汽车用补氧降污器制造技术

一种汽车用补氧降污器，主壳体及其顶盖内设有活性炭罐、流量调节器、衔接弯管、进气装置，流量调节器与活性炭罐出气端连通，流量调节器设有调节螺丝，衔接弯管一端与流量调节器出气孔连通，进气装置基座底部进气端与衔接弯管另端连通，基座上端设有具纵列通孔的管体，基座上方设一套筒，套筒与基座内部设一活塞杆，以控制基座的直向通孔及纵列通孔与套筒通孔间的启闭。本实用新型专利技术具有补足进气歧管空气吸入量不足的功效。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种汽车用补氧降污器，包括主壳体及其顶盖，其特征在于，所述主壳体及其顶盖内设置有：一活性碳罐，其进气端伸至顶盖外，且在进气侧内部设一滤网；一流量调节器，接续于该活性碳罐的出气端，并使尾端的调节螺丝显露于主壳体的底侧，调节螺丝控制一出 气孔的启闭，且该调节螺丝设有防松脱弹簧；一衔接弯管，一端衔接于该流量调节器的出气孔；以及一进气装置，其基座底部形成进气端并连接于衔接弯管的另端，而基座上端形成设有纵列通孔的管体，且中心设有直向通孔；再在基座上方设一套筒，且使套筒顶缘 形成凹弧面并上下贯设通孔，而在套筒与基座内部设一活塞杆，用以控制基座的直向通孔及纵列通孔与套筒通孔间的启...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦瑞丽，
申请(专利权)人：秦瑞丽，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]