一种交通工具四周防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种交通工具四周防护装置，包括能量储存处，其内部设置有若干紧密排列的挡板处，以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分，所述能量储存处下部放置有驱动源，所述能量储存处上部放置有干冰；所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接，所述转轴上设置有齿轮，所述能量储存处内还设置有传动设备，所述传动设备与齿轮啮合，所述传动设备与蓄电池连接；所述能量储存处内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。本发明专利技术在一种交通工具四周防护装置,防止了危险的发生，保证了人员的安全,能够极大可能的减少伤害。

A Protective Device for the Surrounding of Traffic Vehicles

The invention provides a protective device around a vehicle, including an energy storage place, which is internally provided with several closely arranged baffles to divide the internal space of the energy storage place into upper and lower parts, a driving source is placed at the lower part of the energy storage place, and a dry ice is placed at the upper part of the energy storage place; the two ends of the baffle are connected with the energy storage place through a rotating shaft. A gear is arranged on the rotating shaft, and a transmission device is also arranged in the energy storage place, which meshes with the gear, and the transmission device is connected with the accumulator; and a detection device, a safety device and a protective device are also arranged in the energy storage place. The invention provides a protective device around a vehicle, which prevents the occurrence of danger, guarantees the safety of personnel, and can greatly reduce injury.

【技术实现步骤摘要】
一种交通工具四周防护装置
本专利技术属于电动车碰撞防护
，特别涉一种交通工具四周防护装置。
技术介绍
在我国社会经济不断前进和发展中，居民生活水平不断提高，对汽车的需求也日益增强。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种交通工具四周防护装置，在电动汽车发生碰撞时对驱动源予以保护，防止其过热起火从而产生危险。本专利技术的技术方案为：一种交通工具四周防护装置，包括能量储存处，其内部设置有若干紧密排列的挡板处，以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分，所述能量储存处下部放置有驱动源，所述能量储存处上部放置有干冰；所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接，所述转轴上设置有齿轮，所述能量储存处内还设置有传动设备，所述传动设备与齿轮啮合，所述传动设备与蓄电池连接；所述能量储存处内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。优选的是，所述能量储存处和驱动源之间设置有缓冲垫。优选的是，所述缓冲垫采用吸能海绵或橡胶材质。优选的是，所述挡板处采用隔热材料。本专利技术的有益效果体现在以下方面：本专利技术提供的电动车电池碰撞防护装置通过能量储存处和缓冲垫对驱动源进行第一层防护，避免对驱动源直接造成撞击。在一种交通工具四周防护装置,防止了危险的发生，保证了人员的安全,能够极大可能的减少伤害。附图说明图1为本专利技术所述的电动车电池碰撞防护装置总体结构示意图。图2为所述挡板处水平布置时位置示意图。图3为所述挡板处竖直布置时位置示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示，本专利技术提供了一种交通工具四周防护装置，包括能量储存处1，在能量储存处1内设置有若干紧密排列的挡板处2，通过这些挡板处2将能量储存处1的内部空间分隔为上下两部分。在能量储存处1的下部空间内安装有驱动源3，所述驱动源3用于给电动车供电，驱动电动车行驶。在能量储存处1的上部空间内放置有干冰。在所述能量储存处1和驱动源3之间设置有缓冲垫4，所述缓冲垫4采用吸能海绵或橡胶材质。当电动车发生碰撞时，缓冲垫4能够吸收一部分的冲击，防止驱动源3受到破坏。在所述能量储存处1内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。防护装置用于检测碰撞信号，判断电动车是否发生了碰撞。检测装置用于检测能量储存处1内的温度，通过温度可以了解驱动源3是否在发热。一般在电动车发生碰撞后，驱动源有可能受到冲击造成内部电路的短路，使驱动源温度急剧升高，因此通过检测温度了解驱动源3的状态。所述安全装置用来检测驱动源3是否起火。如果检测到驱动源3温度急剧升高或者起火，就需要使用放置与能量储存处1内的干冰对驱动源进行降温或灭火。如图2所示，能量储存处1内紧密排列这多个挡板处2，初始状态挡板处2水平布置，干冰放置于挡板处2的上方。所述挡板处2的两端设置有转轴5，转轴5通过轴承支撑在能量储存处1的侧壁上，在转轴5上同轴安装有齿轮6，齿轮与传动设备7啮合，传动设备7有直动式电磁铁驱动，使传动设备7能够沿直线移动。如图3所示，当电动车发生碰撞后，并且检测到驱动源3温度急剧升高或者起火，则给直动式电磁铁供电，使其驱动传动设备7沿直线移动，进而带动齿轮6连同挡板处2旋转，使挡板处2旋转旋转90度，从水平布置变为竖直布置，而放置于挡板处2上方的干冰自由下落到能量储存处1的下部空间，从而利用干冰为驱动源进行降温或灭火。做为一种优选的，所述挡板处2采用隔热材料。尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本专利技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工具四周防护装置，其特征在于，包括能量储存处，其内部设置有若干紧密排列的挡板处，以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分，所述能量储存处下部放置有驱动源；所述能量储存处上部放置有干冰；所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接，所述转轴上设置有齿轮，所述能量储存处内还设置有传动设备，所述传动设备与齿轮啮合，所述传动设备与蓄电池连接；所述能量储存处内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。

【技术特征摘要】
1.一种交通工具四周防护装置，其特征在于，包括能量储存处，其内部设置有若干紧密排列的挡板处，以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分，所述能量储存处下部放置有驱动源；所述能量储存处上部放置有干冰；所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接，所述转轴上设置有齿轮，所述能量储存处内还设置有传动设备，所述传动设备与齿轮啮合，所述传动设备与蓄电池连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张展，
申请(专利权)人：张展，
类型：发明
国别省市：陕西,61