The invention relates to a suspension transportation device, which comprises a frame body and wheels on both sides of the frame body, and is characterized in that a cantilever beam is arranged in front of the frame body and two clamping parts are arranged on the cantilever beam; a cantilever with fixed clamping parts is arranged along its length direction on the cantilever beam; and a protective bracket extending forward is arranged in the middle of the frame body, and a protective bracket is arranged in the front of the frame body. The front end of the protective shield is provided with a shock absorber pad; the invention has simple structure and convenient use, and can realize the suspension and transportation of objects.
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂运输装置
本专利技术涉及一种运输装置，具体涉及一种悬挂运输装置。
技术介绍
在车间有需要运输部分零件，但常规的运输方式采用手推车进行，无法实现需要悬挂运输的零部件的运送，给检修和和装配带来不便，例如液压缸的活塞的运输。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提供一种悬挂运输装置。为实现上述目的，本专利技术采用如下方案，一种悬挂运输装置，包括架体和架体两侧的车轮，其特征在于：架体前面设置悬臂梁，悬臂梁上设置两个夹持件；在悬臂梁上沿其长度方向设置有固定夹持件的悬臂；所述的架体中部设置向前方伸出的防护挡架，在防护挡架前端有减震垫。专利技术有益效果本专利技术可以实现悬挂运输，尤其适用于检修的液压缸的活塞的运送，其结构简单、使用方便灵活。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1左视图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术优选实施例进行说明：如图1和2所示，本专利技术包括架体8和架体8两侧的车轮9，架体8前面设置悬臂梁1，悬臂梁1上设置两个夹持件4，在悬臂梁1上有沿其长度方向设置固定夹持件4的悬臂12；夹持件4穿过该悬臂12，通过悬臂梁1上、下两侧的垫圈3和螺母2固定悬臂梁1上。在架体8中部设置向前方伸出的防护挡架7，在防护挡架7前端有减震垫6，不同型号的油缸活塞5可以通过减震垫6支撑，防止其在运输时摆动。架体8设有两个支脚10，支脚10与车轮9可达到支撑的目的，可随时停放。使用时根据运输油缸活塞5的规格调整夹持件4之间的距离，使夹持件4下端最小间距大于油缸活塞5的桶身外径并小于其桶盖外径，锁紧螺母2，推动扶手11，使夹持件4下端从桶身处向上勾住桶盖外...
【技术保护点】
1.一种悬挂运输装置，包括架体和架体两侧的车轮，其特征在于：架体前面设置悬臂梁，悬臂梁上设置两个夹持件；在悬臂梁上沿其长度方向设置有固定夹持件的悬臂；所述的架体中部设置向前方伸出的防护挡架，在防护挡架前端有减震垫。
【技术特征摘要】
1.一种悬挂运输装置，包括架体和架体两侧的车轮，其特征在于：架体前面设置悬臂梁，悬臂梁上设置两个夹持件；在...
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