一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法技术

本发明专利技术公开了一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析。本发明专利技术可以对电机在不同风速、不同喷水量、不同速度及不同工作时间的条件下，检测各种参数的实时数据及变化的曲线，并保存试验数据；同时可以应用在一般的试验项目中，因为一般试验项目没有风洞试验要求测试的性能参数多，在使用本发明专利技术时可能只需要其中的部分功能即可满足要求。

A Method for Measuring Wind Tunnel Test Parameters of Wiper Products

The invention discloses a method for detecting wind tunnel test parameters of wiper products. Aiming at the special test requirements of wind tunnel test, circuit circuit design is added on the basis of existing test. Detection data of different circuits are collected by PLC programming. Real-time pulse of different parameters is restored to data on display screen through conversion equipment, and curved while recording real-time data. Lines and curves record all data from the beginning to the end of the test and display the relationship between the parameters on the same screen for the evaluation of the test results and problem analysis. The invention can detect the real-time data of various parameters and the curves of changes under the conditions of different wind speeds, different water spraying volumes, different speeds and different working hours of the motor, and save the test data; at the same time, it can be applied in general test projects, because there are not many performance parameters required for wind tunnel test in general test projects, and it may only need them when using the invention. Some of the functions can meet the requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法
本专利技术属于汽车雨刮产品
，具体地涉及一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法。
技术介绍
电机特别是雨刮电机在试验过程中，因工状不同，其性能参数会变化，比如雨刮产品在进行风洞试验时的工况实时变化，因此参数检测方法更复杂。雨刮产品在进行风洞试验时，电机的电流、电压、温度、转速是衡量电机性能的重要指标。当风速从160km/h变化到250km/h，试验包括电机性能、机构性能和刮片性能，整个试验过程需要几个小时才能完成，在试验过程中雨刮电机的各项参数根据负载不同而发生变化，要求监控整个试验过程中雨刮电机基本性能的变化曲线，为实现整车效果，需要使用整车自带电瓶。雨刮组装结构如图1。现有的检测方法是通过几个单台仪表连接，分测不同的参数，试验测试线路复杂，测试设备繁多，整车试验现场太杂乱，影响试验操作。性能参数实时变化无法记录持续性，无法对比做趋势分析，也不能实现几个参数同时观测并记录，最重要的是全部靠人工记录容易出现试验数据记录错误。
技术实现思路
为了解决现有测试方法中存在的问题，防止人为操作造成的试验数据误差，经过长时间的反复推导、组装测试和实际验证，最终提供了一种当雨刮器在进行风洞试验时、能够实时测量电机工作时的电流、电压、温度、转速等基本性能的方法，该方法能同时检测六项甚至更多项参数，并能把整个试验过程中的测量值以数据及曲线形式显示出来，可以在一张参数表上看出相关参数的变化规律，既能帮助试验工程师对试验结果做出快速判定，同时也能帮助研发技术员发现试验过程出现的异常点，并提供实时数据进行分析并解决问题，提升产品品质。本专利技术的技术方案是：一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，主要是针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析；首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机100的接插件102和测试控制系统连接在一起，并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线，然后接入需要关注位置的温度传感器信号线，并把所有的信号接入PLC控制中心，把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置，把所有测试数据实时显示。上述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，首先把雨刮电机总成和刮臂总成组合安装，雨刮机构200装配在车身驾驶室前方的流水槽钣金上，刮臂总成300安装在汽车前风挡玻璃的下边沿位置，接通电源后雨刮机构200工作驱刮臂总成300刮试汽车前风挡玻璃；在风洞试验的标准风速下擦拭汽车前挡风玻璃时，雨刮电机100的实时性能参数及根据负载变化而发生的变化数据曲线显示；其中雨刮电机100的驱动电源需要是车身电源，但是车身电源的输出电压不是恒定的，需要同时监控车身电源的输出电压；在受监控的电压下，雨刮电机100开始驱动雨刮机构200和刮臂总成300对汽车风挡玻璃进行擦拭，这时电枢部件104在电机壳体部件105中通电旋转，带动蜗轮部件101转动形成动力源，则检测电枢部件104和蜗轮部件101在工作过程中的温度变化并显示实时数据；检测过程中，接插件102既需要与车身电源接通，还要把电机工作电流、电源电压及电机工作转速的信号传递出来，设置一个转接器，一端与刮水器端的车载电路连接，另一端与刮水器电机连接，通过转接器上的PIN脚引出需要测试参数的信号；所有的测试信号都接入控制中枢的一个PLC控制器，并把PLC控制器与一个多通道显示仪链接，经过处理的测试信号通过多通道显示仪还原成数字，把电机工作过程中的电压、电流、关注的局部温度数据实时显示出来；然后外接一台电脑，使用无纸记录仪把所有的测试数据转化成曲线，试验接触后保存试验结果的时候就可以把试验过程中所有的参数变化全部记录在一张曲线图上，对应输出一张记录所有实时数据的Excel表格。上述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，设计一信号取样电路，将触点A130和触点B140在蜗轮部件101上滑动时，经过滑板部件110和蜗轮120上的不同信号脉冲取出，然后通过频率-转速转换器和速度变送器的综合分析计算，并根据实际情况使用计算的公式对仪表进行标定：R=R1/ΔI+4公式中的R-实际测试的电机转速；R1-转速测试仪表的量程；ΔI-仪表转换信号的电流极值差；将取样得到的高低电平信号转换成相应的电机转速脉冲，通过速度变送器将相应的速度转换成4mA～20mA信号传递到多通道显示记录装置，对速度进行显示，形成实时数据及曲线，并对数据及图表进行保存。上述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，用铂电阻传感器分别引出电机壳体部件105、电机蜗轮部件101及电机电枢部件104靠近保护器位置的温度信号，通过温度变送器处理成4mA～20mA电流信号，并对信号装置进行标定，然后传递到多通道显示记录装置对温度进行实时显示，形成实时数据及曲线，并对数据及图表进行保存。本专利技术可以对电机在不同风速、不同喷水量、不同速度及不同工作时间的条件下，检测各种参数的实时数据及变化的曲线，并保存试验数据。本专利技术同时可以应用在一般的试验项目中，因为一般试验项目没有风洞试验要求测试的性能参数多，在使用该测试方法时可能只需要其中的部分功能即可满足要求。附图说明图1是雨刮组装结构示意图，图2是雨刮电机装配关系示意图，图3是蜗轮部件工作中取信号示意图，图4是本专利技术连接关系的方框图。图中标记：100、雨刮电机，200、雨刮机构，300、刮臂总成。101、蜗轮部件，102、接插件，103、减壳体部件，104、电枢部件，105、电机壳体部件。110、滑板部件，120、蜗轮，130、触点A，140、触点B。1、高速PIN脚，2、低速PIN脚，3、信号PIN脚，4、负极PIN脚。具体实施方式以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1-4，一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，主要是针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析；首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机100的接插件102和测试控制系统连接在一起，并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线，然后接入需要关注位置的温度传感器信号线，并把所有的信号接入PLC控制中心，把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置，把所有测试数据实时显示。上述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，首先把雨刮电机总成和刮臂总成组合安装，雨刮机构200装配在车身驾驶室前方的流水槽钣金上，刮臂总成300安装在汽车前风挡玻璃的下边沿位置，接通电源后雨刮机构200工作驱刮臂总成300刮试汽车前风挡玻璃；在风洞试验的标准风速下擦拭汽车前挡风玻璃时，雨刮电机100的实时性能参数及根据负载变化而发生的变化数据曲线显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，其特征在于：主要是针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析；首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机(100)的接插件(102)和测试控制系统连接在一起，并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线，然后接入需要关注位置的温度传感器信号线，并把所有的信号接入PLC控制中心，把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置，把所有测试数据实时显示。

【技术特征摘要】
1.一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，其特征在于：主要是针对风洞试验的特殊试验要求，在现有的检测基础上增加电路回路设计，采用PLC编程收集不同回路的检测数据，通过转换设备把不同参数的实时脉冲还原成数据呈现在显示屏上，在记录实时数据的同时绘制成曲线，曲线记录从试验开始到结束所有的数据并同屏显示各参数之间的变化关系，供试验结果评判和问题分析；首先使用转接器把车身控制器的接插件转接出来与雨刮电机(100)的接插件(102)和测试控制系统连接在一起，并从中引出电机工作电压、电流、转速的信号线，然后接入需要关注位置的温度传感器信号线，并把所有的信号接入PLC控制中心，把所有的信号处理、转换后输出给多通道显示记录装置，把所有测试数据实时显示。2.如权利要求1所述的一种检测雨刮产品风洞试验参数的方法，其特征在于：首先把雨刮电机总成和刮臂总成组合安装，雨刮机构(200)装配在车身驾驶室前方的流水槽钣金上，刮臂总成(300)安装在汽车前风挡玻璃的下边沿位置，接通电源后雨刮机构(200)工作驱刮臂总成(300)刮试汽车前风挡玻璃；在风洞试验的标准风速下擦拭汽车前挡风玻璃时，雨刮电机(100)的实时性能参数及根据负载变化而发生的变化数据曲线显示；其中雨刮电机(100)的驱动电源需要是车身电源，但是车身电源的输出电压不是恒定的，需要同时监控车身电源的输出电压；在受监控的电压下，雨刮电机(100)开始驱动雨刮机构(200)和刮臂总成(300)对汽车风挡玻璃进行擦拭，这时电枢部件(104)在电机壳体部件(105)中通电旋转，带动蜗轮部件(101)转动形成动力源，则检测电枢部件(104)和蜗轮部件(101)在工作过程中的温度变化并显示实时数据；检测过程中，接插件(102)既需要与车身电源接通，还要把电机工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：李有刚，刘永，黄远凤，
申请(专利权)人：贵阳万江航空机电有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52