一种燃气发动机的供燃气装置，包括阀体（１）、安在阀体（１）上的带开关阀的进气管（５）、出气管（１６）、连接进气管（５）和出气管（１６）的怠速通道（１５）、安在怠速通道（１５）上的怠速通气阀（２）、阀体（１）内的进、出气通道，其特征在于：出气管（１６）与发动机上供燃料的喉管相连通，同时真空吸管（１１）也与上述喉管连通；阀体（１）内的连通孔（４）将进气管（５）、出气管（１６）和真空吸管（１１）连通，连通孔（４）的孔口安装有一端带锥体（１３．１）、另一端为活塞（１３．２）、中间为圆柱体（１３．３）的针阀（１３），针阀（１３）的尖端指向出气管（１６），其活塞（１３．２）插入活塞筒（１０）内，真空吸管（１１）与活塞筒（１０）相通，在活塞（１３．２）顶部与活塞筒（１０）端头之间，装有压缩弹簧（１２），当活塞（１３．２）被压缩弹簧（１２）推向一端时，针阀（１３）上的圆柱体（１３．３）刚好堵住连通孔（４）。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾崇新，孙伟，
申请(专利权)人：贾崇新，孙伟，
类型：实用新型
国别省市：
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