汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅，其包括头枕前支撑板、座椅骨架、头枕后支撑板和头枕中间压盖，所述头枕前支撑板与所述座椅骨架的正面连接，且所述头枕前支撑板的正面设置有头枕前发泡；所述头枕后支撑板与所述座椅骨架的背面连接，且所述头枕后支撑板的背面设置有头枕后发泡；所述头枕中间压盖与所述座椅骨架的侧面连接，并将所述头枕前发泡上的面套和所述头枕后发泡上的面套压紧，形成开口造型。本实用新型专利技术汽车座椅设置了支撑汽车一体式头枕侧面的开口造型，并且增强了座椅靠背对乘客的肩部支撑，实现了座椅头枕区域侧面V字开口的造型。

Car seat

The utility model provides an automobile seat, which comprises a pillow front support plate, a seat skeleton, a pillow back support plate and a pillow middle pressure cover. The pillow front support plate is connected with the front of the seat skeleton, and the front of the pillow front support plate is provided with a pillow front foaming; the pillow back support plate is connected with the back of the seat skeleton, and the pillow back support plate is connected with the seat skeleton. The back of the pillow is provided with a foam after the pillow; the middle pressure cover of the pillow is connected with the side of the seat skeleton, and the face cover on the foam before the pillow and the face cover on the foam after the pillow are pressed to form an open shape. The automobile seat of the utility model is provided with an opening shape supporting the side of the integrated headrest of the automobile, and the shoulder support of the seat back to the passenger is enhanced, thus realizing the V-shaped opening shape of the side of the headrest area of the chair.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅
本技术涉及汽车塑料件结构领域，特别涉及汽车座椅。
技术介绍
在汽车整车零配件领域，汽车座椅的结构多为复合型结构，由骨架、填充层和表皮三大部分组成。其中，骨架的主体是金属焊接结构，起到座椅的定型和支承人体的作用。靠背和坐垫处一般是用薄钢板冲压而成，根据人体工程学的原理设计，以乘客乘坐时可以获得最舒适的形体要求为准则。填充层为了增加人们乘坐时的舒适感，在座椅的骨架上增加填充物。主要使用聚酯发泡塑料(海绵)制作定型的填充物，具有柔韧性、柔软舒适、不易变形、造型美观、弹性良好等优点。表皮层是座椅质量和装饰的亮点所在，特别是轿车的座椅，是设计师们考虑的重点部位。表皮使用的材料，主要是纺织布料、人造皮革材料和优质的真皮材料等。在制作工艺上很讲究，要求剪裁精确，缝制精细，配合平整合体，以显示座椅的精美外形。目前，汽车座椅采用的一体式头枕，其侧面大多没有开口造型，且肩部均由发泡直接支撑。因此，现有的一体式头枕侧面一般造型简单，且肩部支撑不足，舒适度较差。有鉴于此，本领域技术人员亟待于改进汽车座椅的头枕结构，以进一步提高汽车座椅的舒适性和美观度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅包括头枕前支撑板、座椅骨架、头枕后支撑板和头枕中间压盖，所述头枕前支撑板与所述座椅骨架的正面连接，且所述头枕前支撑板的正面设置有头枕前发泡；所述头枕后支撑板与所述座椅骨架的背面连接，且所述头枕后支撑板的背面设置有头枕后发泡；所述头枕中间压盖与所述座椅骨架的侧面连接，并将所述头枕前发泡上的面套和所述头枕后发泡上的面套压紧，形成开口造型。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅包括头枕前支撑板、座椅骨架、头枕后支撑板和头枕中间压盖，所述头枕前支撑板与所述座椅骨架的正面连接，且所述头枕前支撑板的正面设置有头枕前发泡；所述头枕后支撑板与所述座椅骨架的背面连接，且所述头枕后支撑板的背面设置有头枕后发泡；所述头枕中间压盖与所述座椅骨架的侧面连接，并将所述头枕前发泡上的面套和所述头枕后发泡上的面套压紧，形成开口造型。2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述头枕前支撑板的背面和所述头枕后支撑板的前面通过第一卡子与所述座椅骨架连接，所述头枕前支撑板和所述头枕后支撑板通过挂钩结构与所述面套连接。3.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一卡子为塑料卡子，且所述塑料卡子呈W型。4.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述头枕前支撑板的两侧边设置有多个卡扣，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施羽，邵宇飞，张少雄，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31