The invention provides a wiring module capable of setting the shape of a through hole formed on the wall of a vehicle independent of the cross section of a conductor plate. The wiring module runs through the wall of the vehicle. The wiring module has a pair of conductor plates and a conductive connecting member. A pair of conductor plates are adjacent to each other and arranged on the opposite side. The connecting member penetrates the wall and connects with a pair of conductor plates, and connects a pair of conductor plates to the wall.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配线模块
本专利技术涉及配线模块。
技术介绍
在专利文献1中，记载了一种汽车用电源供给装置。在该汽车用电源供给装置中，设置有电池以及2条金属配线。电池例如设置于车身的发动机室内。2条金属配线具有板状的形状，分别连接于电池的正侧端子以及负侧端子。另外，将多个电气设备设置于车身。这些多个电气设备经由导线线束连接于各金属配线的最靠近的位置。由此，能够从电池向各电气设备供给电源。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-120901号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在车辆中，设置有用于分隔空间的壁，金属配线(下面也称为导体板)有时贯通该壁地配置。在该情况下，将与导体板的截面相应的贯通孔形成于壁。即，形成于壁的贯通孔的形状依赖于导体板的截面，其设计自由度受到限制。因此，本专利技术的目的在于，提供一种能够不依赖于导体板的截面地设定形成于车辆的壁的贯通孔的形状的配线模块。用于解决课题的技术方案配线模块的第1方式是贯通设置于车辆的壁的配线模块，其中，具备一对第1导体板以及导电性的第1联接构件。一对第1导体板隔着壁而相互配置于相反侧。第1联接构件与一对第1导体板导通，...
【技术保护点】
1.一种配线模块，贯通设置于车辆的壁，其中，所述配线模块具备：一对第1导体板，隔着所述壁而相互配置于相反侧；以及导电性的第1联接构件，与所述一对第1导体板导通，并且贯通所述壁，而将所述一对第1导体板联接到所述壁。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.26 JP 2016-2094011.一种配线模块，贯通设置于车辆的壁，其中，所述配线模块具备：一对第1导体板，隔着所述壁而相互配置于相反侧；以及导电性的第1联接构件，与所述一对第1导体板导通，并且贯通所述壁，而将所述一对第1导体板联接到所述壁。2.根据权利要求1所述的配线模块，其中，所述第1导体板中的一方具有：第1主体板，向远离所述壁的方向延伸；以及第1安装板，从所述第1主体板的所述壁侧的端部沿着所述壁延伸，所述第1联接构件将所述第1安装板联接到所述壁。3.根据权利要求2所述的配线模块，其中，所述配线模块还具备：一对第2导体板，隔着所述壁而相互配置于相反侧；以及导电性的第2联接构件，与所述一对第2导体板导通，并且贯通所述壁，而将所述一对第2导体板联接到所述壁，所述一对第2导体板中的一方具有：第2主体板，在所述第1主体板的厚度方向上，与所述第1主体板分离且相互重叠地延伸；以及第2安装板，从所述第2主体板的所述壁侧的端部起，与所述第1安...
【专利技术属性】
技术研发人员：肥田善弘，伊东真也，深水雄也，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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