车载气瓶固定装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载气瓶固定装置及汽车，包括至少一个用于固定安装在汽车车身上的承重导轨，在承重导轨上设有一自由移动的条状的滑块件，在滑块件的上表面固定设有一用于承载气瓶的承重基座，在承重基座上固定设有一固定框架，在固定框架上设有用于固定气瓶的紧固卡箍，在滑块件的自由末端连接有一板状的柜门，在柜门的内侧面设有一限位开关，限位开关用于与设于汽车车身上的限位扣相互配合限位，以将柜门固定在汽车车身上。本实用新型专利技术提出的车载气瓶装置，便于气瓶的搬运，减轻了工作人员的工作负担，有利于实际应用。

Vehicle-borne cylinder fixtures and automobiles

The utility model relates to a vehicle-borne gas cylinder fixing device and a vehicle, including at least one load-bearing guide rail for fixing and mounting on the vehicle body, a freely moving strip slider on the load-bearing guide rail, a load-bearing base for the load-bearing cylinder fixed on the upper surface of the slider, a fixed frame fixed on the load-bearing base and a fixed frame for use on the fixed frame. A plate-shaped cabinet door is connected at the free end of the slider and a limit switch is arranged on the inner side of the cabinet door. The limit switch is used to cooperate with the limit button on the automobile body to fix the cabinet door on the automobile body. The vehicle-borne gas cylinder device of the utility model is convenient for carrying the gas cylinder, reduces the workload of the staff, and is beneficial to practical application.

【技术实现步骤摘要】
车载气瓶固定装置及汽车
本技术涉及汽车零件
，特别涉及一种车载气瓶固定装置及汽车。
技术介绍
随着工业技术以及经济的不断发展进步，汽车在人们的日常生活中已经变得越来越普遍。为人们的工作、生活出行提供了极大的便利。汽车按照其功能的不同，对应的产品类型也种类繁多。救护车作为一种常用的医疗用车，在为人们的生命健康提供保障的方面起着非常重要的作用。对救护车而言，处于急救的需要，目前国内的救护车都会装备氧气瓶，氧气瓶的容量一般从10L至40L不等。为了满足氧气瓶的防爆要求，氧气瓶材质均为钢瓶或铝瓶，因此氧气瓶自身重量不小。充满氧气的气瓶重量等于氧气瓶自重加上高压氧气的重量，这使得在救护车更换氧气瓶变成了力气活。然而，目前国内的救护车氧气瓶一般都是安装在医疗舱内部，采用刚性装置固定，更换氧气瓶一般都需要进入到车内，工作人员先从车外进入车内取下空置的氧气瓶搬到车外，更换成充满氧气的氧气瓶再搬入车内固定好，整个氧气瓶更换过程费时费力。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是为了解决现有技术中，更换氧气瓶需上下进入到车内，且搬运费时费力的问题。本技术提出一种车载气瓶固定装置，其中，包括至少一个用于固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载气瓶固定装置，其特征在于，包括至少一个用于固定安装在汽车车身上的承重导轨，在所述承重导轨上设有一自由移动的条状的滑块件，在所述滑块件的上表面固定设有一用于承载气瓶的承重基座，在所述承重基座上固定设有一固定框架，在所述固定框架上设有用于固定所述气瓶的紧固卡箍，在所述滑块件的自由末端连接有一板状的柜门，在所述柜门的内侧面设有一限位开关，所述限位开关用于与设于所述汽车车身上的限位扣相互配合限位，以将所述柜门固定在汽车车身上。

【技术特征摘要】
1.一种车载气瓶固定装置，其特征在于，包括至少一个用于固定安装在汽车车身上的承重导轨，在所述承重导轨上设有一自由移动的条状的滑块件，在所述滑块件的上表面固定设有一用于承载气瓶的承重基座，在所述承重基座上固定设有一固定框架，在所述固定框架上设有用于固定所述气瓶的紧固卡箍，在所述滑块件的自由末端连接有一板状的柜门，在所述柜门的内侧面设有一限位开关，所述限位开关用于与设于所述汽车车身上的限位扣相互配合限位，以将所述柜门固定在汽车车身上。2.根据权利要求1所述的车载气瓶固定装置，其特征在于，所述承重导轨的数量为2，在每个所述承重导轨上均设有所述滑块件，其中一所述滑块件与所述固定框架的连接。3.根据权利要求2所述的车载气瓶固定装置，其特征在于，在所述承重基座上开设有容置定位槽，所述容置定位槽的数量为2，所述容置定位槽的形状为锥形圆台，所述容置定位槽的开口直径大于底部直径。4.根据权利要求1所述的车载气瓶固定装置，其特征在于，所述承重导轨的数量为1，在所述承重基座的上表面与所述固定框架的底部之间设有多个转动组件，所述转动组件用于将所述固定框架围绕所述承重基座转动。5.根据权利要求4所述的车载气瓶固定装置，其特征在于，所述转动组件包括设于所述固定框架...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖文文，彭祺祯，熊小林，蒋恒超，刘城，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36