一种机车上砂补砂用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术介绍了一种机车上砂补砂用装置，包括锥形漏斗、Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒、圆柱套管、Ⅰ号锥形套管、Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管。所述的锥形漏斗和Ⅰ号鼓形筒连接成一体结构；所述的Ⅱ号鼓形筒套设在Ⅰ号鼓形筒的外圈上，利用圆柱销和Ⅰ号鼓形筒连接；所述的圆柱套管和Ⅱ号鼓形筒连接成一体结构；所述的Ⅰ号锥形套管，Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管呈阶梯状依次套入圆柱套管；该装置利用伸缩式漏斗结构，可进行嵌入式伸缩折叠，两个鼓形筒可以通过圆柱销旋转角度，实现在狭小空间内进行上砂补砂工作，不使用时可进行伸缩折叠，节省空间，便于存放，该装置制作成本低，结构简单，操作方便，既减少人员，又提高工作效率。

A Sand Repairing Device for Locomotive

The utility model introduces a device for sand repairing on locomotives, which comprises a conical funnel, a No. I drum, a No. II drum, a cylindrical sleeve, a No. I conical sleeve, a No. II conical sleeve and a No. III conical sleeve. The conical funnel and the No.1 drum are connected into an integral structure; the No.2 drum sleeve is arranged on the outer ring of the No.1 drum and is connected with the No.1 drum by a cylindrical pin; the cylindrical sleeve and the No.2 drum are connected into an integral structure; the No.1 conical sleeve, the No.2 conical sleeve and the No.3 conical sleeve are inserted into the cylindrical sleeve step by step in turn; By using the telescopic funnel structure, the embedded telescopic folding can be carried out. The two drum barrels can carry out sand filling work in a narrow space by rotating the angle of the cylindrical pin. When not in use, they can be retracted and folded, which saves space and is convenient for storage. The device has the advantages of low cost, simple structure, convenient operation, less staff and higher work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种机车上砂补砂用装置
本技术属于钳工机械维修
，主要用于HXD1型电力机车及推广至所有机车整备上砂和补砂子时所用。
技术介绍
HXD1机车现已进入6年检修阶段，该机车是双节机车，每节机车有8个砂箱，两节共有16个砂箱。随着机车C6维修的开展，机车称重工序有了新的要求，对机车上砂工序有所调整，机车上砂目前在落车及称重后进行。这就使得机车上砂补砂过程中，要在狭小的空间内进行，这个工序没有专用工装，全部要靠员工用小簸箕一点一点往砂箱里装砂子，这就大大增加了人力，工作效率低下。
技术实现思路
本技术是提出一种机车上砂补砂用装置，该装置利用伸缩式漏斗结构，漏斗采用聚乙烯胶管，锥桶采用不锈钢管，桶内折叠、转角，再在胶管上用绳子固定一块磁铁，这样就可以在上砂子的过程中，将砂箱固定在车体上，既可节约成本也可满足固定砂箱的作用，该装置操作简便，不使用时可伸缩折叠，节约现场现有空间，即方便员工操作，提高工作效率，又保证生产进度。本技术的目的可采用如下技术方案来实现：一种机车上砂补砂用装置，其特征是：包括锥形漏斗、Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒、圆柱套管、Ⅰ号锥形套管、Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管，圆柱销。所述的锥形漏斗，其下部端面和Ⅰ号鼓形筒上部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，Ⅰ号鼓形筒设置在Ⅱ号鼓形筒内；所述的Ⅱ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，利用圆柱销和Ⅰ号鼓形筒连接；所述的圆柱套管，其上端面和Ⅱ号鼓形筒的下部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号锥形套管锥口朝下设置在圆柱套管内；所述的Ⅱ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅰ号锥形套管内；所述的Ⅲ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅱ号锥形套管内。所述的锥形漏斗采用聚乙烯胶管材料，锥形漏斗下部孔口尺寸和Ⅰ号鼓形筒的上部孔口尺寸一致；所述的Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒均采用聚乙烯胶管材料，Ⅰ号鼓形筒的内部尺寸和Ⅱ号鼓形筒的外部尺寸相匹配，Ⅰ号鼓形筒和Ⅱ号鼓形筒两个贯穿的通孔相对应；所述的圆柱套管采用聚乙烯胶管材料，圆柱套管的孔口尺寸和Ⅱ号鼓形筒的下部孔口尺寸一致，所述的Ⅰ号锥形套管，Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管均采用不锈钢材料，各锥管外径尺寸呈阶梯状递减，依次套入。所述的圆柱销尺寸和Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒上通孔尺寸相匹配，两端设置一段螺纹，分别配置有蝶形螺母扳手。使用时先将三个锥形套管从小到大依次套入，然后整体套入圆柱套管和Ⅱ号鼓形筒连接成的一体结构中，最后将锥形漏斗和Ⅰ号鼓形筒连接成的一体结构套入在Ⅱ号鼓形筒的内圈上，通过圆柱销穿过两个鼓形筒的通孔中进行连接，用两个蝶形螺母扳手固定，由于三个锥形套管的特殊尺寸，可以进行嵌入式伸缩折叠，同时两个鼓形筒可以通过圆柱销旋转角度，这样在上砂补砂时将砂箱固定在车体上，节省空间。本技术的有益效果是：通过该技术方案提供的一种机车上砂补砂用装置，可实现在狭小的空间内进行上砂补砂工作，旋转角度，方便员工操作，不使用时可进行伸缩折叠，节约现场有限空间，便于存放。该装置制作成本低，结构简单，使用方便，既减少人员，又提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术旋转角度的筒结构示意图；图3为本技术的圆柱销平面图；其中，图1、图2、图3中的标记：1、锥形漏斗，2、Ⅰ号鼓形筒，3、Ⅱ号鼓形筒，4、圆柱销，5、蝶形螺母扳手，6、圆柱套管，7、Ⅰ号锥形套管，8、Ⅱ号锥形套管，9、Ⅲ号锥形套管。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的详细说明。如图1、图2、图3所示，一种机车上砂补砂用装置，包括锥形漏斗1、Ⅰ号鼓形筒2、Ⅱ号鼓形筒3、圆柱销4、蝶形螺母扳手5，圆柱套管6、Ⅰ号锥形套管7、Ⅱ号锥形套管8、Ⅲ号锥形套管9。所述的锥形漏斗1，其下部端面和Ⅰ号鼓形筒2上部孔口连接成一体结构，锥形漏斗1采用聚乙烯胶管材料，上部孔口直径为40mm，下部孔口直径为22mm。所述的Ⅰ号鼓形筒2采用聚乙烯胶管材料，其上部孔口尺寸和锥形漏斗1下部孔口尺寸一致，在Ⅰ号鼓形筒2沿外圈中部设置一贯穿的通孔。所述的Ⅱ号鼓形筒3采用聚乙烯胶管材料，在Ⅱ号鼓形筒3沿外圈中部设置一贯穿的通孔，和Ⅰ号鼓形筒2的通孔相对应，Ⅱ号鼓形筒3的内部尺寸和Ⅰ号鼓形筒2的外部尺寸相匹配，Ⅱ号鼓形筒3套在Ⅰ号鼓形筒2的外部，利用圆柱销4穿过通孔和Ⅰ号鼓形筒2连接，圆柱套管4的两端分别用蝶形螺母扳手5固定。所述的圆柱套管6采用聚乙烯胶管材料，和Ⅱ号鼓形筒3连接成一体结构，圆柱套管6的外径尺寸和Ⅱ号鼓形筒3的下部孔口尺寸一致；圆柱套管6的长度为50cm，外径为22cm，厚度为2cm。所述的Ⅰ号锥形套管7，Ⅱ号锥形套管8、Ⅲ号锥形套管9均采用不锈钢材料，各锥管外径尺寸呈阶梯状递减，长度相同，均为70mm，厚度一致，均为1mm，Ⅰ号锥形套管7上口直径为18mm，下口直径为16cm；Ⅱ号锥形套管8上口直径为16mm，下口直径为14cm；Ⅲ号锥形套管9上口直径为14mm，下口直径为12cm；所述的Ⅰ号锥形套管7锥口朝下设置在圆柱套管6内，所述的Ⅱ号锥形套管8锥口朝下设置在Ⅰ号锥形套管7内，所述的Ⅲ号锥形套管9锥口朝下设置在Ⅱ号锥形套管8内。所述的圆柱销4尺寸和Ⅰ号鼓形筒2、Ⅱ号鼓形筒3上的通孔尺寸相匹配，两端设置一段螺纹，分别配置有蝶形螺母扳手5。使用时先将Ⅲ号锥形套管9套入Ⅱ号锥形套管8中，再将这两个锥形管一起套入Ⅰ号锥形套管7中，然后整体套入圆柱套管6和Ⅱ号鼓形筒3连接成的一体结构中，最后将锥形漏斗1和Ⅰ号鼓形筒2连接成的一体结构套入在Ⅱ号鼓形筒3的内圈上，通过圆柱销4穿过两个鼓形筒的通孔中，用两个蝶形螺母扳手5固定；由于三个锥形套管的特殊尺寸，成阶梯状递减，依次套入，可以进行嵌入式伸缩折叠，同时两个鼓形筒可以通过圆柱销4旋转角度，适应不同方位，这样在上砂补砂时将砂箱固定在车体上，便于在狭小的空间内进行操作，不使用时可进行伸缩折叠，节约现场有限空间，便于存放。该装置制作成本低，结构简单，既方便员工操作，又保证生产进度，提高了工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车上砂补砂用装置，其特征是：包括锥形漏斗、Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒、圆柱套管、Ⅰ号锥形套管、Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管，圆柱销；所述的锥形漏斗，其下部端面和Ⅰ号鼓形筒上部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，Ⅰ号鼓形筒设置在Ⅱ号鼓形筒内；所述的Ⅱ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，利用圆柱销和Ⅰ号鼓形筒连接；所述的圆柱套管，其上端面和Ⅱ号鼓形筒的下部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号锥形套管锥口朝下设置在圆柱套管内；所述的Ⅱ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅰ号锥形套管内；所述的Ⅲ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅱ号锥形套管内。

【技术特征摘要】
1.一种机车上砂补砂用装置，其特征是：包括锥形漏斗、Ⅰ号鼓形筒、Ⅱ号鼓形筒、圆柱套管、Ⅰ号锥形套管、Ⅱ号锥形套管、Ⅲ号锥形套管，圆柱销；所述的锥形漏斗，其下部端面和Ⅰ号鼓形筒上部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，Ⅰ号鼓形筒设置在Ⅱ号鼓形筒内；所述的Ⅱ号鼓形筒沿外圆中部设置一贯穿的通孔，利用圆柱销和Ⅰ号鼓形筒连接；所述的圆柱套管，其上端面和Ⅱ号鼓形筒的下部孔口连接成一体结构；所述的Ⅰ号锥形套管锥口朝下设置在圆柱套管内；所述的Ⅱ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅰ号锥形套管内；所述的Ⅲ号锥形套管锥口朝下设置在Ⅱ号锥形套管内。2.根据权利要求1所述的一种机车上砂补砂用装置，其特征是：所述的锥形漏斗采用聚乙烯胶管材料，锥形漏斗下部孔口尺寸和Ⅰ号鼓形筒的上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪庆，房琪，陈静静，刘星，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41