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一种用于变压器油箱的放气塞制造技术

技术编号:21318892 阅读:33 留言:0更新日期:2019-06-12 16:46
本实用新型专利技术公开了一种用于变压器油箱的放气塞,包括油箱壁和安装在油箱壁上的放气塞本体,所述油箱壁上设有螺纹孔,所述放气塞本体螺纹安装在螺纹孔内,所述放气塞本体的顶端设有螺钉头,所述螺钉头位于油箱壁的上方,所述螺钉头的底侧开设有环形凹槽,所述环形凹槽内活动安装有O型圈,所述放气塞本体的底端延伸至油箱壁的下方并开设有放气槽,所述放气塞本体的外侧开设有放气孔,所述放气孔与放气槽相连通,所述油箱壁的顶侧焊接有安装座,且安装座为环形结构,所述放气塞本体位于安装座的内侧,所述放气孔位于安装座的内侧。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,体积小巧,具备较好的实用性能,使用非常便利,经久耐用。

A deflation plug for transformer tank

The utility model discloses an air release plug for transformer oil tank, which comprises an oil tank wall and an air release plug body mounted on the oil tank wall. The oil tank wall is provided with a threaded hole, the thread of the air release plug body is installed in the threaded hole, the top of the air release plug body is provided with a screw head, the screw head is located above the oil tank wall, and the bottom side of the screw head is provided with an annular groove. An O-ring is movably installed in the annular groove. The bottom end of the exhaust plug body extends to the lower part of the tank wall and is provided with an exhaust groove. The outer side of the exhaust plug body is provided with an exhaust hole, which is connected with the exhaust groove. The top side of the tank wall is welded with an installation seat, and the installation seat is a ring structure. The exhaust plug body is located in the inner side of the installation seat. The vent is located inside the mounting seat. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, compact volume, good practical performance, convenient use and durability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于变压器油箱的放气塞
本技术专利涉及放气塞设备
,尤其涉及一种用于变压器油箱的放气塞。
技术介绍
放气塞的功能:放气塞适合各种金属制成,内有凹槽,装O型圈,起到密封作用。它可以解决油浸变压器在制造过程中,往变压器注油时,变压器油箱的局部空气不能及时排出,对变压器会造成事故瘾患,如果在变压器油箱上易造成空气排出不畅的位置安装上这个放气塞,就可以解决变压器的局部排气,但由于现有的放气塞不便于进行安装,于是我们提出一种用于变压器油箱的放气塞用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于变压器油箱的放气塞。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于变压器油箱的放气塞,包括油箱壁和安装在油箱壁上的放气塞本体,所述油箱壁上设有螺纹孔,所述放气塞本体螺纹安装在螺纹孔内,所述放气塞本体的顶端设有螺钉头,所述螺钉头位于油箱壁的上方,所述螺钉头的底侧开设有环形凹槽,所述环形凹槽内活动安装有O型圈;所述放气塞本体的底端延伸至油箱壁的下方并开设有放气槽,所述放气塞本体的外侧开设有放气孔,所述放气孔与放气槽相连通。优选的,所述油箱壁的顶侧焊接有安装座,且安装座为环形结构,所述放气塞本体位于安装座的内侧,所述放气孔位于安装座的内侧,所述O型圈的底侧与安装座的顶侧活动密封连接。优选的,所述放气孔位于O型圈的下方。优选的,所述螺钉头的横截面为等边六角形结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过O型圈、放气孔、安装座、油箱壁、环形凹槽、螺钉头、放气塞本体、螺纹孔和放气槽相配合,将本放气塞的安装座先焊接在变压器油箱顶部或不易排出空气的局部平面上,即油箱壁上,当变压器开始注油时,先把放气塞本体和O型圈拧在安装座上,当变压器注油到从放气塞本体上的放气孔溢出来油时,将放气塞本体拧紧,从而起到排气作用,既方便又省时;此放气塞安装在变压器油箱的上部或某个局部来对变压器顶部或局部在注油时易产生空气空气死角或排气不畅时使用的,防止变压器内部因排气不畅导致压力过高发生事故。本技术结构简单,使用方便,体积小巧,具备较好的实用性能,使用非常便利,经久耐用。附图说明图1为本技术提出的一种用于变压器油箱的放气塞的结构示意图。图中:1O型圈、2放气孔、3安装座、4油箱壁、5环形凹槽、6螺钉头、7放气塞本体、8螺纹孔、9放气槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种用于变压器油箱的放气塞,包括油箱壁4和安装在油箱壁4上的放气塞本体7,油箱壁4上设有螺纹孔8,放气塞本体7螺纹安装在螺纹孔8内,放气塞本体7的顶端设有螺钉头6,螺钉头6位于油箱壁4的上方,螺钉头6的底侧开设有环形凹槽5,环形凹槽5内活动安装有O型圈1;放气塞本体7的底端延伸至油箱壁4的下方并开设有放气槽9,放气塞本体7的外侧开设有放气孔2,放气孔2与放气槽9相连通,通过O型圈1、放气孔2、安装座3、油箱壁4、环形凹槽5、螺钉头6、放气塞本体7、螺纹孔8和放气槽9相配合,将本放气塞的安装座3先焊接在变压器油箱顶部或不易排出空气的局部平面上,即油箱壁4上,当变压器开始注油时,先把放气塞本体7和O型圈拧在安装座3上,当变压器注油到从放气塞本体7上的放气孔2溢出来油时,将放气塞本体7拧紧,从而起到排气作用,既方便又省时;此放气塞安装在变压器油箱的上部或某个局部来对变压器顶部或局部在注油时易产生空气空气死角或排气不畅时使用的,防止变压器内部因排气不畅导致压力过高发生事故;本技术结构简单,使用方便,体积小巧,具备较好的实用性能,使用非常便利,经久耐用。本技术中,油箱壁4的顶侧焊接有安装座3,且安装座3为环形结构,放气塞本体7位于安装座3的内侧,放气孔2位于安装座3的内侧,O型圈1的底侧与安装座3的顶侧活动密封连接,放气孔2位于O型圈1的下方,螺钉头6的横截面为等边六角形结构,通过O型圈1、放气孔2、安装座3、油箱壁4、环形凹槽5、螺钉头6、放气塞本体7、螺纹孔8和放气槽9相配合,将本放气塞的安装座3先焊接在变压器油箱顶部或不易排出空气的局部平面上,即油箱壁4上,当变压器开始注油时,先把放气塞本体7和O型圈拧在安装座3上,当变压器注油到从放气塞本体7上的放气孔2溢出来油时,将放气塞本体7拧紧,从而起到排气作用,既方便又省时;此放气塞安装在变压器油箱的上部或某个局部来对变压器顶部或局部在注油时易产生空气空气死角或排气不畅时使用的,防止变压器内部因排气不畅导致压力过高发生事故;本技术结构简单,使用方便,体积小巧,具备较好的实用性能,使用非常便利,经久耐用。工作原理:将本放气塞的安装座3先焊接在变压器油箱顶部或不易排出空气的局部平面上,即油箱壁4上,当变压器开始注油时,先把放气塞本体7和O型圈拧在安装座3上,当变压器注油到从放气塞本体7上的放气孔2溢出来油时,将放气塞本体7拧紧,从而起到排气作用,既方便又省时;此放气塞安装在变压器油箱的上部或某个局部来对变压器顶部或局部在注油时易产生空气空气死角或排气不畅时使用的,防止变压器内部因排气不畅导致压力过高发生事故。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于变压器油箱的放气塞,包括油箱壁(4)和安装在油箱壁(4)上的放气塞本体(7),所述油箱壁(4)上设有螺纹孔(8),所述放气塞本体(7)螺纹安装在螺纹孔(8)内,其特征在于,所述放气塞本体(7)的顶端设有螺钉头(6),所述螺钉头(6)位于油箱壁(4)的上方,所述螺钉头(6)的底侧开设有环形凹槽(5),所述环形凹槽(5)内活动安装有O型圈(1);所述放气塞本体(7)的底端延伸至油箱壁(4)的下方并开设有放气槽(9),所述放气塞本体(7)的外侧开设有放气孔(2),所述放气孔(2)与放气槽(9)相连通。

【技术特征摘要】
1.一种用于变压器油箱的放气塞,包括油箱壁(4)和安装在油箱壁(4)上的放气塞本体(7),所述油箱壁(4)上设有螺纹孔(8),所述放气塞本体(7)螺纹安装在螺纹孔(8)内,其特征在于,所述放气塞本体(7)的顶端设有螺钉头(6),所述螺钉头(6)位于油箱壁(4)的上方,所述螺钉头(6)的底侧开设有环形凹槽(5),所述环形凹槽(5)内活动安装有O型圈(1);所述放气塞本体(7)的底端延伸至油箱壁(4)的下方并开设有放气槽(9),所述放气塞本体(7)的外侧开设有放气孔(2),所述放气孔(2)与放气...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫桂名
申请(专利权)人:闫桂名
类型:新型
国别省市:山西,14

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