一种车灯控制方法、装置及设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车灯控制方法及装置，车灯控制方法包括：响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启；所述目标灯光模式包括迎宾模式和/或唤醒模式；获取与所述目标灯光模式对应的车灯关闭条件；根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件；在满足所述车灯关闭条件时，控制车灯关闭。本发明专利技术通过对车辆灯具进行智能控制，实现了人车互动，能够为用户带来愉悦的灯光体验。

A Control Method, Device and Equipment for Vehicle Lamp

The invention discloses a vehicle lamp control method and device. The vehicle lamp control method includes: controlling the vehicle lamp to open according to the target lamp mode in response to the received trigger signal; the target lamp mode includes the greeting mode and/or wake-up mode; obtaining the vehicle lamp closing conditions corresponding to the target lamp mode; and according to the detection. The vehicle status information obtained determines whether the lamp closing condition is satisfied or not, and controls the lamp closing when the lamp closing condition is satisfied. The invention realizes human-vehicle interaction by intelligent control of vehicle lamps and lanterns, and can bring pleasant lighting experience to users.

【技术实现步骤摘要】
一种车灯控制方法、装置及设备
本专利技术涉及汽车电气系统
，具体涉及一种车灯控制方法、装置及设备。
技术介绍
汽车前大灯一般包括近光、远光、日行灯、位置灯、前转向灯等基本功能。随着世界汽车工业的飞速发展以及汽车灯具智能化的广泛应用，用户对汽车灯光体验感的设计要求越来越高，现有技术中采用解锁后大灯即时点亮的方式来为用户呈现迎宾体验，但是该方式点亮效果生硬，无法真正为用户带来愉悦的灯光体验。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术第一方面提出一种车灯控制方法，包括：响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启；所述目标灯光模式包括迎宾模式和/或唤醒模式；获取与所述目标灯光模式对应的车灯关闭条件；根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件；在满足所述车灯关闭条件时，控制车灯关闭。进一步地，所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启之前，包括：获取智能钥匙与车辆的实时距离；比较所述实时距离与第一预设距离的大小，和/或，所述实时距离与第二预设距离的大小；所述第一预设距离小于所述第二预设距离；在所述实时距离小于所述第一预设距离时，生成第一开启信号；在所述实时距离大于等于所述第一预设距离且小于所述第二预设距离时，生成第二开启信号；所述触发信号包括所述第一开启信号和/或所述第二开启信号。进一步地，所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启，包括：响应于所述第一开启信号控制车灯按照迎宾模式开启；和/或，响应于所述第二开启信号控制车灯按照唤醒模式开启。进一步地，所述触发信号包括解锁信号；所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启，包括：响应于所述解锁信号控制车灯按照迎宾模式开启。进一步地，所述根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件，包括：在所述目标灯光模式为迎宾模式时，判断是否检测到锁车操作，或者，判断是否检测到发动机启动操作，或者，判断车灯开启状态的持续时长是否大于第二预设时长；和/或，在所述目标灯光模式为唤醒模式时，判断是否检测到锁车状态变化，或者，判断车灯开启状态的持续时长是否大于第一预设时长。进一步地，所述控制车灯按照唤醒模式开启，包括：控制车灯点亮并在预设时长内逐渐增加到第一预设亮度；将车灯亮度由所述第一预设亮度调整为第二预设亮度；所述第一预设亮度小于所述第二预设亮度。进一步地，所述控制车灯按照迎宾模式开启，包括：控制转向灯按照第一预设顺序依次点亮并循环第一预设次数；控制近光灯和远光灯按第二预设顺序依次点亮并循环第二预设次数；获取并根据车辆周围环境亮度信息将近光灯和远光灯切换为白天模式或夜间模式；在白天模式下，近光灯和远光灯全部关闭；在夜间模式下，近光灯关闭、远光灯开启且远光灯亮度为第三预设亮度。本专利技术第二方面提出一种车灯控制装置，包括：开启控制模块，用于响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启；所述目标灯光模式包括迎宾模式和/或唤醒模式；获取模块，用于获取与所述目标灯光模式对应的车灯关闭条件；判断模块，用于获取并判断车辆状态信息是否满足所述车灯关闭条件；关闭控制模块，用于在满足所述车灯关闭条件时，控制车灯关闭。进一步地，还包括：距离获取模块，用于获取智能钥匙与车辆的实时距离；距离比较模块，用于比较所述实时距离与第一预设距离的大小，和/或，所述实时距离与第二预设距离的大小；所述第一预设距离小于所述第二预设距离；生成模块，用于在所述实时距离小于所述第一预设距离时，生成第一开启信号；在所述实时距离大于等于所述第一预设距离且小于所述第二预设距离时，生成第二开启信号；所述触发信号包括所述第一开启信号和/或所述第二开启信号。进一步地，所述开启控制模块包括：第一开启控制子模块，用于响应于所述第一开启信号控制车灯按照迎宾模式开启；和/或，第二开启控制子模块，用于响应于所述第二开启信号控制车灯按照所述唤醒模式开启。本专利技术第三方面提出一种设备，所述设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现本专利技术第一方面提出的车灯控制方法。本专利技术第四方面提出一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由处理器加载并执行以实现本专利技术第一方面提出的车灯控制方法。本专利技术实施例通过对车辆灯具进行智能控制，实现了人车互动，能够为用户带来愉悦的灯光体验。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的原理图；图2是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的流程图；图3是本专利技术实施例提供的迎宾模式下近光灯和远光灯的控制原理图；图4是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的流程图；图5是本专利技术实施例提供的车灯控制装置的结构框图；图6是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的流程图；图7是本专利技术实施例提供的唤醒模式下灯光亮度变化的示意图；图8是本专利技术实施例提供的车灯控制装置的结构框图；图9是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的流程图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。实施例1汽车前大灯一般包括近光、远光、日行灯、位置灯、前转向灯等基本功能。图1是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的原理图，请参照图1，车灯控制方法涉及无钥匙进入和启动(PassiveEntryPassiveStart，PEPS)系统、车身控制模块(BodyControlModule，BCM)、网关(Gateway)和前大灯(ADSLamp)，PEPS能够接收智能钥匙发送的解锁信号以及感应智能钥匙与车辆的距离，并将接收到的解锁信号或感应到的距离经由网关发送给BCM。BCM与前大灯电连接，图示的+LB为近光灯、+HB为远光灯、+TI为转向灯、+PL为位置灯、+KL15为经过钥匙开关行车挡控制的电源，用于在发动机启动以后供电。需要说明的是，本实施例的车灯包括但不限于汽车前大灯，该车灯控制方法还可以应用在车辆尾灯、示廓灯等车外照明灯具上。图2是本专利技术实施例提供的车灯控制方法的流程图，本说明书提供了如实施例或流程图的方法操作步骤，但基于常规或者无创造性的劳动可以包括更多或者更少的操作步骤。实施例中列举的步骤顺序仅仅为众多步骤执行顺序中的一种方式，不代表唯一的执本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯控制方法，其特征在于，包括：响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启；所述目标灯光模式包括迎宾模式和/或唤醒模式；获取与所述目标灯光模式对应的车灯关闭条件；根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件；在满足所述车灯关闭条件时，控制车灯关闭。

【技术特征摘要】
1.一种车灯控制方法，其特征在于，包括：响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启；所述目标灯光模式包括迎宾模式和/或唤醒模式；获取与所述目标灯光模式对应的车灯关闭条件；根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件；在满足所述车灯关闭条件时，控制车灯关闭。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启之前，包括：获取智能钥匙与车辆的实时距离；比较所述实时距离与第一预设距离的大小，和/或，所述实时距离与第二预设距离的大小；所述第一预设距离小于所述第二预设距离；在所述实时距离小于所述第一预设距离时，生成第一开启信号；在所述实时距离大于等于所述第一预设距离且小于所述第二预设距离时，生成第二开启信号；所述触发信号包括所述第一开启信号和/或所述第二开启信号。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启，包括：响应于所述第一开启信号控制车灯按照迎宾模式开启；和/或，响应于所述第二开启信号控制车灯按照唤醒模式开启。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触发信号包括解锁信号；所述响应于接收到的触发信号控制车灯按照目标灯光模式开启，包括：响应于所述解锁信号控制车灯按照迎宾模式开启。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据检测到的车辆状态信息判断是否满足所述车灯关闭条件，包括：在所述目标灯光模式为迎宾模式时，判断是否检测到锁车操作，或者，判断是否检测到发动机启动操作，或者，判断车灯开启状态的持续时长是否大于第二预设时长；和/或，在所述目标灯光模式为唤醒模式时，判断是否检测到锁车状态变化，或者，判断车灯开启状态的持续时长是否大于第一预设时长。6.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述控制车灯按照唤醒模式...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄龙海，呼佳兴，李青山，张海军，张恒秋，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33