一种汽车锁钩及其安装方法技术

技术编号:21236405 阅读:30 留言:0更新日期:2019-06-01 01:03
本发明专利技术公开了一种汽车锁钩及其安装方法,该汽车锁钩包括:锁钩安装板,位于汽车内板的内侧并连接内板,锁钩安装板上设置有安装孔,锁钩安装板板上的安装孔对准内板上的安装孔;安装螺母,位于锁钩安装板背向内板的一侧,安装螺母的螺孔对准锁钩安装板的安装孔;锁钩总成,位于汽车的内板的外侧,锁钩上设置安装孔,锁钩总成上的安装孔对准内板上的安装孔;以及安装螺栓,穿过锁钩底座上的安装孔、内板上的安装孔及锁钩安装板上的安装孔,并螺接安装螺母。本发明专利技术的汽车锁钩可以节省装配工时,保证精度的同时提高了装配效率,且保证开启后整体的美观效果,调整时调整量较小节省调整工时,并便于拆卸返修。

A Kind of Automobile Lock Hook and Its Installation Method

The invention discloses an automobile lock hook and its installation method. The automobile lock hook includes: a lock hook mounting plate, which is located in the inner side of the automobile inner plate and is connected with the inner plate, a mounting hole is arranged on the lock hook mounting plate, and the mounting hole on the lock hook mounting plate is aligned with the mounting hole on the inner plate; a mounting nut is located on the side of the back inner plate of the lock hook mounting plate, and the nut hole is aligned with the lock hook mounting plate Installation holes; hook assembly, located on the outer side of the car's inner plate, is provided with installation holes on the hook, and the installation holes on the hook assembly are aligned with the installation holes on the inner plate; and the installation bolts are inserted through the installation holes on the base of the hook, the installation holes on the inner plate and the installation holes on the hook installation plate, and the installation nuts are screwed. The automobile lock hook of the invention can save assembly time, ensure accuracy and improve assembly efficiency, and ensure the overall aesthetic effect after opening, save adjustment time with small adjustment amount, and facilitate disassembly and repairing.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锁钩及其安装方法
本专利技术涉及汽车领域,更具体涉及一种汽车锁钩及其安装方法。
技术介绍
前罩锁钩的装配涉及到与前罩锁体的匹配问题,因而影响到机罩开闭质量及开启后的美观性。同时,前罩锁钩与汽车前脸的整体外观主观评价密切相关,更会影响到机罩、翼子板、前保险杆、前大灯等相关重要汽车外观部件的间隙面差。在目前较为通用的机罩锁钩的设计方案中,通过二氧化碳保护焊接方式,将锁钩装配至机罩内板加强板上。然而,此方案涉及到需在机罩内板开过孔装配,此用来装配的过孔一般较大,因此会影响机罩开启后整体的美观性;同时在总装时,还需对锁钩进行人工调整,影响装配效率及装配质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术所解决的技术问题是:解决汽车通用锁钩,例如是机罩锁钩的设计方案中,美观性不足,以及装配效率、质量较差的问题。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案如下:一种汽车锁钩,包括:锁钩安装板,位于汽车内板的内侧并连接内板,锁钩安装板上设置有安装孔,锁钩安装板板上的安装孔对准内板上的安装孔;锁钩总成,位于汽车的内板的外侧,锁钩上设置安装孔,锁钩总成上的安装孔对准内板上的安装孔;安装螺母,位于锁钩安装板或锁钩总成背向内板的一侧,安装螺母的螺孔对准锁钩安装板的安装孔;以及安装螺栓,穿过锁钩底座上的安装孔、内板上的安装孔及锁钩安装板上的安装孔,并螺接安装螺母。优选地是,安装螺母位于锁钩安装板背向内板的一侧,安装螺栓的螺栓头位于锁钩总成背向内板的一侧。或优选地是,安装螺母位于锁钩总成背向内板的一侧,安装螺栓的螺栓头位于锁钩安装板背向内板的一侧。通过提供不同的安装螺母与安装螺栓的相对位置,可以配合不同的安装环境,选用更简便的安装方式。优选地是,锁钩总成上的安装孔的孔径直径,较安装螺母的螺孔的孔径直径大0.3至0.6毫米。或优选地是,锁钩总成上的安装孔的孔径直径,约等于锁钩安装板上的安装孔的孔径直径。或优选地是,锁钩总成上的安装孔的孔径直径,较内板上的安装孔的孔径直径小1至3毫米。更优选地是,锁钩总成上的安装孔的孔径直径,较安装螺母的螺孔的孔径直径大0.3至0.6毫米,且约等于锁钩安装板上的安装孔的孔径直径,且较内板上的安装孔的孔径直径小1至3毫米。通过上述的安装孔孔径关系,可以满足锁钩的自定位装配要求,可以保证锁钩在内板总成上的装配位置,从而能够提高装配效率;且可以保证内板的过孔吸收锁钩安装加强板的焊接偏差,能够保证装配余量。优选地是,安装螺栓具有螺栓头,锁钩总成上的安装孔、锁钩安装板上的安装孔,及内板上的安装孔位于螺栓头及安装螺母之间。通过螺栓头的设置,可以将锁钩总成、锁钩安装板及内板稳固地安装在一起。优选地是,本申请的汽车锁钩包括至少二个安装螺母、至少二个安装螺栓、至少二个锁钩总成上的安装孔、至少二个锁钩安装板上的安装孔,且内板至少包括二个内板上的安装孔。或优选地是,安装螺母、安装螺栓、锁钩总成上的安装孔、锁钩安装板上的安装孔,及内板上的安装孔的数量相同。更优选地是,本申请的汽车锁钩包括至少二个安装螺母、至少二个安装螺栓、至少二个锁钩总成上的安装孔、至少二个锁钩安装板上的安装孔,且内板至少包括二个内板上的安装孔,且安装螺母、安装螺栓、锁钩总成上的安装孔、锁钩安装板上的安装孔,及内板上的安装孔的数量相同。优选地是,本申请的汽车锁钩包括二个安装螺母、二个安装螺栓、二个锁钩总成上的安装孔、二个锁钩安装板上的安装孔,且内板包括至少二个内板上的安装孔。优选地是,锁钩总成包括:锁钩底座,平行于并接触内板,锁钩总成上的安装孔位于锁钩底座上;以及锁钩,位于锁钩底座上,铆接锁钩底座。通过包括底座的锁钩,可以使得锁钩有足够的空间设置安装孔来与内板安装在一起。优选地是,本申请的锁钩为机罩锁钩,本申请的汽车的内板为机罩内板。或优选地是,本申请的锁钩为车门锁钩,本申请的汽车的内板为车门内板。或优选地是,本申请的锁钩为后车厢锁钩,本申请的汽车的内板为后车厢内板。本专利技术更包括一种汽车锁钩的安装方法,包括:在汽车的内板上设置安装孔;将安装螺母安装在锁钩安装板或锁钩总成的安装孔上,安装螺母的螺孔对准锁钩安装板或锁钩总成的安装孔;将锁钩安装板安装在内板上,锁钩安装板的安装孔对准内板的安装孔;放上锁钩总成,将锁钩总成的安装孔对准内板的安装孔;以及将安装螺栓插入锁钩总成的安装孔、内板的安装孔及锁钩安装板的安装孔,并螺接安装螺母。其中,安装螺母安装在锁钩安装板上时,在锁钩安装板安装在内板上,安装螺母位于锁钩安装板背向内板的一侧;而当安装螺母安装在锁钩总成上时,安装螺母位于锁钩总成背向内板的一侧。本专利技术的锁钩及其安装方法能够带来以下有益效果:1、采用自定位螺接装配,相较于先前技术中通过夹具定位保护焊的装配方式,省去了夹具工位,节省装配工时,保证精度的同时提高了装配效率。2、无需在内板锁钩凸出位置开较大范围的过孔,仅需在内板上开直径较小的螺接过孔,保证机罩开启后整体的美观效果。3、在总装调整锁钩与锁体的配合时,无需对锁钩位置进行调整,仅需通过简易小工装调整水箱上横梁的安装位置或调整锁体的安装位置保证两者的匹配,调整量相对较小,节省调整工时。4、锁钩相较于内板为可拆卸式连接,便于拆卸返修。5、不仅适用于机罩锁钩,也适用于五门的锁钩设计。附图说明图1为本申请的一种锁钩的一种实施例的结构示意图。图2为本申请的一种锁钩的一种实施例的结构俯视图。图3为本申请的一种锁钩的一种实施例的结构仰视图。图4为本申请的一种锁钩的一种实施例中,安装螺栓、安装螺母及安装孔部位的剖面图。图5为本申请的一种锁钩的一种实施例中,安装螺母及安装孔的规格示意图。图6为本申请的一种锁钩的另一种实施例的结构示意图。其中,图1-6的附图标记说明如下:100、100’:锁钩1:内板2:锁钩安装板3:锁钩总成4、4’:安装螺栓5、5’:安装螺母10、20、30:安装孔31:锁钩底座32:锁钩41、41’:螺栓头具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为了达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:实施例1请参照图1,为本申请的锁钩100的一种实施例的结构示意图。并请同时参照图2及图3,为锁钩100的俯视图及仰视图;以及图4,为锁钩100中的安装螺栓4、安装螺母5以及对应的安装孔10、安装孔20及安装孔30部位的剖面图。锁钩100包括锁钩安装板2、锁钩总成3以及安装螺栓4等元件,安装于内板1上。在一个实施方式中,内板1例如可为机罩内板。不过,本申请并不以此为限,内板1也可以是汽车其他部分的内板,例如是车门内板、后车厢内板等。锁钩安装板2位于内板1上,并位于内板1的内侧。具体来说,锁钩安装板1所位于的内板1的内侧,可以是汽车前盖的内部。但本申请并不以此为限,也可以是汽车其他部分的的内部。另一方面,在内板1的外侧上,设置了锁钩总成3。具体来说,锁钩总成3具备锁钩底座31以及锁钩32等部分。锁钩底座31为平板状,此平板状可以与内板1的相接触部分平行,并可以贴合在内板1上。锁钩32从锁钩底座31往远离内板1的方向延伸,具体来说可以是垂直于锁钩底座31和内板1。锁钩32的形状不限,举例来说可以是“U”字形或者是“凵”字形的,其两侧的柱状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锁钩,其特征在于,包括:锁钩安装板,位于所述汽车的内板的内侧并连接所述内板,所述锁钩安装板上设置有安装孔,所述锁钩安装板板上的所述安装孔对准所述内板上的安装孔;锁钩总成,位于所述汽车的所述内板的外侧,所述锁钩上设置安装孔,所述锁钩总成上的安装孔对准所述内板上的所述安装孔;安装螺母,位于所述锁钩安装板背向所述内板的一侧或所述锁钩总成背向所述内板的一侧,所述安装螺母的螺孔对准所述内板上的所述安装孔;以及安装螺栓,穿过所述锁钩底座上的所述安装孔、所述内板上的所述安装孔及所述锁钩安装板上的所述安装孔,并螺接所述安装螺母;优选地是,所述汽车锁钩为汽车机罩锁钩,所述汽车的所述内板为所述汽车的所述机罩内板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车锁钩,其特征在于,包括:锁钩安装板,位于所述汽车的内板的内侧并连接所述内板,所述锁钩安装板上设置有安装孔,所述锁钩安装板板上的所述安装孔对准所述内板上的安装孔;锁钩总成,位于所述汽车的所述内板的外侧,所述锁钩上设置安装孔,所述锁钩总成上的安装孔对准所述内板上的所述安装孔;安装螺母,位于所述锁钩安装板背向所述内板的一侧或所述锁钩总成背向所述内板的一侧,所述安装螺母的螺孔对准所述内板上的所述安装孔;以及安装螺栓,穿过所述锁钩底座上的所述安装孔、所述内板上的所述安装孔及所述锁钩安装板上的所述安装孔,并螺接所述安装螺母;优选地是,所述汽车锁钩为汽车机罩锁钩,所述汽车的所述内板为所述汽车的所述机罩内板。2.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述安装螺母位于所述锁钩安装板背向所述内板的一侧,所述安装螺栓的螺栓头位于所述锁钩总成背向所述内板的一侧。3.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述安装螺母位于所述锁钩总成背向所述内板的一侧,所述安装螺栓的螺栓头位于所述锁钩安装板背向所述内板的一侧。4.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述锁钩总成上的所述安装孔的孔径直径,较所述安装螺母的所述螺孔的孔径直径大0.3至0.6毫米;或所述锁钩总成上的安装孔的孔径直径,约等于所述锁钩安装板上的所述安装孔的孔径直径;或所述锁钩总成上的所述安装孔的孔径直径,较所述内板上的所述安装孔的孔径直径小1至3毫米。5.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述安装螺栓具有螺栓头,所述锁钩总成上的所述安装孔、所述锁钩安装板上的所述安装孔,及所述内板上的所述安装孔位于所述螺栓头及所述安装螺母之间。6.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述汽车锁钩包括至少二个所述安装螺母、至少二个所述安装螺栓、至少二个所述锁钩总成上的所述安装孔、至少二个所述锁钩安装板上的所述安装孔,且所述内板至少包括二个所述内板上的所述安装孔;优选地是,所述安装螺母、所述安装螺栓、所述锁钩总成上的所述安装孔、所述锁钩安装板上的所述安装孔,及所述内板上的所述安装孔的数量相同。7.如权利要求1所述的汽车锁钩,其特征在于,所述锁钩总成包括:锁钩底座,平行于并接触所述内板,所述锁钩总成上的所述安装孔位于所述锁钩底座上;以及锁钩,位于所述锁钩底座上,铆接所述锁钩底座。8.一种汽车锁钩的安装方法,其特征在于,包括:在所述汽车的内板上设置安装孔;将安装螺母安装在锁钩安装板的安装孔上,所述安装螺母的螺孔对准...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤灵
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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