The utility model relates to a plate mounting structure and an automobile body. The plate mounting structure is used for the installation of the plate on the bearing parts. The plate mounting structure includes a pre-installation part and an installation part, in which the pre-installation part includes a hanging part constructed on the plate parts and a matching part corresponding to the hanging part set on the bearing parts, and the hanging part is caused by the hooking on the matching parts. The plate and load-bearing parts are in pre-assembly state; the installation part is constructed between the plate and the load-bearing parts to form the fastening between the plate and the load-bearing parts in pre-assembly state. The plate installation structure of the utility model pre-installs the plate on the load-bearing part through the connecting part, and then realizes the tightening between the plate and the load-bearing part through the installing part, which can simplify the installation process of the plate and improve the installation efficiency, at the same time, it can also improve the connection quality between the plate and the load-bearing part, so that the plate installation structure can have better use effect.
【技术实现步骤摘要】
板件安装结构及汽车车身
本技术涉及汽车零部件安装
,特别涉及一种板件安装结构,同时,本技术还涉及一种具有该板件安装结构的汽车车身。
技术介绍
目前,汽车上的板状类零部件于汽车车身上安装时,结构复杂,不易操作,同时因于零部件上设置安装结构,也易影响零部件的外观质量。以车门外三角板为例,为实现车门外三角板于汽车车身上的安装,现有技术中通过在车门外三角板的侧面上构造多个具有狗窝的卡扣座,以通过卡扣将车门外三角板卡接于汽车车身上。此结构因设置了较多数量的卡扣座,需要较多的卡扣卡接,不仅操作复杂,同时也增加了整车的制造成本。另外,因具有卡扣座致使用于注塑车门外三角板的模具复杂,同时也易在车门外三角板的外侧面上出现缩痕而影响外观质量。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种板件安装结构,以简化板件安装工序而提高板件与承载件之间的连接品质。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种板件安装结构,以用于板件于承载件上的安装,所述板件安装结构包括:预安装部,包括构造于所述板件上的挂接件,以及对应于所述挂接件设置于所述承载件上的配合件,所述挂接件因于所述配合件上的钩挂,而使所述板件和所述承载件处于预装配状态;安装部,构造于所述板件与所述承载件之间,以构成对预装配状态下的所述板件和所述承载件之间的紧固。进一步的,所述安装部包括构造于所述板件上的供螺纹紧固件穿过、以螺接的螺纹孔,以及对应于所述螺纹孔形成于所述承载件上的安装孔。进一步的,所述挂接件上构造有供所述配合件插入的挂接槽,所述挂接槽被设置成槽口方向与所述板件的厚度方向垂直。进一步的,所述挂接件包括与所述板件固连的 ...
【技术保护点】
1.一种板件安装结构,以用于板件于承载件上的安装,其特征在于,所述板件安装结构包括:预安装部(3),包括构造于所述板件上的挂接件(11),以及对应于所述挂接件(11)设置于所述承载件上的配合件(21),所述挂接件(11)因于所述配合件(21)上的钩挂,而使所述板件和所述承载件处于预装配状态;安装部(4),构造于所述板件与所述承载件之间,以构成对预装配状态下的所述板件和所述承载件之间的紧固。
【技术特征摘要】
1.一种板件安装结构,以用于板件于承载件上的安装,其特征在于,所述板件安装结构包括:预安装部(3),包括构造于所述板件上的挂接件(11),以及对应于所述挂接件(11)设置于所述承载件上的配合件(21),所述挂接件(11)因于所述配合件(21)上的钩挂,而使所述板件和所述承载件处于预装配状态;安装部(4),构造于所述板件与所述承载件之间,以构成对预装配状态下的所述板件和所述承载件之间的紧固。2.根据权利要求1所述的板件安装结构,其特征在于:所述安装部(4)包括构造于所述板件上的供螺纹紧固件穿过、以螺接的螺纹孔(121),以及对应于所述螺纹孔(121)形成于所述承载件上的安装孔(22)。3.根据权利要求1所述的板件安装结构,其特征在于:所述挂接件(11)上构造有供所述配合件(21)插入的挂接槽(114),所述挂接槽(114)被设置成槽口方向与所述板件的厚度方向垂直。4.根据权利要求3所述的板件安装结构,其特征在于:所述挂接件(11)包括与所述板件固连的U形连接板(111),以及因与所述U形连接板(111)固连而围构成所述挂接槽(114)的挡板(112)。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:田超,胡静,王雅美,刘建华,徐鹏志,崔晶,王颖,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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