弯梁摩托车副油箱及油路机构制造技术

本实用新型专利技术属于摩托车技术，提出的弯梁摩托车副油箱及油路机构，在弯梁摩托车副油箱（３）的中部具有内凹的安装槽（４），安装槽（４）前后贯通，副油箱（３）具有两个出油孔（８），两个出油孔（８）分别通过出油管（５）连通三通燃油过滤器（６），三通燃油过滤器（６）连接化油器，副油箱（３）具有加油口并具有通气孔（１）。本实用新型专利技术提出的弯梁摩托车副油箱及油路机构，可有效增加弯梁摩托车携带燃油的总容量，减少加油频次，利于长途或长时间行驶。其结构设计较为合理，副油箱设置在摩托车弯梁车架上，即骑跨在车架的左右侧管上面，不改变现有弯梁摩托车的结构和外观形状。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种弯梁摩托车副油箱及油路机构，其特征是：弯梁摩托车副油箱（３）的中部具有内凹的安装槽（４），安装槽（４）前后贯通，副油箱（３）具有两个出油孔（８），两个出油孔（８）分别通过出油管（５）连通三通燃油过滤器（６），三通燃油过滤器（６）连接化油器，副油箱（３）具有加油口并具有通气孔（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许新华，
申请(专利权)人：洛阳北方易初摩托车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]