一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构技术

本发明专利技术提供了一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构，包括搭建托架、搭建环氧树脂浇注装置、浇注环氧树脂及安装激光定位器四个步骤。主要是利用环氧树脂浇注装置在托架上分中轴及侧弧两步浇注出环氧树脂船体模型，并辅以激光定位器协助船只的建造。在完成浇注环氧树脂船体模型后，通过脱模装置能够简单方便的拆除模具，使环氧树脂船体模型能够模拟船体完整度；通过激光定位协助船体建造，确保了船体结构平齐，同时还可以通过环氧树脂船体模型观察所建造船体的整体性。本发明专利技术方法可实现环氧树脂船体模型的连贯浇注，缩短浇注时间；通过本发明专利技术所述的方法及机构协助建造船只，保证了船壳体底部的线性，确保船体中轴线的稳定。

A Continuous Pouring Method and Its Mechanism for Epoxy Resin Hull Model

The invention provides a continuous pouring method and mechanism for an epoxy resin hull model, including four steps of building a bracket, an epoxy resin pouring device, an epoxy resin pouring device and a laser positioner. The epoxy resin hull model is mainly poured on the bracket by the epoxy resin pouring device in two steps: the middle axis and the side arc, and the laser positioner is used to assist the construction of the ship. After pouring epoxy resin hull model, the demoulding device can demolish the die simply and conveniently, so that the epoxy resin hull model can simulate the hull integrity. Laser positioning assists the hull construction to ensure the smooth structure of the hull. At the same time, the integrality of the hull can be observed through the epoxy resin hull model. The method of the invention can realize the continuous pouring of the epoxy resin hull model and shorten the pouring time. The method and the mechanism of the invention can help to build a ship, ensure the linearity of the bottom of the hull, and ensure the stability of the axes of the hull.

【技术实现步骤摘要】
一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构
本专利技术属于船体辅助建造
，涉及一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构。
技术介绍
随着目前国内外造船行业的蓬勃发展，船艇种类越来越丰富，对造船工艺要求也越来越高。某些特殊船艇，如快艇甚至是炮舰要求具备较高的航速，同时又要保证其航行过程的平稳性。这就要求船体结构平滑度高，中轴具有良好的线性。目前，业内主要采用环氧树脂这一新材料制成模型，协助在船体建造时进行安装定位。但在浇注环氧树脂船体模型前，其托架固定不变，不能灵活适应多种船体的制造需求；在浇注环氧树脂船体模型的过程中，模具内的热量及空气不易散失排出；完成环氧树脂船体模型的浇注后，其模具往往难以拆除；仅通过浇注好的环氧树脂船体模型协助，也无法保证制造出来的船体底部保持高度线性平滑。因此需设计一种更加灵活、更加便捷、更加有效且更加精确的环氧树脂船体模型浇注方法及机构。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构，包括搭建托架、搭建环氧树脂浇注装置、浇注环氧树脂及安装激光定位器四个步骤。主要是利用环氧树脂浇注装置在托架上分中轴及侧弧两步浇注出环氧树脂船体模型，并辅以激光定位器协助船只的建造。在完成浇注环氧树脂船体模型后，通过脱模装置能够简单方便的拆除模具，使环氧树脂船体模型能够模拟船体完整度；通过激光定位协助船体建造，确保了船体结构平齐，同时还可以通过环氧树脂船体模型观察所建造船体的整体性。通过本专利技术所述的方法及机构协助建造船只，保证了船壳体底部的线性，确保船体中轴线的稳定。此方法及机构更加灵活、更加便捷、更加有效且更加精确。为了实现上述专利技术目的，本专利技术的技术方案如下：一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构，在环氧树脂船体模型的浇注方法中使用的船体托架机构包括托架、环氧树脂浇注装置及环氧树脂船体模型建造装置；包括以下步骤：1）搭建托架：在平地上树立起所述托架，所述托架从中间向两侧依次升高；所述托架顶部设有调节装置；根据环氧树脂船体模型底部形状，转动调整所述调节装置，使设置在所述调节装置上的支撑座转到适当角度；在所述支撑座上搭建弧形环氧树脂船体模型建造装置，形成环氧树脂船体模型底面的弧形轮廓；所述托架根据环氧树脂船体模型底部形状进行梭形排布，依据船体侧面的弧形结构，所述托架中间最低，并依次往两边升高；根据所要浇注的环氧树脂船体模型底部弧线的角度转动所述调节装置，使所述支撑座转到合适角度，以匹配承托所要浇注的环氧树脂船体模型；在所述支撑座上搭建弧形环氧树脂船体模型建造装置，形成环氧树脂船体模型底面的弧形轮廓。2）搭建环氧树脂浇注装置：在搭建好的所述托架两侧分别铺设一道轨道；在所述轨道上搭建钢架；所述钢架的高度与环氧树脂船体模型建造装置侧面弯弧顶部平齐；在所述钢架上安装环氧树脂浇注管道；所述环氧树脂浇注管道弯曲伸入环氧树脂船体模型建造装置内侧，所述环氧树脂浇注管道端部设有注料枪；所述注料枪指向环氧树脂船体模型建造装置内侧；所述轨道靠近已搭建好的托架；所述环氧树脂浇注管道由多节连接组成；所述注料枪底部大，枪头小，所述枪头部分设有开关；3）浇注环氧树脂：所述环氧树脂船体模型建造装置包括中轴及侧弧；所述中轴及侧弧底部中轴线上各设有至少两个定位螺杆；在所述中轴部位安装上盖一；所述上盖一设有注料孔、螺丝孔预留杆、出气孔、脱模装置以及至少两个定位孔；所述出气孔的端部设有螺纹；所述定位孔设置在上盖一中轴线上；使所述定位螺杆与定位孔契合并上紧螺母，形成中轴腔；在环氧树脂里加入固化剂，并搅拌均匀，形成环氧树脂填料；将所述环氧树脂填料抽取至环氧树脂浇注管道内；调整左右两边的所述注料枪分别对准并插入两个注料孔，打开所述注料枪的开关，通过所述出气孔观察，发现环氧树脂填料填满中轴腔后停止注料；在所述侧弧上安装上盖二；所述上盖二设有注料孔连接弯头及活动螺母；所述活动螺母下端开口，上端套在所述注料孔连接弯头的开口处；所述上盖二还设有与上盖一相同的注料孔、螺丝孔预留杆、脱模装置以及设置在中轴线上的至少两个定位孔；使所述定位螺杆及定位孔契合并上紧螺母，形成侧腔；用生料带缠绕所述上盖一的出气孔的接头螺纹，将所述注料孔连接弯头一端连接上盖一的出气孔，另一端连接所述上盖二的注料孔，并扭紧所述活动螺母；继续用注料枪从所述上盖板一的注料孔浇注环氧树脂填料，此时环氧树脂填料通过所述注料孔连接弯头进入侧腔内；从所述侧腔顶部观察，发现环氧树脂填料充满侧腔后停止注料；所述脱模装置包含螺杆及脱模板；待环氧树脂填料即将凝固时，取下所述注料孔连接弯头；待环氧树脂填料完全凝固后，同步转动所述脱模装置上的螺杆，使脱模板向下压，所述上盖一及上盖二被往上顶，直至所述上盖一及上盖二与环氧树脂填料分开；至此完成环氧树脂船体模型的浇注；所述定位螺杆仅在上端部设有螺纹；所述定位杆及定位孔的作用是安装时使上盖一及上盖二的位置得到确定，并加以螺母固定；所述注料孔连接弯头为“U”型管状；所述活动螺母内部设有螺纹；所述注料孔的尺寸略大于注料枪的枪头；所述螺丝孔预留杆连接在上盖一底部，其作用是在进行环氧树脂填料操作的过程中，预留出固定螺丝孔；所述出气孔的作用是在浇注环氧树脂填料的过程中，排出所述中轴腔及侧腔内的空气及热量；同时所述出气孔还能够作为观察孔，监测环氧树脂填料是否注满中轴腔及侧腔；所述脱模装置的作用是在完成环氧树脂船体模型的浇注后，方便将模具卸下；所述固化剂为乙烯基三胺或芳香族多胺。4）安装激光定位器：在所述环氧树脂船体模型的重要位置上安装激光定位器；所述激光定位器的激光发射口朝上，射出有颜色的激光光束；通过上述步骤，得到完整的环氧树脂船体模型；在所述环氧树脂船体模型上方建造船体，通过所述激光光束确定船体各关键部位位置，确保船体线性平齐；所述激光定位器安装的位置对应船体结构的重要部位，如所述中轴处等，在船体建造时起到协助确定船体线性的作用。进一步的，所述环氧树脂船体模型建造装置、上盖一及上盖二为厚度10～15mm的光滑硬泡沫塑料板制成；所述中轴腔高度为45mm；所述侧腔高度为35mm；为使环氧树脂船体模型具有一定的刚度，其中轴部位厚度应在40～50mm之间，选用45mm为宜，侧面部位厚度应在30～40mm之间，选用35mm为宜。进一步的，安装前，需将所述环氧树脂船体模型建造装置、上盖一及上盖二表面油脂、油漆等污物除去，并保持燥干；所述上盖一及上盖二与中轴及侧弧之间的间隙应用橡皮胶泥堵塞；所述注料枪应插到注料孔底部，再打开注料开关；在所述环氧树脂填料中，所述环氧树脂与固化剂的比例为25:2；搅拌所述环氧树脂填料需使用搅拌器，速度控制在100～200r/min；所述搅拌器的转具不能升高露出液面；保持机构清洁干燥的目的是为了更好的使所述环氧树脂填料成型及凝固；用所述橡皮胶泥塞住机构间隙，能够避免所述环氧树脂填料泄露；所述搅拌器应选用轻型搅拌器；所述搅拌器的转具不能升高露出液面是为了防止将气泡带入环氧树脂填料内；进一步的，室温在l0℃以下，可利用热风机或红外灯加热，使室温升到l0℃以上，保持6小时,再在室温下固化48小时；室温在l0～20℃时，应固化48小时；室温在20～30℃（最适宜于浇注的环境温度），应固化24小时；室温在30℃以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构，在环氧树脂船体模型的浇注方法中使用的船体托架机构包括托架（1）、环氧树脂浇注装置（2）及环氧树脂船体模型建造装置（3）；其特征在于：包括以下步骤：1）搭建托架（1）：在平地上树立起所述托架（1），所述托架（1）从中间向两侧依次升高；所述托架（1）顶部设有调节装置（8）；根据环氧树脂船体模型底部形状，转动调整所述调节装置（8），使设置在所述调节装置（8）上的支撑座（13）转到适当角度；在所述支撑座（13）上搭建弧形环氧树脂船体模型建造装置（3），形成环氧树脂船体模型底面的弧形轮廓；2）搭建环氧树脂浇注装置（2）：在搭建好的所述托架（1）两侧分别铺设一道轨道（7）；在所述轨道（7）上搭建钢架（20）；所述钢架（20）的高度与环氧树脂船体模型建造装置（3）侧面弯弧顶部平齐；在所述钢架（20）上安装环氧树脂浇注管道（4）；所述环氧树脂浇注管道（4）弯曲伸入环氧树脂船体模型建造装置（3）内侧，所述环氧树脂浇注管道（4）端部设有注料枪（6）；所述注料枪（6）指向环氧树脂船体模型建造装置（3）内侧；3）浇注环氧树脂：所述环氧树脂船体模型建造装置（3）包括中轴（21）及侧弧（22）；所述中轴（21）及侧弧（22）底部中轴线上各设有至少两个定位螺杆（26）；在所述中轴（21）部位安装上盖一（23）；所述上盖一（23）设有注料孔（14）、螺丝孔预留杆（15）、出气孔（16）、脱模装置（17）以及至少两个定位孔（27）；所述出气孔（16）端部设有螺纹；所述定位孔（27）设置在上盖一（23）中轴线上；使所述定位螺杆（26）与定位孔（27）契合并上紧螺母，形成中轴腔；在环氧树脂里加入固化剂，并搅拌均匀，形成环氧树脂填料；将所述环氧树脂填料抽取至环氧树脂浇注管道（4）内；调整左右两边的所述注料枪（6）分别对准并插入两个注料孔（14），打开所述注料枪（6）的开关，通过所述出气孔（16）观察，发现环氧树脂填料填满中轴腔后停止注料；在所述侧弧（22）上安装上盖二（24）；所述上盖二（24）设有注料孔连接弯头（28）及活动螺母（29）；所述活动螺母（29）下端开口，上端套在所述注料孔连接弯头（28）的开口处；所述上盖二（24）还设有与上盖一（23）相同的注料孔（14）、螺丝孔预留杆（15）、脱模装置（17）以及设置在中轴线上的至少两个定位孔（27）；使所述定位螺杆（26）及定位孔（27）契合并上紧螺母，形成侧腔；用生料带缠绕所述上盖一（23）的出气孔（16）的接头螺纹，将所述注料孔连接弯头（28）一端连接上盖一（23）的出气孔（16），另一端连接所述上盖二（24）的注料孔（14），并扭紧所述活动螺母（29）；继续用注料枪（6）从所述上盖板一（23）的注料孔（14）浇注环氧树脂填料，此时环氧树脂填料通过所述注料孔连接弯头（28）进入侧腔内；从所述侧腔顶部观察，发现环氧树脂填料充满侧腔后停止注料；所述脱模装置（17）包含螺杆（18）及脱模板（19）；待环氧树脂填料即将凝固时，取下所述注料孔连接弯头（28）；待环氧树脂填料完全凝固后，同步转动所述脱模装置（17）上的螺杆（18），使所述脱模板（19）向下压，所述上盖一（23）及上盖二（24））被往上顶，直至所述上盖一（23）及上盖二（24）与环氧树脂填料分开；至此完成环氧树脂船体模型的浇注；安装激光定位器（25）：在所述环氧树脂船体模型的重要位置上安装激光定位器（25）；所述激光定位器（25）的激光发射口朝上，射出有颜色的激光光束；通过上述步骤，得到完整的环氧树脂船体模型；在所述环氧树脂船体模型上方建造船体（30），通过所述激光光束确定船体各关键部位位置，确保船体线性平齐。...

【技术特征摘要】
1.一种环氧树脂船体模型的连贯浇注方法及其机构，在环氧树脂船体模型的浇注方法中使用的船体托架机构包括托架（1）、环氧树脂浇注装置（2）及环氧树脂船体模型建造装置（3）；其特征在于：包括以下步骤：1）搭建托架（1）：在平地上树立起所述托架（1），所述托架（1）从中间向两侧依次升高；所述托架（1）顶部设有调节装置（8）；根据环氧树脂船体模型底部形状，转动调整所述调节装置（8），使设置在所述调节装置（8）上的支撑座（13）转到适当角度；在所述支撑座（13）上搭建弧形环氧树脂船体模型建造装置（3），形成环氧树脂船体模型底面的弧形轮廓；2）搭建环氧树脂浇注装置（2）：在搭建好的所述托架（1）两侧分别铺设一道轨道（7）；在所述轨道（7）上搭建钢架（20）；所述钢架（20）的高度与环氧树脂船体模型建造装置（3）侧面弯弧顶部平齐；在所述钢架（20）上安装环氧树脂浇注管道（4）；所述环氧树脂浇注管道（4）弯曲伸入环氧树脂船体模型建造装置（3）内侧，所述环氧树脂浇注管道（4）端部设有注料枪（6）；所述注料枪（6）指向环氧树脂船体模型建造装置（3）内侧；3）浇注环氧树脂：所述环氧树脂船体模型建造装置（3）包括中轴（21）及侧弧（22）；所述中轴（21）及侧弧（22）底部中轴线上各设有至少两个定位螺杆（26）；在所述中轴（21）部位安装上盖一（23）；所述上盖一（23）设有注料孔（14）、螺丝孔预留杆（15）、出气孔（16）、脱模装置（17）以及至少两个定位孔（27）；所述出气孔（16）端部设有螺纹；所述定位孔（27）设置在上盖一（23）中轴线上；使所述定位螺杆（26）与定位孔（27）契合并上紧螺母，形成中轴腔；在环氧树脂里加入固化剂，并搅拌均匀，形成环氧树脂填料；将所述环氧树脂填料抽取至环氧树脂浇注管道（4）内；调整左右两边的所述注料枪（6）分别对准并插入两个注料孔（14），打开所述注料枪（6）的开关，通过所述出气孔（16）观察，发现环氧树脂填料填满中轴腔后停止注料；在所述侧弧（22）上安装上盖二（24）；所述上盖二（24）设有注料孔连接弯头（28）及活动螺母（29）；所述活动螺母（29）下端开口，上端套在所述注料孔连接弯头（28）的开口处；所述上盖二（24）还设有与上盖一（23）相同的注料孔（14）、螺丝孔预留杆（15）、脱模装置（17）以及设置在中轴线上的至少两个定位孔（27）；使所述定位螺杆（26）及定位孔（27）契合并上紧螺母，形成侧腔；用生料带缠绕所述上盖一（23）的出气孔（16）的接头螺纹，将所述注料孔连接弯头（28）一端连接上盖一（23）的出气孔（16），另一端连接所述上盖二（24）的注料孔（14），并扭紧所述活动螺母（29）；继续用注料枪（6）从所述上盖板一（23）的注料孔（14）浇注环氧树脂填料，此时环氧树脂填料通过所述注料孔连接弯头（28）进入侧腔内；从所述侧腔顶部观察，发现环氧树脂填料充满侧腔后停止注料；所述脱模装置（17）包含螺杆（18）及脱模板（19）；待环氧树脂填料即将凝固时，取下所述注料孔连接弯头（28）；待环氧树脂填料完全凝固后，同步转动所述脱模装置（17）上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄能强，
申请(专利权)人：广西南宁智翠科技咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45