The invention discloses a glass sidewalk suitable for highway expansion project, which comprises a steel frame and a glass pedestal. The steel frame of the sidewalk is made of stainless steel, and a glass pedestal is arranged at the upper end. The glass pedestal is placed at a very small angle, and is made of black glass with poor transparency and high reflectivity. The front end of the steel frame of the sidewalk is provided with steel. The pedestrian steel frame is fixed with the highway through the steel frame fixed plate, and the adjacent pedestrian steel frame is fixed through the steel frame connecting holes. The invention paves the sidewalk on both sides of the highway through the pedestrian steel frame, expands the area of the highway, reduces the potential safety hazards, and the trampling plate is made of glass, which can obtain beautiful appearance, and does not transit light transmission, No. It will make people feel scared, because the glass installation has a tilt angle, so at night will not reflect the driving lights, will not affect the driver, the equipment is beautiful, safe and practical.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道
本专利技术涉及铺路工程领域,具体为一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道。
技术介绍
在我国的公路建设中,在公路的旁边的人行道很窄,并且只通过一条线来分割,人们在行走中很不方便,对非机动车和行人的安全保护程度也不是很高,并且太过于单调,不美观。综上所述,所以我设计了一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道,通过人行道钢架在公路的两边铺出人行道,扩展了公路的面积,减少了安全隐患,且踩板采用玻璃制造,可以在外观上得到美观,且不会过渡透光,不会让人感到害怕,因为玻璃安装的有倾斜角,所以在夜间不会反光行车的灯光,不会给驾驶员造成影响,本设备即美观,又安全实用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道,包括人行道钢架和玻璃踩板,所述人行道钢架采用耐锈钢制成,且上端设置着玻璃踩板,所述玻璃踩板向外倾斜很小的角度放置着,且采用透明度差,反光度高的黑色玻璃制成,所述人行道钢架的前端设置有钢架固定板,并通过钢架固定板 ...
【技术保护点】
1.一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道,包括人行道钢架(1)和玻璃踩板(2),其特征在于:所述人行道钢架(1)采用耐锈钢制成,且上端设置着玻璃踩板(2),所述玻璃踩板(2)向外倾斜很小的角度放置着,且采用透明度差,反光度高的黑色玻璃制成,所述人行道钢架(1)的前端设置有钢架固定板(6),并通过钢架固定板(6)与公路固定在一起,相邻所述的人行道钢架(1)通过钢架相互连接孔(3)固定连接着,所述人行道钢架(1)的末端设置有末端支腿(4),所述末端支腿(4)上安装着高度调节器(5)。
【技术特征摘要】
1.一种适用于公路扩建工程的玻璃人行道,包括人行道钢架(1)和玻璃踩板(2),其特征在于:所述人行道钢架(1)采用耐锈钢制成,且上端设置着玻璃踩板(2),所述玻璃踩板(2)向外倾斜很小的角度放置着,且采用透明度差,反光度高的黑色玻璃制成,所述人行道钢架(1)的前端设置有钢架固定板(6),并通过钢架固定板(6)与公路固定在一起,相邻所述的人行道钢架(1)通过钢架相互连接孔(3)固定连接着,所述人行道钢架(1)的末端设置有...
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