一种汽车后地板前横梁检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车后地板前横梁检测装置。包括底板，所述底板上端设有模拟块，所述模拟块的侧边设有若干中部压紧装置，模拟块两端分别设有端部压紧装置，所述模拟块的上端面设有与工件配合的凹面，所述底板上端面设有测量基准块，所述底板上端面安装有若干销轴套。本发明专利技术结构简单，操作方便，通过采用本发明专利技术对待检测元件进行检测，检测数据快捷准确，从而工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后地板前横梁检测装置
本专利技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车后地板前横梁检测装置。
技术介绍
在机械设备生产加工工艺中，对于汽车后地板前横梁的加工存在一定难度，需要较高的精度，否则不能安装在设备上，因此，汽车后地板前横梁在加工成型完毕后，需要采用检测装置对其进行检测，检测合格后，才能进行下一步安装等加工操作，检测装置时大批量生产时，为方便检查质量而设计制作的专用工具，比通用量具检验更省事省力，但现有的检测装置结构复杂，制作成本高，操作麻烦，检测数据不准确，工作效率低。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种结构简单，操作方便，检测数据快捷准确，工作效率高的一种汽车后地板前横梁检测装置。为此本专利技术所采用的技术方案是：包括底板，所述底板上端设有模拟块，所述模拟块的侧边设有若干中部压紧装置，模拟块两端分别设有端部压紧装置，所述模拟块的上端面设有与工件配合的凹面，所述底板上端面设有测量基准块，所述底板上端面安装有若干销轴套。所述中部压紧装置包括底座、连接架和旋转板，连接架固定安装在底座上端，连接架上端设有一螺纹孔，旋转板后端设有一通孔，旋转板的通孔通过螺栓与连接架上的螺纹孔连接，旋转板的另一侧设有套在螺栓上的夹板，连接架上设有位于螺纹孔前侧的锁定孔，旋转板上设有与锁定孔配合的定位孔，锁定孔内设有锁定销，旋转板的前端设有压板。所述压板的侧壁上设有销套，所述模拟块上设有与销套配合的销轴。所述端部压紧装置包括支座，所述支座上端设有两个并排压紧连杆，压紧连杆的前端设有压钳。所述底板周边设有吊耳。本专利技术的优点是：本专利技术结构简单，操作方便，通过采用本专利技术对待检测元件进行检测，检测数据快捷准确，从而工作效率高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中1是底板、2是模拟块、3是测量基准块、4是销轴套、5是底座、6是连接架、7是旋转板、8是夹板、9是压板、10是销套、11是销轴、12是支座、13是压紧连杆、14是压钳、15是吊耳。具体实施方式一种汽车后地板前横梁检测装置，包括底板1，所述底板1上端设有模拟块2，所述模拟块2的侧边设有若干中部压紧装置，模拟块2两端分别设有端部压紧装置，所述模拟块2的上端面设有与工件配合的凹面，所述底板1上端面设有测量基准块3，所述底板1上端面安装有若干销轴套4。所述中部压紧装置包括底座5、连接架6和旋转板7，连接架6固定安装在底座5上端，连接架6上端设有一螺纹孔，旋转板7后端设有一通孔，旋转板7的通孔通过螺栓与连接架6上的螺纹孔连接，旋转板7的另一侧设有套在螺栓上的夹板8，连接架6上设有位于螺纹孔前侧的锁定孔，旋转板7上设有与锁定孔配合的定位孔，锁定孔内设有锁定销，旋转板7的前端设有压板9。所述压板9的侧壁上设有销套10，所述模拟块2上设有与销套10配合的销轴11。所述端部压紧装置包括支座12，所述支座12上端设有两个并排压紧连杆13，压紧连杆13的前端设有压钳14。所述底板1周边设有吊耳15。需要强调的是：以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后地板前横梁检测装置，其特征在于，包括底板，所述底板上端设有模拟块，所述模拟块的侧边设有若干中部压紧装置，模拟块两端分别设有端部压紧装置，所述模拟块的上端面设有与工件配合的凹面，所述底板上端面设有测量基准块，所述底板上端面安装有若干销轴套。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后地板前横梁检测装置，其特征在于，包括底板，所述底板上端设有模拟块，所述模拟块的侧边设有若干中部压紧装置，模拟块两端分别设有端部压紧装置，所述模拟块的上端面设有与工件配合的凹面，所述底板上端面设有测量基准块，所述底板上端面安装有若干销轴套。2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁检测装置，其特征在于，所述中部压紧装置包括底座、连接架和旋转板，连接架固定安装在底座上端，连接架上端设有一螺纹孔，旋转板后端设有一通孔，旋转板的通孔通过螺栓与连接架上的螺纹孔连接，旋转板的另一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞芳芳，
申请(专利权)人：扬州添博汽车工装有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32