一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，更具体地说涉及一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具，括模具底座、第一模板、第二模板、模具顶座、模具型芯、模具型腔和卡扣凹腔，所述模具底座顶部固定连接有第一模板，所述第一模板顶部一侧活动连接有第二模板，所述第二模板顶部固定连接有模具顶座，所述第二模板内腔固定设置有模具型芯，所述第一模板内腔固定设置有模具型腔，所述模具型腔底部两侧均固定设置有卡扣凹腔。通过第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第一顶板和第二顶板，可有效的缓缓顶起模型，防止模型在拆模时卡扣发生断裂损坏，通过第三电动伸缩杆，可有效的取出模具型腔内部的模型，通过固定凸起和固定凹槽，可有效提高模具的密闭性。

An Easy-to-Separate Die for Buckling of Automobile Gear Head

The utility model relates to the technical field of moulds, and more specifically relates to a kind of mould which is easy to be separated from the clamping of the automobile gear head, including the mould base, the first template, the second template, the die top, the die core, the die cavity and the clamping cavity. The top of the mould base is fixed with the first template, the top side of the first template is movably connected with the second template, and the second template is movably connected with the top side of the first template. The top of the template is fixedly connected with a die base, the second template cavity is fixedly provided with a die core, the first template cavity is fixedly provided with a die cavity, and the bottom of the die cavity is fixedly provided with a buckle concave cavity. Through the first electric telescopic rod, the second electric telescopic rod, the first roof and the second roof, the model can be lifted slowly and effectively to prevent the breakage and damage of the clamp when the model is removed. Through the third electric telescopic rod, the model inside the die cavity can be effectively taken out. By fixing the bulge and groove, the sealing of the die can be effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具
本技术涉及一种模具，特指一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具，属于模具

技术介绍
目前，市场上的易于汽车排挡头卡扣分离的模具，汽车排挡头进行汽车排挡头的注塑时，第一模板和第二模板进行合模，模具型腔与模具型芯相配合使用构成汽车排挡头的形状结构，此时将注塑料通过注塑孔注入到模具型腔与模具型芯之间，待注塑料冷却后，第一模板与第二模板分离。这种易于汽车排挡头卡扣分离的模具虽然可以提高生产效率以及生产出的汽车排挡头的质量，但是往往汽车排挡头都是通过两部分之间卡扣和卡槽的连接组成的，在汽车排挡头上的卡扣注塑完成时，由于卡扣和供卡扣成型的凹腔是卡在一起的，所以在注塑工序完成时，汽车排挡头不易于被顶针顶出，由此大大降低了汽车排挡头的工作效率，因此设计一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具很有必要。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具，通过第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第一顶板和第二顶板，可有效的缓缓顶起模型，防止模型在拆模时卡扣发生断裂损坏，通过第三电动伸缩杆，可有效的取出模具型腔内部的模型，通过固定凸起和固定凹槽，可有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具，包括模具底座（1）、第一模板（2）、第二模板（3）、模具顶座（4）、模具型芯（5）、模具型腔（6）和卡扣凹腔（7），所述模具底座（1）顶部固定连接有第一模板（2），所述第一模板（2）顶部一侧活动连接有第二模板（3），所述第二模板（3）顶部固定连接有模具顶座（4），所述第二模板（3）内腔固定设置有模具型芯（5），所述第一模板（2）内腔固定设置有模具型腔（6），所述模具型腔（6）底部两侧均固定设置有卡扣凹腔（7），其特征在于：所述模具型腔（6）固定设置有固定架（8），所述固定架（8）内部固定设置有第一电动伸缩杆（9），所述模具型腔（6）底部表面活动连接有第一顶...

【技术特征摘要】
1.一种易于汽车排挡头卡扣分离的模具，包括模具底座（1）、第一模板（2）、第二模板（3）、模具顶座（4）、模具型芯（5）、模具型腔（6）和卡扣凹腔（7），所述模具底座（1）顶部固定连接有第一模板（2），所述第一模板（2）顶部一侧活动连接有第二模板（3），所述第二模板（3）顶部固定连接有模具顶座（4），所述第二模板（3）内腔固定设置有模具型芯（5），所述第一模板（2）内腔固定设置有模具型腔（6），所述模具型腔（6）底部两侧均固定设置有卡扣凹腔（7），其特征在于：所述模具型腔（6）固定设置有固定架（8），所述固定架（8）内部固定设置有第一电动伸缩杆（9），所述模具型腔（6）底部表面活动连接有第一顶板（10），且第一顶板（10）通过连接杆与第一电动伸缩杆（9）顶部相连，所述固定架（8）外壁两侧均固定设置有第二电动伸缩杆（11），所述卡扣凹腔（7）一端活动连接有第二顶板（12），且第二顶板（12）通过连接杆与第二电动伸缩杆（11）一侧相连，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐刚，韩小龙，朱跃，徐文，
申请(专利权)人：创远电子科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32