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万向供油器制造技术

技术编号:2124623 阅读:329 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
万向供油器主要用途是用于军用斗机、民航机上,还可以应用于船舰、陆上交通运输工具上使用,它的作用是可以避免在多种情况下产生的供油故障以及由此产生的事故、灾难的发生。比如:军用斗机在进行花式表演、飞行训练时,民航机在遇到气流时,飞机在颠簸、翻腾的状态下,油箱里的吸油管露出液面,吸入大量的空气,导致发动机在关键时刻突然熄火,从而导致事故、灾难的发生。另外,在海上航行的船艇在遇到风暴时,以及陆上交通运输工具行走在崎岖的道路如山路时,也会导致或容易出现类似的故障,而万向供油器则可以排除在这种情况下产生的供油故障。万向供油器的技术方案主要是利用铅球冠在重力作用下产生的稳定性而排除供油故障的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种万向供油器,它安装在内燃机燃油系统的方形油箱里的支座上使用,其特征是:它由内外部分构成,内部分是一个轻质塑料球(或轻质金属球),塑料球上镶嵌有一个铅球冠(或其它重金属球冠),铅球冠的安装半径小于塑料球半径,这样,在塑料球的表面形成一个圆形的、凹陷的空间,称作球阀油腔。 外部分是由上下两个半球组成的球壳,两个半球壳接合处有突缘,突缘上有螺孔,以供接合及固定用途,突缘之间装有密封垫圈,以防燃油渗漏,球壳由坚固的金属制成。 球壳的内壁上有三个直径互相垂直的环形油槽,把球壳内壁分割成八个相等的内球面三角形,每块三角形内壁上都有一个油腔,也呈三角形,油腔与油槽之间由凸起的三角形边框分隔。 球壳的外壁上有八个油管接头,接头上由螺母接合或焊接接合上的油管分别伸延至方形油箱里的上下前后左右八个方位角,油管的末端装上由螺母接合或焊接接合上的单向弹簧油阀,以防止油管里的燃油逆流而出,接头里的油道分别通往球壳内壁上的油腔,在上半球壳外壁顶端中央,有一个油管接头,接头上由螺母接合或焊接接合上的油管通往化油器及发动机,接头内的油道则通往球壳内壁上的一个油槽交叉点。 球阀油腔的直径大小与球壳内壁上的油槽宽度大小要合适,以同时覆盖单个三角形球壳内壁油腔的大部分面积及其相邻的部分油槽为宜。 球阀与球壳之间的间隙要适当,以球阀能自由转动为宜。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴淑文
申请(专利权)人:吴淑文
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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