高尔夫球包支架及高尔夫电动车制造技术

本实用新型专利技术提供一种高尔夫球包支架和高尔夫电动车，涉及电动车领域。该高尔夫球包支架包括：靠背板、座板、踏板和支架；支架包括对称设置的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架均包括靠背段、座板段和踏板段，靠背段一端延伸出座板段，座板段的另一端延伸出踏板段；靠背段设有第一对旋转连接件，靠背板与第一对旋转连接件固定连接；座板段设有第二对旋转连接件，座板与第二对旋转连接件固定连接；踏板包括连接板和旋转板，踏板段一端与连接板固定连接，连接板的一端设有第三对旋转连接件，旋转板与第三对旋转连接件连接。实现了将座椅和高尔夫球包支架合二为一，使得高尔夫电动车尾部可以在座椅和高尔夫球包支架之间切换，方便使用。

Golf bag bracket and golf electric car

The utility model provides a golf bag bracket and a golf electric vehicle, which relates to the field of electric vehicles. The golf bag support includes backboard, seat plate, pedal and bracket; the support includes the first and second brackets symmetrically arranged, the first and second brackets include backrest section, seat plate section and pedal section, one end of backrest section extends out of seat plate section, the other end of seat plate section extends out of pedal section; the backrest section is provided with the first pair of rotating connectors, and the backrest plate rotates with the first pair. The pedal includes a connecting plate and a rotating plate, one end of the pedal segment is fixed with the connecting plate, one end of the connecting plate is fixed with the connecting plate, and the other end of the connecting plate is provided with a third pair of rotating connectors, and the rotating plate is connected with the third pair of rotating connectors. The seats and golf bag brackets are combined into one, so that the rear of the golf electric vehicle can be switched between the seats and the golf bag brackets for easy use.

【技术实现步骤摘要】
高尔夫球包支架及高尔夫电动车
本技术涉及电动车
，具体而言，涉及一种高尔夫球包支架及高尔夫电动车。
技术介绍
高尔夫球场场地中，普遍使用高尔夫电动车进行代步，人员乘坐在高尔夫电动车上，高尔夫球包也放置在高尔夫电动车上。现有技术中，高尔夫电动车车尾部只能选装高尔夫球包支架和座椅中的一种，当尾部装高尔夫球包支架，有时无法满足载客需求；当尾部装座椅时，无法设置高尔夫球包支架，不能满足放置高尔夫球包的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种高尔夫球包支架及高尔夫电动车，以解决高尔夫电动车尾部只能单独设置高夫球包支架或单独设置座椅的问题。为实现上述目的，本技术实施例采用的技术方案如下：第一方面，本技术实施例提供了一种高尔夫球包支架，包括：靠背板、座板、踏板和支架；支架包括对称设置的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架均包括靠背段、座板段和踏板段，靠背段一端延伸出座板段，座板段的另一端延伸出踏板段；靠背段和座板段、座板段和踏板段分别呈一预设角度。靠背段远离座板段的一端设有第一对旋转连接件，靠背板与第一对旋转连接件固定连接；座板段靠近靠背段的一端设有第二对旋转连接件，座板与第二对旋转连接件固定连接；踏板包括连接板和旋转板，第一支架和第二支架的踏板段远离座板段的一端与连接板固定连接，连接板远离踏板段的一端设有第三对旋转连接件，旋转板与第三对旋转连接件连接。进一步地，第一支架和第二支架之间设有加强结构，加强结构包括多根连接第一支架和第二支架的加强筋。进一步地，座板包括第一面和第二面，第一面设有坐垫，第二面设有固定支架，第二面与第二对旋转连接件固定连接。进一步地，固定支架包括连接部和支撑部，连接部与座板的第二面固定连接，支撑部为弧形结构，支撑部与连接部固定连接。进一步地，第一对旋转连接件、第二对旋转连接件和第三对旋转连接件设有锁止装置，锁止装置用于将第一对旋转连接件、第二对旋转连接件和第三对旋转连接件的旋转状态锁定。进一步地，靠背板未与第一对旋转连接件连接的一面设有靠垫。进一步地，第一支架和第二支架的座板段上设有扶手。第二方面，本技术实施例还提供了一种高尔夫电动车，包括第一方面的高尔夫球包支架、电动车车体；高尔夫球包支架的连接板、座板段、靠背段和踏板段上均设有多个连接孔，电动车车体的对应位置设有多个安装孔，连接孔和安装孔之间通过固定件固定连接。进一步地，电动车车体与座板段对应的位置设有一容置空间。进一步地，容置空间内设有充电接口。本技术的有益效果是：设置了可翻转的靠背板、座板和踏板，经过翻转可以将高尔夫球包支架切换成为座椅，实现了将座椅和高尔夫球包支架合二为一，使得高尔夫电动车尾部可以在座椅和高尔夫球包支架之间切换，方便使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术一实施例提供的第一支架结构图；图2为本技术一实施例提供的高尔夫球包支架未翻转示意图；图3为本技术一实施例提供的高尔夫球包支架翻转后示意图；图4为本技术第一实施例提供的高尔夫电动车示意图；图5为本技术第二实施例提供的高尔夫电动车示意图。图标：101-靠背段；102-座板段；103-踏板段；104-第一对旋转连接件；105-靠背板；106-座板；107-踏板；1071-连接板；1072-旋转板；108-第三对旋转连接件；109-第二对旋转连接件；110-第三支架。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术一实施例提供的第一支架结构图，图2为本技术一实施例提供的高尔夫球包支架未翻转示意图，图3为本技术一实施例提供的高尔夫球包支架翻转后示意图。如图1、图2和图3所示，该高尔夫球包支架包括：靠背板105、座板106、踏板107和支架。支架包括对称设置的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架均包括靠背段101、座板段102和踏板段103，靠背段101一端延伸出座板段102，座板段102的另一端延伸出踏板段103。需要说明的是，在本实施例中，第一支架与第二支架形状相同，对第一支架的所有解释同样适用于第二支架。可选的，靠背段101、座板段102和踏板段103之间可以是一体成型，也可以是可拆卸连接，在此不做限制。靠背段101和座板段102、座板段102和踏板段103分别呈一预设角度。其中，靠背段101和座板段102之间呈90°，座板段102和踏板段103之间呈45°，踏板段103远离座板段102的一端，还向下延伸出一段与座板段102垂直的延伸段，延伸段与踏板段103呈45°。可选的，靠背段101和座板段102之间的角度还可以是91°、92°、93°等，座板段102和踏板段103之间的角度也可以是44°、46°、90°等，踏板段103和延伸段之间的角度可以是44°、46°、47°等，上述角度数值不做限定，以设计时的实际情况为准，其中，当座板段102和踏板段103之间的角度为90°时，延伸段和踏板段10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高尔夫球包支架，其特征在于，包括：靠背板、座板、踏板和支架；所述支架包括对称设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架均包括靠背段、座板段和踏板段，所述靠背段一端延伸出所述座板段，所述座板段的另一端延伸出踏板段；所述靠背段和所述座板段、所述座板段和所述踏板段分别呈一预设角度；所述靠背段远离座板段的一端设有第一对旋转连接件，所述靠背板与所述第一对旋转连接件固定连接；所述座板段靠近靠背段的一端设有第二对旋转连接件，所述座板与所述第二对旋转连接件固定连接；所述踏板包括连接板和旋转板，所述第一支架和所述第二支架的踏板段远离座板段的一端与所述连接板固定连接，所述连接板远离踏板段的一端设有第三对旋转连接件，所述旋转板与所述第三对旋转连接件连接。

【技术特征摘要】
1.一种高尔夫球包支架，其特征在于，包括：靠背板、座板、踏板和支架；所述支架包括对称设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架均包括靠背段、座板段和踏板段，所述靠背段一端延伸出所述座板段，所述座板段的另一端延伸出踏板段；所述靠背段和所述座板段、所述座板段和所述踏板段分别呈一预设角度；所述靠背段远离座板段的一端设有第一对旋转连接件，所述靠背板与所述第一对旋转连接件固定连接；所述座板段靠近靠背段的一端设有第二对旋转连接件，所述座板与所述第二对旋转连接件固定连接；所述踏板包括连接板和旋转板，所述第一支架和所述第二支架的踏板段远离座板段的一端与所述连接板固定连接，所述连接板远离踏板段的一端设有第三对旋转连接件，所述旋转板与所述第三对旋转连接件连接。2.如权利要求1所述的高尔夫球包支架，其特征在于，所述第一支架和第二支架之间设有加强结构，所述加强结构包括多根连接所述第一支架和第二支架的加强筋。3.如权利要求2所述的高尔夫球包支架，其特征在于，座板包括第一面和第二面，所述第一面设有坐垫，所述第二面设有固定支架，所述第二面与所述第二对旋转连接件固定连接。4.如权利要求3所述的高尔夫球包...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬宝贵，卢国庆，熊卫国，
申请(专利权)人：苏州傲威电动车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32