一种变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱，包括轴件和套设在轴件端部的轴承，轴件的端部外侧面设置有槽宽方向为轴向方向的环形卡槽，还包括多个围绕轴件的轴线依次均匀设置的瓣型卡件，瓣型卡件插入至环行卡槽且轴向外侧面与环形卡槽的轴向外侧槽壁相抵且轴向内侧面与轴承内圈轴向外侧面相抵。在该变速箱中，通过将轴承的轴件上锁件改变成瓣型卡件，可以通过瓣型卡件有效地阻止轴承内圈轴向移动，而且瓣型卡件，可以根据强度需要设置成对应大小的块状结构，而且不会影响装夹方便程度，以可以有效地提供更大的抵力、锁紧力，以保证在重型卡车上，变速箱上的轴承在轴件上的位置稳定。所以能够有效地解决重型卡车的变速箱轴件上两端轴承固定效果不好的问题。

A Gearbox

The utility model discloses a gearbox, which comprises a shaft and a bearing sleeved at the end of the shaft. The outer side of the end of the shaft is provided with an annular chuck whose groove width direction is axial. The utility model also includes a plurality of petal chucks arranged uniformly around the axis of the shaft. The petal chucks are inserted into the annular chuck and the outer side of the axis is opposite to the outer groove wall of the annular chuck and the inner side of the axis is axial. The face is offset with the axial outer side of the inner ring of the bearing. In this gearbox, by changing the locking part of bearing shaft into a petal type card, the axial movement of bearing inner ring can be effectively prevented by the petal type card, and the petal type card can be set into a corresponding size block structure according to the strength requirement, without affecting the clamping convenience, so as to effectively provide greater resistance and locking force to ensure the heavy truck. The bearings on the gearbox are positioned stably on the shaft. Therefore, it can effectively solve the problem of poor fixing effect of bearings at both ends of gearbox axles of heavy trucks.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱
本技术涉及传动机械
，更具体地说，涉及一种变速箱。
技术介绍
重型卡车变速箱，用于为重型卡车进行机械动力转换，此种变速箱特点为大扭矩、大速比、大承载力。目前重型卡车变速箱内部的传动系统主要使用齿轮轴结构，将齿轮装配在轴件上，两端装配上轴承。目前主要采用标注件卡环结构对轴承内圈进行限位这种结构更为简单、成本低，但由于变速箱为重型卡车使用变速箱，此种变速的特点为大扭矩、大速比、大承载力。因此我们使用卡环结构就显得单薄，易变形。进而使轴上两端轴承装配后的不存在稳定、易产生位移等问题。综上所述，如何有效地解决重型卡车的变速箱轴件上两端轴承固定效果不好的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种变速箱，该变速箱可以有效地解决重型卡车的变速箱轴件上两端轴承固定效果不好的问题。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱，包括轴件和套设在所述轴件端部的轴承，所述轴件的端部外侧面设置有槽宽方向为轴向方向的环形卡槽，还包括多个围绕所述轴件的轴线依次均匀设置的瓣型卡件，所述瓣型卡件插入至所述环行卡槽且轴向外侧面与所述环形卡槽的轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱，包括轴件和套设在所述轴件端部的轴承，其特征在于，所述轴件的端部外侧面设置有槽宽方向为轴向方向的环形卡槽，还包括多个围绕所述轴件的轴线依次均匀设置的瓣型卡件，所述瓣型卡件插入至所述环行卡槽且轴向外侧面与所述环形卡槽的轴向外侧槽壁相抵且轴向内侧面与所述轴承内圈轴向外侧面相抵。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱，包括轴件和套设在所述轴件端部的轴承，其特征在于，所述轴件的端部外侧面设置有槽宽方向为轴向方向的环形卡槽，还包括多个围绕所述轴件的轴线依次均匀设置的瓣型卡件，所述瓣型卡件插入至所述环行卡槽且轴向外侧面与所述环形卡槽的轴向外侧槽壁相抵且轴向内侧面与所述轴承内圈轴向外侧面相抵。2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述环行卡槽的轴向外侧槽壁与所述轴承内圈的轴向外侧面之间的轴向间隙，与所述瓣型卡件过盈配合。3.根据权利要求2所述的变速箱，其特征在于，包括两个均呈半圆形的瓣型卡件，两个所述瓣型卡件分别从所述轴件的两侧卡入...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光，陈伟，石兆军，李存辉，
申请(专利权)人：上海索达传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31