一种高压电计量测试车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压电计量测试车，包括车体底板与载板，所述车体底板上表面固定安装固定基座，所述固定基座上表面固定安装有均匀分布的减震弹簧，所述减震弹簧上端固定安装浮板，所述浮板上表面固定安装有均匀分布的四个支架，所述支架上端内侧开设内缩腔，所述支架上端外侧开设有转筒腔，所述内缩腔连通转筒腔，所述内缩腔内滑动安装转轴；通过对称方位的转动插入，使得载板能够在对应的转轴线上进行一定的转动，通过摆块及重心块的重量作用，使得载板处于水平位置，继而使得保证仪器使用的稳定性，同时通过减震弹簧和摆动缓冲弹簧对浮板的震动及摆动进行减震缓冲，避免对仪器造成损坏。

A High Voltage Electric Metering and Testing Vehicle

The utility model discloses a high-voltage electric metering test vehicle, which comprises a car body bottom plate and a carrier plate. The fixed base is fixed on the surface of the car body bottom plate, and a uniformly distributed shock absorber spring is fixed on the surface of the fixed base. The upper end of the shock absorber spring is fixed with a floating plate, and the surface of the floating plate is fixed with four uniformly distributed brackets, and the upper and inner ends of the bracket are fixed with four uniformly distributed brackets. An internal retractable cavity is provided, and the upper end and outer side of the bracket are provided with a rotating drum cavity, which is connected with the rotating drum cavity and slides to install the rotating shaft in the internal retractable cavity. By rotating insertion of symmetrical orientation, the carrier plate can rotate on the corresponding rotating axis to a certain extent, so that the load plate is in a horizontal position through the weight action of the swing block and the gravity center block, thereby ensuring the stability of the instrument. Qualitatively, the vibration and swing of the floating plate are cushioned by shock absorber spring and swing buffer spring to avoid damage to the instrument.

【技术实现步骤摘要】
一种高压电计量测试车
本技术涉及测试车
，具体为一种高压电计量测试车。
技术介绍
我国城乡居民用电分布广泛，用电监管部分人力相对不足，继而对用电设备的核查较为困难，同时勘察周期过长，而现有电量计量车虽然内部安装载架具有一定的减震结构，但是其并不能保证车辆停滞在不平路面上依旧保证载面的平衡，继而影响仪器使用精准性，同时采用的减震结构为硬性碰撞减震，其效果较差，为此我们提出一种高压电计量测试车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压电计量测试车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案；一种高压电计量测试车，包括车体底板与载板，所述车体底板上表面固定安装固定基座，所述固定基座上表面固定安装有均匀分布的减震弹簧，所述减震弹簧上端固定安装浮板，所述浮板上表面固定安装有均匀分布的四个支架，所述支架上端内侧开设内缩腔，所述支架上端外侧开设有转筒腔，所述内缩腔连通转筒腔，所述内缩腔内滑动安装转轴，所述转筒腔内转动安装调节螺筒，所述调节螺筒螺装转轴外端，所述载板外轴开设有四个均匀分布的转轴腔，所述转轴腔转动安装转轴内端，所述载板下表面固定安装摆块，所述摆块块体内下部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压电计量测试车，包括车体底板(1)与载板(6)，其特征在于：所述车体底板(1)上表面固定安装固定基座(2)，所述固定基座(2)上表面固定安装有均匀分布的减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)上端固定安装浮板(3)，所述浮板(3)上表面固定安装有均匀分布的四个支架(4)，所述支架(4)上端内侧开设内缩腔(16)，所述支架(4)上端外侧开设有转筒腔(18)，所述内缩腔(16)连通转筒腔(18)，所述内缩腔(16)内滑动安装转轴(15)，所述转筒腔(18)内转动安装调节螺筒(19)，所述调节螺筒(19)螺装转轴(15)外端，所述载板(6)外轴开设有四个均匀分布的转轴腔(13)，所述转轴腔(...

【技术特征摘要】
1.一种高压电计量测试车，包括车体底板(1)与载板(6)，其特征在于：所述车体底板(1)上表面固定安装固定基座(2)，所述固定基座(2)上表面固定安装有均匀分布的减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)上端固定安装浮板(3)，所述浮板(3)上表面固定安装有均匀分布的四个支架(4)，所述支架(4)上端内侧开设内缩腔(16)，所述支架(4)上端外侧开设有转筒腔(18)，所述内缩腔(16)连通转筒腔(18)，所述内缩腔(16)内滑动安装转轴(15)，所述转筒腔(18)内转动安装调节螺筒(19)，所述调节螺筒(19)螺装转轴(15)外端，所述载板(6)外轴开设有四个均匀分布的转轴腔(13)，所述转轴腔(13)转动安装转轴(15)内端，所述载板(6)下表面固定安装摆块(7)，所述摆块(7)块体内下部固定安装重心块(5)。2.根据权利要求1所述的一种高压电计量测试车，其特征在于：所述固定基座(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：付江楠，赵新明，姬更新，赵青，孙冰，蔡姝，
申请(专利权)人：天津市计量监督检测科学研究院，
类型：新型
国别省市：天津,12