A structure of suction passage for rotary vane air conditioning compressor includes a compressor head cover with an suction port. The head cover is provided with a plurality of suction chambers, and an isolation rib is arranged between two adjacent chambers. Two of the suction chambers are connected with the suction port of the head cover. The two chambers connected with the suction port are extended from the bottom of the chamber to the top of the isolation rib. The arc bevel is used to reduce the eddy current of the gas entering the cavity through the suction port. By setting an arc inclined plane in the suction chamber, the air flow in the suction chamber can be buffered, thereby reducing impulse noise and abnormal sound of compressor caused by air flow scroll. The structure of the utility model is simple, easy to implement and has obvious effect.
【技术实现步骤摘要】
一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构
本技术涉及空调压缩机进气领域,具体为一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构。
技术介绍
旋叶式汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。旋叶式压缩机是一种工作效率高、体积较小的回转式压缩机,被广泛用于汽车空调器系统中。其主要部件有头盖、壳体、缸体、转子、叶片和前后端板等零部件。压缩机吸排气通道承载着冷媒(制冷剂)气体进入和排出压缩机腔体内的作用,气体由压缩机头盖的吸气端口进入,通过与吸气端口连通的吸气腔体进入通往缸体的吸气口,进入缸体内旋转被压缩,形成高温高压气体后从排气口排出。现有的汽车旋叶式汽车空调压缩机吸气通道一般为圆形凹槽腔体,该圆形凹槽腔体底部为平面结构,通过隔离筋将圆形凹槽腔体分隔成几个腔体,该结构的缺点是:在压缩机通过吸气端口吸入冷媒时,冷媒到达吸气腔体底部时,容易在腔体与隔离筋相交的底部形成涡流,导致压缩机产生噪音和脉冲异音,如何改进吸气通道的结构从而降低压缩机噪音和脉冲异音,是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构,该结构通过在吸气腔体内设置弧形斜面,将吸气腔体内的气体气流得到缓冲,从而降低脉冲噪音,降低气流涡旋引起的压缩机异音,其结构简单、易于实施、见效明显。本技术所述的一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构,包括设有吸气端口的压缩机头盖,所述头盖内设置有多个吸气腔体,相邻两个腔体之间设有隔离筋,所述吸气腔体的其中两个腔体与头盖的吸气端口连通,在所述与吸气端口连通的两个腔体内由腔体底部向隔离筋顶面延伸设有弧形斜面,用于降低由吸气端口 ...
【技术保护点】
1.一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构,包括设有吸气端口的压缩机头盖,所述头盖内设置有多个吸气腔体,相邻两个腔体之间设有隔离筋,所述吸气腔体的其中两个腔体与头盖的吸气端口连通,其特征在于:在所述与吸气端口连通的两个腔体内由腔体底部向隔离筋顶面延伸设有弧形斜面,用于降低由吸气端口进入腔体的气体涡流。
【技术特征摘要】
1.一种旋叶式空调压缩机吸气通道结构,包括设有吸气端口的压缩机头盖,所述头盖内设置有多个吸气腔体,相邻两个腔体之间设有隔离筋,所述吸气腔体的其中两个腔体与头盖的吸气端口连通,其特征在于:在所述与吸气端口连通的两个腔体内由腔体底部向隔离筋顶面延伸设有弧形斜面,用于降低由吸气端口进入腔体...
【专利技术属性】
技术研发人员:阎素珍,柴红阳,范爱军,
申请(专利权)人:重庆建设车用空调器有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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