The invention discloses a preparation method of corrosion-resistant railway reinforcing bar net. Step 1, the reinforcing bar is formed by straightening, debris removing and crushing the reinforcing bar bar, and the reinforcing bar net is formed; Step 2, the connecting point of the reinforcing bar net is sealed and welded, then the surface is coated and dried to be completely fixed; Step 3, the dilute acid mixture is coated on the surface of the reinforcing bar net in Step 2, and the reinforcing bar net is statically placed at constant temperature for Step 4, nano-silica and hydroxyethyl cellulose were added to ethanol solution for milling and mixing for 1 2 h, and then dried to obtain mixed powder; Step 5, mixed powder was added to deionized water to mix evenly to form slurry, and then sepiolite was added to mix completely to obtain coated slurry; A thin nylon net is laid on the outer surface of the steel bar in the roughened steel bar net. Then the coating paste is uniformly sprayed on the surface. The paste is sealed and heated for 1_2 h, then slowly lowered to room temperature. The corrosion-resistant railway steel bar net is obtained by surface polishing.
【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法
本专利技术属于钢筋网
,具体涉及一种耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法。
技术介绍
目前钢筋网,又称焊接钢筋网、钢筋焊接网等等,是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。筋焊接网在我国的应用尚处于起步阶段,目前我国应用量所占钢筋总用量的比例不到十分之一。在20世纪90年代初,钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目,并制定了国家标准、规程。我国的基础建设发展很快,国家对基础建设的投资持续增长;实施西部大开发的战略。国家经济建设进入新阶段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。其市场应用前景非常广阔;钢筋焊接网适合工厂化,规模化生产,是效益高,符合环境保护要求,适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。虽然钢筋网能够有效地增强混凝土抗裂能力,但是混凝土凝固过程中的潮湿会对钢筋网产生一定腐蚀,特别是焊接口的腐蚀,造成钢筋网的分离。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本专利技术提供一种耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,解决了现有钢筋网的腐蚀问题,通过以纳米二氧化硅作为填料、 ...
【技术保护点】
1.一种耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1,将钢筋经调直、去屑、压断等工艺,形成钢筋条,并组成形成钢筋网;步骤2,在钢筋网的连接点密封焊接,然后表面涂覆氯丁橡胶,烘干至完全固定;步骤3,将稀酸混合液涂覆在步骤2中的钢筋网表面,恒温静置10‑20min,然后升温静置20‑30min,烘干得到粗糙化钢筋网;步骤4,将纳米二氧化硅与羟乙基纤维素加入乙醇溶液中球磨混合1‑2h,烘干得到混合粉体;步骤5,将混合粉体加入至去离子水中搅拌均匀,形成浆料,然后加入海泡石搅拌至完全混合,得到涂覆浆料;步骤6,在粗糙化钢筋网内的钢筋外表面铺设一层细尼龙网,然后将涂覆浆 ...
【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1,将钢筋经调直、去屑、压断等工艺,形成钢筋条,并组成形成钢筋网;步骤2,在钢筋网的连接点密封焊接,然后表面涂覆氯丁橡胶,烘干至完全固定;步骤3,将稀酸混合液涂覆在步骤2中的钢筋网表面,恒温静置10-20min,然后升温静置20-30min,烘干得到粗糙化钢筋网;步骤4,将纳米二氧化硅与羟乙基纤维素加入乙醇溶液中球磨混合1-2h,烘干得到混合粉体;步骤5,将混合粉体加入至去离子水中搅拌均匀,形成浆料,然后加入海泡石搅拌至完全混合,得到涂覆浆料;步骤6,在粗糙化钢筋网内的钢筋外表面铺设一层细尼龙网,然后将涂覆浆料均匀喷涂在表面,密封加热1-2h,缓慢降至室温,表面抛光得到耐腐蚀铁路钢筋网。2.根据权利要求1所述的耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,其特征在于:所述步骤1中的去屑采用酸洗法去除表面锈迹。3.根据权利要求1所述的耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,其特征在于:所述步骤2中的氯丁橡胶的喷涂量是5-10mg/cm2,所述烘干温度为90-100℃。4.根据权利要求1所述的耐腐蚀铁路钢筋网的制备方法,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈华,
申请(专利权)人:江阴市邦泰金属制品有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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