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节油装置制造方法及图纸

技术编号:2132671 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽、柴油的内燃机节油装置,它主要是由基座和设置在基座周围的腔室以及腔室中设有烧结的稀有元素的块材并在块材的表面上涂有钴元素而构成的。该装置套装在油管上,它不用改变原内燃机的任何部分,只需简单地把本节油装置卡在进油管路上,便能实现节油。它结构简单,安装方便,减少污染,提高内燃机寿命,可节油15~20%。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种节油装置,其特征是它包括一个基座,基座两侧各有对称的两个腔室,基座中心有一圆孔,每一侧的两个腔室之间的夹角成55°,基座两侧对称中心开有缝隙,该缝隙开通于基座的一端,而另一端不开通,在基座开通的端部上设有卡孔,在腔室内放有稀有元素烧结的块材,在块材对着圆孔的表面上涂有钴元素,所述的稀有元素包括锶、铷、铁、硼、钨、硅、硒;腔室的上下表面都是封闭的,基座的材料是橡胶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程峰
申请(专利权)人:程峰
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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