用于水平拍摄的车载摄像头制造技术

技术编号:21263482 阅读:67 留言:0更新日期:2019-06-06 02:11
本发明专利技术涉及一种用于水平拍摄的车载摄像头,包括安装座、连接机构和壳体,所述壳体为三棱柱结构,所述壳体包括位于两端的第一底面、第二底面、位于两侧的第一侧面、第二侧面和位于所述第一侧面与第二侧面交界处的第一棱,所述第一棱与所述第一底面和第二底面的相交处分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和第二凸块均通过轴承与所述连接机构可转动地连接,所述第一侧面上开设有镜头安装槽,所述镜头安装槽内安装有镜头组件。本发明专利技术的镜头组件能始终保持水平状态,避免其在车辆上下坡时出现拍摄死角。

Vehicle Camera for Horizontal Photography

The present invention relates to a vehicle camera for horizontal photography, including a mounting seat, a connecting mechanism and a housing. The housing is a triangular prism structure. The housing includes the first bottom, the second bottom, the first side, the second side and the first edge at the junction of the first side and the second side. The first edge is said to be the first bottom and the second edge. The intersection of the two bottom surfaces is respectively provided with the first and the second bumps. The first and the second bumps are rotatably connected by the bearing and the connecting mechanism. The first side is provided with a lens installation groove, and the lens assembly is installed in the lens installation groove. The lens assembly of the present invention can always maintain a horizontal state, so as to avoid the camera dead angle when the vehicle goes up and down the slope.

【技术实现步骤摘要】
用于水平拍摄的车载摄像头
本专利技术涉及摄像头领域,尤其是一种用于水平拍摄的车载摄像头。
技术介绍
车载摄像头为安装在车身上使用的汽车用品,其与车内安装的导航仪共同组合成一套完整的影像系统,可以看到车辆周围的全景。但是在车辆上坡以及下坡时,车载摄像头会随着车辆的都倾斜而倾斜,导致无法跑着到正前方或者正后方的场景,造成拍摄死角,可能会造成安全隐患。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种用于水平拍摄的车载摄像头,包括安装座、连接机构和壳体,所述壳体为三棱柱结构,所述壳体包括位于两端的第一底面、第二底面、位于两侧的第一侧面、第二侧面和位于所述第一侧面与第二侧面交界处的第一棱,所述第一棱与所述第一底面和第二底面的相交处分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和第二凸块均通过轴承与所述连接机构可转动地连接,所述第一侧面上开设有镜头安装槽,所述镜头安装槽内安装有镜头组件。本专利技术中镜头组件安装在壳体上内凹的镜头安装槽中,可以对镜头组件起到一定的保护作用,防止镜头组件被刮伤;壳体为横向设置的三棱柱状结构,其通过连接机构与安装座可转动的连接,则由于重力的作用,会使得壳体上经过第一棱的中心线始终呈竖直状态,镜头组件与该中心线垂直设置,则能保持镜头组件始终处于水平状态,保证车辆在上下坡时拍摄到的画面为水平方向上的画面,以免造成拍摄死角,产生安全隐患。优选的,所述连接机构包括水平设置于所述安装座上的第一连接杆、第二连接杆和挡板,所述第二连接杆水平设置于所述挡板上,所述第二连接杆内沿其长度方向设置有安装孔,所述安装孔延伸出所述挡板,所述第一连接杆插设于所述安装孔,所述第一连接杆上套设有弹性装置,所述弹性装置的一端与所述挡板固定连接,其另一端与所述安装座固定连接。安装座上设置有两根处于同一水平面上的第一连接杆,套设在两根第一连接杆上的第二连接杆上远离所述第一连接杆的一端分别于所述壳体上的第一凸块和第二凸块可转动的连接,使得壳体可以以第一凸块和第二凸块所在直线为中心线摆动,以保证车体处于倾斜状态时,位于壳体上的镜头组件也能处于水平状态;另外,在车辆减速或者刹车时,由于惯性的作用,车载摄像头会保持一个向前运动的趋势,此时壳体压迫第二连接杆,从而使得弹性装置被压缩,直至壳体的底面上靠近安装座的一侧与安装座相抵,防止壳体的下端由于惯性的作用向上摆动,从而保持镜头组件的水平状态。进一步的,所述第二连接杆与所述挡板为一体成型的结构。一体成型的结构更加牢固,且加工更方便。优选的,所述第一侧面上设置有透明保护板,所述透明板与所述镜头安装槽密封配合。透明保护板可以进一步的防止镜头组件被刮伤,以及防止灰尘及水分进入到镜头安装槽内,影响镜头组件的使用。进一步的,所述透明保护板的表面设置有疏油疏水层。疏油疏水层可以避免透明保护板的表面积水积油,保证镜头组件的拍摄质量。优选的,所述透明保护板为亚克力板。亚克力板透光性好,可以进一步保证镜头组件的拍摄质量。优选的,所述安装座上设置有保护层,所述保护层与所述壳体的下端位于同一水平面上。车辆加速或刹车时,壳体的下端运动到与保护层相抵,保护层起到缓冲的作用,避免损坏安装座和壳体。优选的,所述镜头安装槽内还设置有照明灯,所述照明灯的数量为两个,分别设置于所述镜头组件的两侧。照明灯可以为镜头组件的拍摄提供一个明亮的环境,提高其拍摄质量,使得画面更清晰。下面结合上述技术方案对本专利技术的原理、效果进一步说明:本专利技术通过将安装有镜头组件的壳体与连接机构可转动的连接,使得外壳上的镜头组件能始终保持水平状态,避免出现拍摄死角,造成安全隐患。附图说明图1为本专利技术实施例所述用于水平拍摄的车载摄像头的结构示意图一;图2为本专利技术实施例所述用于水平拍摄的车载摄像头的结构示意图二;附图标记说明:1-安装座,11-保护层,2-连接机构,21-第一连接杆,22-第二连接杆,23-挡板,24-弹性装置,3-壳体,31-第一棱,32-第一侧面,33-第二侧面,34-镜头安装槽,341-镜头组件,342-照明灯,35-第一底面,351-第一凸块,36-第二底面,361-第二凸块。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本专利技术做进一步详细描述:如图1-2,一种用于水平拍摄的车载摄像头,包括安装座1、连接机构2和壳体3,所述壳体3为三棱柱结构,所述壳体3包括位于两端的第一底面35、第二底面36、位于两侧的第一侧面32、第二侧面33和位于所述第一侧面32与第二侧面33交界处的第一棱31,所述第一棱31与所述第一底面35和第二底面36的相交处分别设置有第一凸块351和第二凸块361,所述第一凸块351和第二凸块361均通过轴承与所述连接机构2可转动地连接,所述第一侧面32上开设有镜头安装槽34,所述镜头安装槽34内安装有镜头组件341。其中一种实施例,所述连接机构2包括水平设置于所述安装座1上的第一连接杆21、第二连接杆22和挡板23,所述第二连接杆22水平设置于所述挡板23上,所述第二连接杆22内沿其长度方向设置有安装孔,所述安装孔延伸出所述挡板23,所述第一连接杆21插设于所述安装孔,所述第一连接杆21上套设有弹性装置24,所述弹性装置24的一端与所述挡板23固定连接,其另一端与所述安装座1固定连接。其中一种实施例,所述第二连接杆22与所述挡板23为一体成型的结构。其中一种实施例,所述第一侧面32上设置有透明保护板,所述透明板与所述镜头安装槽34密封配合。其中一种实施例,所述透明保护板的表面设置有疏油疏水层。其中一种实施例,所述透明保护板为亚克力板。其中一种实施例,所述安装座1上设置有保护层11,所述保护层11与所述壳体3的下端位于同一水平面上。其中一种实施例,所述镜头安装槽34内还设置有照明灯342,所述照明灯342的数量为两个,分别设置于所述镜头组件341的两侧。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对专利技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。因此,本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于水平拍摄的车载摄像头,其特征在于, 包括安装座、连接机构和壳体,所述壳体为三棱柱结构,所述壳体包括位于两端的第一底面、第二底面、位于两侧的第一侧面、第二侧面和位于所述第一侧面与第二侧面交界处的第一棱,所述第一棱与所述第一底面和第二底面的相交处分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和第二凸块均通过轴承与所述连接机构可转动地连接,所述第一侧面上开设有镜头安装槽,所述镜头安装槽内安装有镜头组件。

【技术特征摘要】
1.一种用于水平拍摄的车载摄像头,其特征在于,包括安装座、连接机构和壳体,所述壳体为三棱柱结构,所述壳体包括位于两端的第一底面、第二底面、位于两侧的第一侧面、第二侧面和位于所述第一侧面与第二侧面交界处的第一棱,所述第一棱与所述第一底面和第二底面的相交处分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸块和第二凸块均通过轴承与所述连接机构可转动地连接,所述第一侧面上开设有镜头安装槽,所述镜头安装槽内安装有镜头组件。2.根据权利要求1所述的用于水平拍摄的车载摄像头,其特征在于,所述连接机构包括水平设置于所述安装座上的第一连接杆、第二连接杆和挡板,所述第二连接杆水平设置于所述挡板上,所述第二连接杆内沿其长度方向设置有安装孔,所述安装孔延伸出所述挡板,所述第一连接杆插设于所述安装孔,所述第一连接杆上套设有弹性装置,所述弹性装置的一端与所述挡板固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵栋梁
申请(专利权)人:惠州富瑞吉科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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