一种自动磨底车底车口产线制造技术

本发明专利技术公开了一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机、安装座和安装架，所述第一传送机一侧设置安装座，所述安装座与第一传送机之间设置安装架，所述安装架一端设置第二传送机，所述安装座顶部一侧焊接打磨架，所述打磨架顶部焊接置锅座，所述置锅座顶部通过安装槽安装第一吸盘，所述置锅座与打磨架之间焊接套设环形轨道，所述环形轨道外围滑动套设转盘，所述转盘外围开设齿槽，所述转盘顶部安装打磨石，所述第一传送机顶部传送带放设锅具。可实现在对锅底打磨的同时，可同步对锅口进行打磨工作，降低产线时间成本，整体打磨产线快速连贯，在提高产线的工作效率情况下也同时降低人员劳动成本。

An automatic bottom grinding line

The invention discloses an automatic bottom grinding car mouth production line, which comprises a first conveyor, an installation seat and an installation frame. An installation seat is arranged on one side of the first conveyor, and an installation rack is arranged between the installation seat and the first conveyor. A second conveyor is arranged at one end of the installation rack, a welding grinding rack is arranged on the top side of the installation seat, the top of the grinding rack is welded with a pot seat, and the pot is arranged between the installation seat and the first conveyor. The first sucker is installed on the top of the base through an installation groove, and a circular track is welded between the pot seat and the grinding frame. The outer sliding sleeve of the circular track is provided with a turntable. The outer edge of the turntable is provided with a toothed groove. A grinding stone is installed on the top of the turntable. The first conveyor top conveyor belt is provided with a pot. While grinding the bottom of the pan, it can simultaneously grind the mouth of the pan, reduce the time cost of the production line, make the whole grinding line fast and coherent, and also reduce the labor cost of personnel under the condition of improving the efficiency of the production line.

【技术实现步骤摘要】
一种自动磨底车底车口产线
本专利技术属于机械
，具体涉及一种自动磨底车底车口产线。
技术介绍
现有锅具车底车口产线中，对其的打磨工作为分布进行，且锅低、锅口均为分开式打磨方式的产线，且工作效率较低，人员和设备的使用成本较高，产线分布机构区域较大，浪费大量的资源。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动磨底车底车口产线，以解决上述
技术介绍
中提出的现有锅具车底车口产线中，对其的打磨工作为分布进行，且锅低、锅口均为分开式打磨方式的产线，且工作效率较低，人员和设备的使用成本较高，产线分布机构区域较大，浪费大量的资源。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机、安装座和安装架，所述第一传送机一侧设置安装座，所述安装座与第一传送机之间设置安装架，所述安装架一端设置第二传送机，所述安装座顶部一侧焊接打磨架，所述打磨架顶部焊接置锅座，所述置锅座顶部通过安装槽安装第一吸盘，所述置锅座与打磨架之间焊接套设环形轨道，所述环形轨道外围滑动套设转盘，所述转盘外围开设齿槽，所述转盘顶部安装打磨石，所述第一传送机顶部传送带放设锅具，所述打磨石顶部开设与锅具锅口对应的打磨槽，所述打磨架一侧焊接电机架，所述电机架内顶部通过螺栓安装第一转动电机，所述电机架顶部设置齿盘，所述第一转动电机的驱动端与齿盘焊接连接，所述齿盘通过齿槽与转盘一端齿合连接，所述安装架顶部设置转台，所述转台顶部通过螺栓安装第一液压杆，所述第一液压杆顶部焊接转臂，所述转臂两端底部通过连接架安装第二吸盘。进一步地，所述转台底端焊接扣环，所述安装架底端表面开设与扣环对应的扣槽，所述安装架内通过螺栓安装伺服电机，所述伺服电机的驱动端焊接于转台上，所述转臂顶部通过螺栓安装第二抽气泵，所述第二抽气泵通过气管与第二吸盘顶部连接。进一步地，所述安装座顶部另一侧通过焊接架焊接第二液压杆，所述第二液压杆顶部输出端焊接托臂，所述托臂一端底部焊接防护箱，所述防护箱底部设置打磨盘，所述防护箱内通过螺栓安装第二转动电机，所述第二转动电机底部驱动端与打磨盘固定连接，所述打磨盘位于置锅座顶部。进一步地，所述第一传送机顶部两侧通过支撑架安装与转臂对应的第三液压杆，所述第三液压杆一端输出端通过螺栓安装与锅具对应的纠位卡臂，所述第一传送机内壁一侧通过嵌设安装与纠位卡臂对应的光电开关发射器，所述第一传送机内壁另一侧安装与光电开关发射器对的光电开关接收器，所述光电开关接收器与第一传送机和第三液压杆电性连接。进一步地，所述打磨架内通过螺栓安装第一抽气泵，所述第一抽气泵通过气管与第一吸盘底部连接，所述置锅座表面胶合防滑垫。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：可实现在对锅底打磨的同时，可同步对锅口进行打磨工作，降低产线时间成本，整体打磨产线快速连贯，在提高产线的工作效率情况下也同时降低人员劳动成本。附图说明图1为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的俯视结构示意图。图2为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的主视结构示意图。图3为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的打磨架结构示意图。图4为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的转盘结构示意图。图5为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的打磨盘结构示意图。图6为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的转台结构示意图。图7为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的光电开关发射器结构示意图。图8为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的第一传送机主视结构示意图。图9为本专利技术一种自动磨底车底车口产线的第一传送机俯视结构示意图。图中：1、第一传送机；2、安装座；3、安装架；4、转台；5、第一液压杆；6、转臂；7、第二吸盘；8、第二抽气泵；9、打磨架；10、置锅座；11、第一吸盘；12、第一抽气泵；13、电机架；14、转盘；15、环形轨道；16、打磨石；17、打磨槽；18、齿盘；19、第一转动电机；20、托臂；21、防护箱；22、第二转动电机；23、打磨盘；24、扣环；25、扣槽；26、伺服电机；27、第二液压杆；29、光电开关发射器；30、锅具；31、光电开关接收器；32、第三液压杆；33、纠位卡臂；34、防滑垫；35、齿槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1如图1-9所示，一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机1、安装座2和安装架3，所述第一传送机1一侧设置安装座2，所述安装座2与第一传送机1之间设置安装架3，所述安装架3一端设置第二传送机4，所述安装座2顶部一侧焊接打磨架9，所述打磨架9顶部焊接置锅座10，所述置锅座10顶部通过安装槽安装第一吸盘11，所述置锅座10与打磨架9之间焊接套设环形轨道15，所述环形轨道15外围滑动套设转盘14，所述转盘14外围开设齿槽35，所述转盘14顶部安装打磨石16，所述第一传送机1顶部传送带放设锅具30，所述打磨石16顶部开设与锅具30锅口对应的打磨槽17，所述打磨架9一侧焊接电机架13，所述电机架13内顶部通过螺栓安装第一转动电机19，所述电机架13顶部设置齿盘18，所述第一转动电机19的驱动端与齿盘18焊接连接，所述齿盘18通过齿槽35与转盘14一端齿合连接，所述安装架3顶部设置转台4，所述转台4顶部通过螺栓安装第一液压杆5，所述第一液压杆5顶部焊接转臂6，所述转臂6两端底部通过连接架安装第二吸盘7。其中，所述转台4底端焊接扣环24，所述安装架3底端表面开设与扣环24对应的扣槽25，所述安装架3内通过螺栓安装伺服电机26，所述伺服电机26的驱动端焊接于转台4上，所述转臂6顶部通过螺栓安装第二抽气泵8，所述第二抽气泵8通过气管与第二吸盘7顶部连接。其中，所述安装座2顶部另一侧通过焊接架焊接第二液压杆27，所述第二液压杆27顶部输出端焊接托臂20，所述托臂20一端底部焊接防护箱21，所述防护箱21底部设置打磨盘23，所述防护箱21内通过螺栓安装第二转动电机22，所述第二转动电机22底部驱动端与打磨盘23固定连接，所述打磨盘23位于置锅座10顶部。其中，所述第一传送机1顶部两侧通过支撑架安装与转臂6对应的第三液压杆32，所述第三液压杆32一端输出端通过螺栓安装与锅具30对应的纠位卡臂33，所述第一传送机1内壁一侧通过嵌设安装与纠位卡臂33对应的光电开关发射器29，所述第一传送机1内壁另一侧安装与光电开关发射器29对的光电开关接收器31，所述光电开关接收器31与第一传送机1和第三液压杆32电性连接。其中，所述打磨架9内通过螺栓安装第一抽气泵12，所述第一抽气泵12通过气管与第一吸盘11底部连接，所述置锅座10表面胶合防滑垫34。实施例2如图1-9所示，一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机1、安装座2和安装架3，所述第一传送机1一侧设置安装座2，所述安装座2与第一传送机1之间设置安装架3，所述安装架3一端设置第二传送机4，所述安装座2顶部一侧焊接打磨架9，所述打磨架9顶部焊接置锅座10，所述置锅座10顶部通过安装槽安装第一吸盘11，所述置锅座10与打磨架9之间焊接套设环形轨道15，所述环形轨道1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机(1)、安装座(2)和安装架(3)，其特征在于：所述第一传送机(1)一侧设置安装座(2)，所述安装座(2)与第一传送机(1)之间设置安装架(3)，所述安装架(3)一端设置第二传送机(4)，所述安装座(2)顶部一侧焊接打磨架(9)，所述打磨架(9)顶部焊接置锅座(10)，所述置锅座(10)顶部通过安装槽安装第一吸盘(11)，所述置锅座(10)与打磨架(9)之间焊接套设环形轨道(15)，所述环形轨道(15)外围滑动套设转盘(14)，所述转盘(14)外围开设齿槽(35)，所述转盘(14)顶部安装打磨石(16)，所述第一传送机(1)顶部传送带放设锅具(30)，所述打磨石(16)顶部开设与锅具(30)锅口对应的打磨槽(17)，所述打磨架(9)一侧焊接电机架(13)，所述电机架(13)内顶部通过螺栓安装第一转动电机(19)，所述电机架(13)顶部设置齿盘(18)，所述第一转动电机(19)的驱动端与齿盘(18)焊接连接，所述齿盘(18)通过齿槽(35)与转盘(14)一端齿合连接，所述安装架(3)顶部设置转台(4)，所述转台(4)顶部通过螺栓安装第一液压杆(5)，所述第一液压杆(5)顶部焊接转臂(6)，所述转臂(6)两端底部通过连接架安装第二吸盘(7)。...

【技术特征摘要】
1.一种自动磨底车底车口产线，包括第一传送机(1)、安装座(2)和安装架(3)，其特征在于：所述第一传送机(1)一侧设置安装座(2)，所述安装座(2)与第一传送机(1)之间设置安装架(3)，所述安装架(3)一端设置第二传送机(4)，所述安装座(2)顶部一侧焊接打磨架(9)，所述打磨架(9)顶部焊接置锅座(10)，所述置锅座(10)顶部通过安装槽安装第一吸盘(11)，所述置锅座(10)与打磨架(9)之间焊接套设环形轨道(15)，所述环形轨道(15)外围滑动套设转盘(14)，所述转盘(14)外围开设齿槽(35)，所述转盘(14)顶部安装打磨石(16)，所述第一传送机(1)顶部传送带放设锅具(30)，所述打磨石(16)顶部开设与锅具(30)锅口对应的打磨槽(17)，所述打磨架(9)一侧焊接电机架(13)，所述电机架(13)内顶部通过螺栓安装第一转动电机(19)，所述电机架(13)顶部设置齿盘(18)，所述第一转动电机(19)的驱动端与齿盘(18)焊接连接，所述齿盘(18)通过齿槽(35)与转盘(14)一端齿合连接，所述安装架(3)顶部设置转台(4)，所述转台(4)顶部通过螺栓安装第一液压杆(5)，所述第一液压杆(5)顶部焊接转臂(6)，所述转臂(6)两端底部通过连接架安装第二吸盘(7)。2.根据权利要求1所述的一种自动磨底车底车口产线，其特征在于：所述转台(4)底端焊接扣环(24)，所述安装架(3)底端表面开设与扣环(24)对应的扣槽(25)，所述安装架(3)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张钰，朱红祥，熊振锋，李磊，
申请(专利权)人：宁波华数机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33