一种飞轮齿圈储料箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮齿圈储料箱，属于飞轮齿圈加工领域，其技术方案要点是包括箱体、箱门以及平拉门，所述箱体内设置有限位机构；所述限位机构包括立轴、左限位板、右限位板以及限位组件，左限位板和右限位板分别铰接于立轴上，立轴上套设有扭簧，扭簧的一端与左限位板抵接，另一端与右限位板抵接，扭簧使左限位板和右限位板始终与飞轮齿圈抵紧，限位组件位于箱体远离立柱的一侧，限位组件能够限制飞轮齿圈向远离立轴的一侧滑移。本实用新型专利技术解决了飞轮齿圈与箱体之间以发生碰撞的问题，通过在箱体内设置有限位机构，能够将飞轮齿圈与箱体固定，防止运输途中飞轮齿圈与箱体之间发生碰撞。

A Flywheel Tooth Ring Storage Box

The utility model discloses a flywheel gear ring storage box, which belongs to the field of flywheel gear ring processing, and its technical scheme essentially includes a box body, a box door and a flat pulling door, in which a finite position mechanism is arranged; the limit mechanism includes a vertical shaft, a left limit plate, a right limit plate and a limit component; the left limit plate and the right limit plate are articulated on the vertical shaft respectively, and the vertical shaft is provided with a torsion spring. One end of the torsion spring is connected with the left limit plate and the other end is connected with the right limit plate. The torsion spring keeps the left limit plate and the right limit plate tightened with the flywheel gear ring. The limit component is located on the side of the box away from the column. The limit component can limit the flywheel gear ring sliding to the side away from the vertical axis. The utility model solves the problem of collision between the flywheel gear ring and the box body. By setting a finite position mechanism in the box body, the flywheel gear ring and the box body can be fixed to prevent collision between the flywheel gear ring and the box body during transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮齿圈储料箱
本技术涉及飞轮齿圈加工领域，更具体的说，它涉及一种飞轮齿圈储料箱。
技术介绍
飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合，同时它的后面是离合器的一个接合面。飞轮齿圈的加工工艺为：毛坯锻造——毛坯的检测——调质处理——车床加工——滚齿——钻孔——淬火处理——探伤——高温回火——检测——包装。在对飞轮齿圈包装之前，需要对飞轮齿圈进行运输和储藏，将飞轮齿圈放置于储料箱中，飞轮齿圈在储料箱内需要堆摞起来，放置时，通过人工将飞轮齿圈堆放在储料箱内，运输时，飞轮齿圈容易与箱体的内侧壁之间发生碰撞，导致飞轮齿圈易发生磨损。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种飞轮齿圈储料箱，箱体内设置有限位机构，限位机构能够将飞轮齿圈与箱体固定，防止运输时飞轮齿圈与箱体之间发生碰撞。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种飞轮齿圈储料箱，包括箱体、箱门以及平拉门，箱门铰接于箱体的顶部，平拉门位于箱体远离箱体与箱门铰接的一侧，所述箱体内设置有限位机构；所述限位机构包括立轴、左限位板、右限位板以及限位组件，左限位板和右限位板分别铰接于立轴上，立轴上套设有扭簧，扭簧的一端与左限位板抵接，另一端与右限位板抵接，扭簧使左限位板和右限位板始终与飞轮齿圈抵紧，限位组件位于箱体远离立柱的一侧，限位组件能够限制飞轮齿圈向远离立轴的一侧滑移。通过采用上述方案，将飞轮齿圈放置于箱体内，使飞轮齿圈的外侧壁与左限位板和右限位板抵紧，然后通过限位组件对飞轮齿圈进行限位，即可将堆叠的飞轮齿圈固定于箱体内，防止运输时飞轮齿圈与箱体之间发生碰撞，减少飞轮齿圈运输过程中的磨损。较佳的，所述限位组件包括设置于箱体底部对箱体上的第一个飞轮线圈进行限位的限位块以及竖向固设于平拉门内侧壁上的挡板。通过采用上述方案，当飞轮齿圈的外侧壁与左限位板和右限位板抵紧后，扭簧的张力使左限位板和右限位板上的合拢，从而给飞轮齿圈一个向外的推力，限位块能够防止箱体顶部的第一个飞轮齿圈向外运动，挡板能够抵接于堆摞起来的飞轮齿圈上，挡板、限位块、左限位板以及右限位板共同配合将飞轮齿圈夹持于箱体内。较佳的，所述箱体的底部开设有缺口槽，箱体的底部开设有与缺口槽连通的卡槽，缺口槽内固设有竖向的复位弹簧，限位块位于踏板的顶部，限位块靠近平拉门的一侧开设有斜面。通过采用上述方案，放置箱体顶部的第一个飞轮齿圈时，飞轮齿圈向内运动时，挤压限位块和复位弹簧，使复位弹簧带动限位块向下运动，当飞轮齿圈与左限位板和右限位板抵接后，复位弹簧舒张，推动限位块向上运动并抵接于飞轮线圈的外侧，斜面方便飞轮齿圈进入到箱体内。较佳的，所述复位弹簧的顶部固设有一个踏板，限位块固定连接于踏板的顶部，箱体的底部开设有一个与缺口槽连通的卡槽，踏板滑移连接于卡槽内，踏板远离限位块的一端延伸出箱体。通过采用上述方案，当需要将箱体底部的飞轮齿圈取出时，踩动踏板，使踏板底部的复位弹簧压缩，带动限位块向下移动，即可方便将飞轮齿圈取出。较佳的，所述挡板远离平拉门的一侧开设有弧面。通过采用上述方案，将平拉门关闭时，挡板上的弧面能够紧贴于飞轮齿圈的外侧壁，使挡板与飞轮齿圈连接更紧密。较佳的，所述挡板与平拉门之间设置有缓冲弹簧。通过采用上述方案，将平拉门关闭时，平拉门内侧的挡板与飞轮线圈抵接，缓冲弹簧使挡板与飞轮线圈抵紧更紧。较佳的，所述箱门的两端与箱体的两端之间设置有气弹簧，气弹簧的一端与箱门铰接，另一端与箱体铰接。通过采用上述方案，气弹簧能够将箱门缓慢打开，关闭时使箱门围绕其与箱体的铰接点缓慢关闭，避免箱门与箱体之间发生猛烈撞击，还能对箱门起到支撑作用，防止箱门向下倾倒。较佳的，所述平拉门包括两扇结构相同的左拉门和右拉门，右拉门靠近右拉门的一侧固设有搭扣座，右拉门靠近左拉门的一侧固设有搭扣。通过采用上述方案，左拉门和右拉门之间通过搭扣实现启闭，方便左拉门和右拉门的开启和关闭。综上所述，本技术相比于现有技术具有以下有益效果：1.箱体内固设有立轴，立轴上铰接有左限位板和右限位板，立轴上套设有扭簧，扭簧的一端与左限位板抵接，另一端与右限位板抵接，扭簧使左限位板和右限位板始终与飞轮齿圈抵紧，箱体底部远离立轴的一侧固设有对箱体上的第一个飞轮线圈进行限位的限位块以及竖向固设于平拉门内侧壁上的挡板，将飞轮齿圈放置于箱体内，使左限位板、右限位板与飞轮齿圈抵接，限位块以及挡板与飞轮齿圈的另一侧抵接，即可将堆叠的飞轮齿圈固定于箱体内，防止运输时飞轮齿圈与箱体之间发生碰撞，减少飞轮齿圈运输过程中的磨损。附图说明图1是实施例的轴测图；图2是为凸显限位机构而作的结构示意图；图3是实施例的剖视图；图4是图3的A部放大图。附图标记：1、箱体；11、防滑纹；12、缺口槽；13、卡槽；2、箱门；21、气弹簧；3、平拉门；31、左拉门；311、搭扣座；32、右拉门；321、搭扣；4、限位机构；41、立轴；411、扭簧；42、左限位板；43、右限位板；44、限位组件；441、限位块；4411、踏板；4412、复位弹簧；4413、斜面；442、挡板；4421、缓冲弹簧；4422、弧面。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例：一种飞轮齿圈储料箱，参见图1，包括箱体1、箱门2、平拉门3以及限位机构4。箱门2铰接于箱体1的顶部，平拉门3铰接于箱体1远离箱门2与箱体1铰接的一侧，限位机构4位于箱体1内。将飞轮齿圈放置于箱体1内，限位机构4能够将飞轮齿圈与箱体1固定，防止运输途中飞轮齿圈与箱体1之间发生碰撞。参见图1，箱门2的一侧与箱体1之间铰接，箱门2的两端与箱体1的两端之间铰接有气弹簧21，气弹簧21能够将箱门2缓慢打开，关闭时使箱门2围绕其与箱体1的铰接点缓慢关闭，避免箱门2与箱体1之间发生猛烈撞击，还能对箱门2起到支撑作用，防止箱门2向下移动。平拉门3包括两扇结构相同的左拉门31和右拉门32，左拉门31靠近右拉门32的一侧固设有两个搭扣座311，右拉门32对应搭扣座311的位置固设有搭扣321，当左拉门31和右拉门32抵接后，搭扣321可卡接于搭扣座311上，即可将平拉门3关上。参见图1和图2，箱体1内固设有两个结构相同的限位机构4，可在箱体1内放置两摞飞轮齿圈。限位机构4包括竖向固设于箱体1底部的立轴41、竖向铰接于立轴41上的左限位板42和右限位板43以及设置于箱体1底部远离立轴41一侧的限位组件44。立轴41上套设有多个扭簧411，扭簧411的一端与左限位板42的外侧壁抵接，另一端与右限位板43的外侧壁抵接，扭簧411使左限位板42和右限位板43相互靠拢。放置飞轮齿圈时，使飞轮齿圈的外侧壁与左限位板42和右限位板43抵紧，即可将飞轮齿圈堆摞整齐；箱体1的底部固设有防滑纹11，防滑纹11能够增大飞轮齿圈与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮齿圈储料箱，包括箱体(1)、箱门(2)以及平拉门(3)，箱门(2)铰接于箱体(1)的顶部，平拉门(3)位于箱体(1)远离箱体(1)与箱门(2)铰接的一侧，其特征在于：所述箱体(1)内设置有限位机构(4)；所述限位机构(4)包括立轴(41)、左限位板(42)、右限位板(43)以及限位组件(44)，左限位板(42)和右限位板(43)分别铰接于立轴(41)上，立轴(41)上套设有扭簧(411)，扭簧(411)的一端与左限位板(42)抵接，另一端与右限位板(43)抵接，扭簧(411)使左限位板(42)和右限位板(43)始终与飞轮齿圈抵紧，限位组件(44)位于箱体(1)远离立柱的一侧，限位组件(44)能够限制飞轮齿圈向远离立轴(41)的一侧滑移。

【技术特征摘要】
1.一种飞轮齿圈储料箱，包括箱体(1)、箱门(2)以及平拉门(3)，箱门(2)铰接于箱体(1)的顶部，平拉门(3)位于箱体(1)远离箱体(1)与箱门(2)铰接的一侧，其特征在于：所述箱体(1)内设置有限位机构(4)；所述限位机构(4)包括立轴(41)、左限位板(42)、右限位板(43)以及限位组件(44)，左限位板(42)和右限位板(43)分别铰接于立轴(41)上，立轴(41)上套设有扭簧(411)，扭簧(411)的一端与左限位板(42)抵接，另一端与右限位板(43)抵接，扭簧(411)使左限位板(42)和右限位板(43)始终与飞轮齿圈抵紧，限位组件(44)位于箱体(1)远离立柱的一侧，限位组件(44)能够限制飞轮齿圈向远离立轴(41)的一侧滑移。2.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈储料箱，其特征在于：所述限位组件(44)包括设置于箱体(1)底部对箱体(1)上的第一个飞轮线圈进行限位的限位块(441)以及竖向固设于平拉门(3)内侧壁上的挡板(442)。3.根据权利要求2所述的一种飞轮齿圈储料箱，其特征在于：所述箱体(1)的底部开设有缺口槽(12)，箱体(1)的底部开设有与缺口槽(12)连通的卡槽(13)，缺口槽(12)内固设有竖向的复位弹簧(4412)，限位块(441...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘守臣，
申请(专利权)人：青岛鑫燕机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37