一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统技术方案

技术编号:21314791 阅读:40 留言:0更新日期:2019-06-12 13:34
本实用新型专利技术提供一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统,包括凝汽式汽轮机、凝汽器、与凝汽式汽轮机机对应设置的发电机Ⅱ;凝汽式汽轮机包括中压缸、低压缸,中压缸连接过热蒸汽管道,过热蒸汽管道上设有蒸汽过滤器;中、低压缸的连接管Ⅰ上设有支路;低压缸的排汽口Ⅰ与凝汽器的进汽口Ⅰ连接,凝结水泵的进口与低压缸的排汽口Ⅰ相通;支路分为分支路Ⅰ与分支路Ⅱ,分支路Ⅰ连接背压机的进汽口Ⅲ;背压机的出汽口连接出汽管Ⅱ,出气管Ⅱ连接热网加热器的进汽口Ⅳ;凝结水泵的出水口连接低压除氧器的进水口,低压除氧器与热网加热器相连;低压除氧器与低压给水泵连接;有益效果为:防止酸腐蚀机组、提高设备能效、避免了能效损失。

A regenerative system for retrofitting hybrid steam turbine based on pure condensing steam turbine

The utility model provides a regeneration system for a hybrid steam turbine based on a pure condensing steam turbine, including a condensing steam turbine, a condenser and a generator set corresponding to a condensing steam turbine II; a condensing steam turbine includes a medium pressure cylinder, a low pressure cylinder, a medium pressure cylinder connected with a superheated steam pipeline, and a steam filter is arranged on the superheated steam pipeline; and a connecting pipe I of a medium and low pressure cylinder is installed on the superheated steam pipeline. There are branches; the exhaust port I of the low pressure cylinder is connected with the intake port I of the condenser, and the inlet of the condensate pump is connected with the exhaust port I of the low pressure cylinder; the branches are divided into branch I and branch II, branch I is connected with the intake port III of the back compressor; the outlet of the back compressor is connected with the outlet pipe II, and the outlet pipe II is connected with the intake port IV of the heat network heater; the outlet of the condensate pump is connected with the low pressure removal. The inlet of the oxygen device, the low pressure deaerator and the heating network heater are connected; the low pressure deaerator and the low pressure feed water pump are connected; the beneficial effects are: preventing acid corrosion of the unit, improving the energy efficiency of the equipment and avoiding energy efficiency loss.

【技术实现步骤摘要】
一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统
本技术属于高温余热发电、回收热系统
,尤其是涉及一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统。
技术介绍
随着科技的发展,高温余热被回收利用被广泛推广,硫酸行业在制备硫酸的过程中会使用、产生大量的高温蒸汽,为节约资源,在蒸汽管道的出口上设置了凝汽轮机以提取蒸汽中的热用以发电、继续供热;目前所采用的为中小机组型凝汽式汽轮机;凝汽式汽轮机的排汽压力低于大气压力,因生产需求,所需及所产生的蒸汽量不同,当排汽压力大时,凝汽轮机内的中压缸的压力级数相对于供热机的少,同时受到中压缸末级叶片安全的限制,导致中低压缸联通管内的抽汽压力远远高于所需求的供热压力,在额定负荷运行时存在中压缸的极限背压下限,过高的抽汽压力会产生大量的可用能损失且会造成发电功率不大;背压汽轮机的发电功率大于纯凝汽轮机,但其发电负荷的大小和供热大小有直接关系,不能同时满足供热、发电需求。本着节约成本、满足生产需求的同时能达到高效利用的目的,因此需要对纯凝汽轮机进行改造。如何在节约成本的情况下使中小机组的凝汽式汽轮机呈现高效、节能的特点,同时满足热、电负荷的需要,且避免因蒸汽中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统,包括凝汽式汽轮机(1)、凝汽器(3)以及与所述凝汽式汽轮机(1)机对应设置的发电机Ⅱ(6);其特征在于:所述凝汽式汽轮机(1)包括中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2),所述中压缸(1‑1)上连接有过热蒸汽管道(7),所述中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2)同轴连接,所述中压缸(1‑1)、低压缸(1‑2)连接管Ⅰ(9)上设有支路(8),所述连接管Ⅱ(10)被连接管Ⅰ(9)的连接处分为两段,分为分管路Ⅰ(10‑1)、分管路Ⅱ(10‑2),所述分管路Ⅱ(10‑2)用于给低压缸(1‑2)提供驱动蒸汽;所述分管路Ⅱ(10‑2)上设有调节阀(10‑2‑1);其...

【技术特征摘要】
1.一种基于纯凝式汽轮机改造混合汽轮机的回热系统,包括凝汽式汽轮机(1)、凝汽器(3)以及与所述凝汽式汽轮机(1)机对应设置的发电机Ⅱ(6);其特征在于:所述凝汽式汽轮机(1)包括中压缸(1-1)、低压缸(1-2),所述中压缸(1-1)上连接有过热蒸汽管道(7),所述中压缸(1-1)、低压缸(1-2)同轴连接,所述中压缸(1-1)、低压缸(1-2)连接管Ⅰ(9)上设有支路(8),所述连接管Ⅱ(10)被连接管Ⅰ(9)的连接处分为两段,分为分管路Ⅰ(10-1)、分管路Ⅱ(10-2),所述分管路Ⅱ(10-2)用于给低压缸(1-2)提供驱动蒸汽;所述分管路Ⅱ(10-2)上设有调节阀(10-2-1);其中,所述支路(8)上设有电磁阀Ⅲ(8-3);所述低压缸(1-2)上设有排汽口Ⅰ,所述排汽口Ⅰ通过连接管Ⅲ(11)与凝汽器(3)的进汽口Ⅰ连接,凝结水泵(12)的进口经所述凝汽器(3)与低压缸(1-2)的排汽口Ⅰ相通,所述低压缸(1-2)用于提供凝结水;其中,所述支路(8)上又设有分支路,分别为分支路Ⅰ(8-1)与分支路Ⅱ(8-2),所述分支路Ⅰ(8-1)连接背压机(2)的进汽口Ⅲ,所述分支路Ⅰ(8-1)用于给背压机(2)提供驱动蒸汽,所述背压机(2)上设有相应设置的发电机Ⅰ(5);其中,所述分支路Ⅰ(8-1)上设有电动阀;其中,所述背压机(2)的出汽口连接出汽管Ⅱ,所述分支路Ⅱ(8-2)与出气管Ⅱ(13)联通,所述分支路Ⅱ(8-2)上设有电磁阀Ⅰ(8-1-1),所述出气管Ⅱ(13)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪斌赵俊武
申请(专利权)人:天津渤大硫酸工业有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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