通用节油化油器制造技术

通用节油化油器，在原化油器基础上，在进气室本体［１］开拓空气流孔［２］，方向对着泡沫管［６］的主空气量孔［７］，直径是０．２～１．０毫米。结构简单，设计合理，利用空气流的冲击和震荡作用，使汽油充分雾化与空气混合，有效提高燃烧效率，节油率达１０％以上，废气污染物下降５０％以上，具有显著的经济效益和社会效益，是很有推广意义的节能，净化空气项目。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
通用节油化油器，有进气室、喉管、阻风门、节气门、泡沫管、喷油口、油道、浮子室组成，其特征是进气室本体［１］开设有空气流孔［２］，空气流孔［２］方向对着泡沫管［６］的主空气量孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨标雄，
申请(专利权)人：杨际雄，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]