓焊结合斜拉桥钢梁整节段总拼桁宽控制器，包括与已经焊接完成的整节段焊接固定的固定端模块（1）以及与待焊接的整节段焊接固定的滑动端模块（2），其特征在于，所述固定端模块（1）包括固定面板（11），滑动端模块（2）包括滑动面板（21），所述滑动面板（21）上设有6个滑动锁定孔（22），固定面板（11）上设有4个固定锁定孔（12）和2个滑动导向孔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄旭光，王员根，朱东明，高波，付建辉，黄勇，徐慰玉，陈兵山，郭红艳，殷秀凯，燕文涛，王中美，
申请(专利权)人：中铁九桥工程有限公司，中铁高新工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36