一种盾构机动力系统的稳固散热装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种盾构机动力系统的稳固散热装置，涉及盾构机技术领域。包括盾构壳体，所述盾构壳体的内部设有动力装置，所述盾构壳体的右侧面固定连接有刀盘，所述刀盘的外表面固定连接有若干个挖掘刀，每个所述挖掘刀均匀分布在刀盘的外表面上，所述盾构壳体的左侧面安装有推送机构，所述盾构壳体的底部安装有稳固机构，所述稳固机构的底部安装有运输机构，所述运输机构的上表面与推送机构的底部固定连接，所述盾构壳体的内部分别安装有第一散热机构和第二散热机构，所述第一散热机构位于动力装置的左侧。该盾构机动力系统的稳固散热装置，能够有效避免盾构壳体出现振动的现象，具有稳固性好、散热效果好、便于操作者使用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机动力系统的稳固散热装置
本专利技术涉及盾构机
，具体为一种盾构机动力系统的稳固散热装置。
技术介绍
盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建或者铺设隧道的支撑性管片，它区别于敞开式施工法，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构和机械式盾构，盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面，挖掘、排土衬砌等作业在护盾的掩护下进行，是一种自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物影响和在水下开挖时不受地面交通影响的特点。盾构机是一种地下工作的机械设备，在进行隧道建设时发挥着重大的作用，盾构机在地下时不仅需要承受运动时土壤中的不稳定还需要承受地热带来的影响，因此盾构机在进行工作时其动力系统需要很好的散热机构，还需要一个稳定的固定装置可以在受到震动时能够保持机身的稳固，现有盾构机动力系统在工作时存在稳固性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机动力系统的稳固散热装置，包括盾构壳体（6），所述盾构壳体（6）的内部设有动力装置（9），所述盾构壳体（6）的右侧面固定连接有刀盘（7），所述刀盘（7）的外表面固定连接有若干个挖掘刀（8），每个所述挖掘刀（8）均匀分布在刀盘（7）的外表面上，所述盾构壳体（6）的左侧面安装有推送机构（2），所述盾构壳体（6）的底部安装有稳固机构（3），所述稳固机构（3）的底部安装有运输机构（1），所述运输机构（1）的上表面与推送机构（2）的底部固定连接，所述盾构壳体（6）的内部分别安装有第一散热机构（5）和第二散热机构（4），所述第一散热机构（5）位于动力装置（9）的左侧；所述稳固机构（3）包括安装...

【技术特征摘要】
1.一种盾构机动力系统的稳固散热装置，包括盾构壳体（6），所述盾构壳体（6）的内部设有动力装置（9），所述盾构壳体（6）的右侧面固定连接有刀盘（7），所述刀盘（7）的外表面固定连接有若干个挖掘刀（8），每个所述挖掘刀（8）均匀分布在刀盘（7）的外表面上，所述盾构壳体（6）的左侧面安装有推送机构（2），所述盾构壳体（6）的底部安装有稳固机构（3），所述稳固机构（3）的底部安装有运输机构（1），所述运输机构（1）的上表面与推送机构（2）的底部固定连接，所述盾构壳体（6）的内部分别安装有第一散热机构（5）和第二散热机构（4），所述第一散热机构（5）位于动力装置（9）的左侧；所述稳固机构（3）包括安装板（301）、螺纹孔（302）、减震箱（303）、支撑柱（304）、减震块（305）、横向减震套筒（306）、横向导向杆（307）、第一横向减震弹簧（308）、第二横向减震弹簧（309）、纵向减震套筒（310）、第一纵向减震弹簧（311）、纵向导向杆（312）、第二减震板（313）、第一减震板（314）、壳体固定板（315）和第二纵向减震弹簧（316），所述安装板（301）的上表面开设有两个相对称的螺纹孔（302），所述安装板（301）的上表面固定连接有减震箱（303），所述安装板（301）上表面的中部固定连接有支撑柱（304），所述支撑柱（304）位于减震箱（303）的内部，所述支撑柱（304）远离安装板（301）的一端固定连接有减震块（305），所述减震块（305）相对称的两侧面均固定连接有横向减震套筒（306），所述横向减震套筒（306）的内部设有第一横向减震弹簧（308），所述第一横向减震弹簧（308）的内部套接有横向导向杆（307），所述第一横向减震弹簧（308）靠近减震块（305）的一端与减震块（305）的外侧面固定连接，所述横向导向杆（307）远离减震块（305）的一端与减震箱（303）靠近减震块（305）的一侧面固定连接，所述横向减震套筒（306）远离减震块（305）的一端固定连接有第二横向减震弹簧（309），所述第二横向减震弹簧（309）远离横向减震套筒（306）的一端与减震箱（303）靠近横向减震套筒（306）的一侧面固定连接；所述减震块（305）的上表面分别固定连接有纵向减震套筒（310）和第一纵向减震弹簧（311），所述第一纵向减震弹簧（311）位于纵向减震套筒（310）的内部，所述第一纵向减震弹簧（311）远离减震块（305）的一端固定连接有纵向导向杆（312），所述纵向导向杆（312）的上表面固定连接有第二减震板（313），所述第二减震板（313）的上表面固定连接有第一减震板（314），所述第一减震板（314）的底部与减震箱（303）的顶部相接触，所述第一减震板（314）的顶部固定连接有壳体固定板（315），所述第二减震板（313）的底部固定连接有两个相对称的第二纵向减震弹簧（316），每个所述第二纵向减震弹簧（316）远离第二减震板（313）的一端均与减震块（305）的顶部固定连接，且每个第二纵向减震弹簧（316）均位于纵向减震套筒（310）的内部，每个所述第二纵向减震弹簧（316）均匀分布在纵向导向杆（312）的外部。2.根据权利要求1所述的一种盾构机动力系统的稳固散热装置，其特征在于：所述第二散热机构（4）包括散热箱（401）、分隔板（402）、冷凝管（403）、增压泵（404）、风机（405）、第一输入管（406）、第一输出管（407）、第二输出管（408）、第二输入管（409）、收集罩（410）和散热窗（411），所述第二散热机构（4）位于盾构壳体（6）的内部，所述散热箱（401）的上表面与盾构壳体（6）的内侧面固定连接，所述散热箱（401）的内部设有分隔板（402），所述分隔板（402）的两端分别与散热箱（401）相对称的内侧面固定连接，所述分隔板（402）的左侧设有冷凝管（403），所述分隔板（402）的右侧分别设有增压泵（404）和风机（405），所述增压泵（404）位于风机（405）的上方，所述风机（405）的底部与散热箱（401）的内底壁固定连接，所述增压泵（404）的输入端固定连通有第一输入管（406），所述第一输入管（406）远离增压泵（404）的一端贯穿分隔板（402）并延伸至分隔板（402）的左侧，所述增压泵（404）的输出端固定连通有第一输出管（407），所述风机（405）的输出端固定连通有第二输出管（408），所述第二输出管（408）远离风机（405）的一端贯穿分隔板（402）并延伸至分隔板（402）的左侧，所述风机（405）的输入端固定连通有第二输入管（409），所述第二输入管（409）远离风机（405）的一端贯穿散热箱（401）并延伸至散热箱（401）的外部，所述第二输入管（409）延伸至散热箱（401）外部的一端固定连通有收集罩（410），所述散热箱（401）的背部开设有散热窗（411），所述散热窗（411）位于增压泵（404）和风机（405）的背部。3.根据权利要求1所述的一种盾构机动力系统的稳固散热装置，其特征在于：所述第一散热机构（5）包括散热风扇外壳（501）、散热层（502）、固定支架（503）、散热驱动器（504）、散热扇叶（505）、第一支撑板（506）、第一轴杆（507）、散热片（508）、主管道（509）、安装杆（510）和吸热箱（511），所述散热风扇外壳（501）的内侧面固定连接有固定支架（503），所述固定支架（50...

【专利技术属性】
技术研发人员：董立志，
申请(专利权)人：董立志，
类型：发明
国别省市：北京,11