分体式轴承座制造技术

技术编号:21204735 阅读:39 留言:0更新日期:2019-05-25 02:41
本实用新型专利技术公开了分体式轴承座,其整体呈中空的圆柱形状,具有外围圆环部,和用于安装轴承的中空部;所述圆环部由两个相互拼接的第一半环部和第二半环部构成,在圆环部的侧壁上设置有一对安装胀紧套轴的通孔,所述第一半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第一凹槽,第二半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第二凹槽,所述第二半环部上还设有一限位凸台。本实用新型专利技术通过采用分体式结构,并在在胀紧套轴的配合下,使得轴承座的拆卸变得极其方便,只需几分钟就能完成轴承的安装,极大降低了维修成本,且可以反复使用。更进一步的,通过定位凹部与定位凸台相互配合,使得装配更加精准,大大提高了装配的效率。

Split bearing seat

The utility model discloses a split bearing seat, which is hollow cylindrical in shape as a whole, has an outer ring part and a hollow part for mounting bearings; the ring part is composed of two first and second half rings joined together, and a pair of holes for mounting expansion sleeve axles are arranged on the side wall of the ring part, and the inner wall of the first half ring part near the hollow part is provided with a pair of holes for mounting expansion sleeve axles. The first groove matching the bearing is provided with a second groove matching the bearing on the inner wall of the second half ring near the hollow part, and a limit protrusion is also provided on the second half ring. By adopting split structure and cooperating with the expansion sleeve shaft, the utility model makes the disassembly of the bearing seat extremely convenient, and can complete the installation of the bearing in only a few minutes, greatly reducing the maintenance cost, and can be used repeatedly. Furthermore, through the coordination of positioning concave and positioning convex, the assembly is more accurate and the efficiency of assembly is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
分体式轴承座
本技术属于薄膜收卷机上的轴承座装置领域,尤其涉及一种分体式轴承座。
技术介绍
已知现有薄膜收卷机上的轴承座大多采用注塑成型或一体成型方式,该种方式虽然具有制造成本低、制造过程简单的优势,但当轴承出现故障,需要替换时,更换拆卸的过程并不容易,往往只能采取切割破坏性方式进行拆卸,如此则对辊筒轴和机器损坏较大,而且拆卸时间长,效率低,维修成本高,容易被客户抱怨,导致顾客满意度的降低。
技术实现思路
为了克服上述问题,本技术提供一种分体式轴承座,解决现有轴承座维修成本高,拆卸不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种分体式轴承座,其整体呈中空的圆柱形状,具有外围圆环部,和用于安装轴承的中空部。其中,圆环部由两个相互拼接的第一半环部和第二半环部构成,在圆环部的侧壁上设置有一对安装胀紧套轴的通孔,所述第一半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第一凹槽,第二半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第二凹槽,所述第二半环部上还设有一限位凸台。采用如上技术方案,通过将轴承座设计成分体式的第一半环部和第二半环部,并在圆环部的侧壁上设置有一对安装胀紧套轴的通孔,进而使得在胀紧套轴的配合下,轴承座的拆卸变得极其方便,只需几分钟就能完成轴承的安装,大大降低了维修成本,且可以反复使用。进一步的,第一半环部靠近第二半环部的一侧设置有定位凹部,第二半环部靠近第一半环部的一侧上设置有与定位凹部相配合的定位凸台。采用上述结构,能够辅助定位第一半环部和第二半环部的位置,使得装配更加精准。进一步的,圆环部上还设有所述通孔相垂直的若干个安装孔。通孔在圆环部的侧壁上对称设置。本技术有益效果:本技术通过采用分体式结构,并在在胀紧套轴的配合下,使得轴承座的拆卸变得极其方便,只需几分钟就能完成轴承的安装,极大降低了维修成本,且可以反复使用。更进一步的,通过定位凹部与定位凸台相互配合,使得装配更加精准,大大提高了装配的效率。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术拆分后的主视图。图3为图1的A-A剖视图。图4为图1的B-B剖视图。图5为图1的C-C剖视图。以下将结合实施例,对本技术进行较为详细的说明。具体实施方式实施例,请一并参阅图1至5,一种分体式轴承座,其整体呈中空的圆柱形状,其具有外围圆环部101,和用于安装轴承的中空部102。其中,圆环部101由两个相互拼接的第一半环部103和第二半环部104构成,在圆环部101的侧壁上对称设置有一对安装胀紧套轴的通孔105。第一半环部103靠近中空部102的内壁上设有与轴承相适配的第一凹槽106,第二半环部104靠近中空部102的内壁上设有与轴承相适配的第二凹槽107。当第一半环部103和第二半环部104闭合时,第一凹槽106与第二凹槽107共同围成一与轴承相适配的空腔108。第二半环部104上还设有一限位凸台109。第一半环部103靠近第二半环部104的一侧设置有定位凹部91,第二半环部104靠近第一半环部103的一侧上设置有与定位凹部91相配合的定位凸台92。圆环部101上还设有所述通孔105相垂直的若干个安装孔90。以上所述及图中所示的仅是本技术的优选实施方式,但本技术的保护范围不限于此,任何熟悉本
的普通技术人员来说,在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.分体式轴承座,其整体呈中空的圆柱形状,其特征在于:具有外围圆环部,和用于安装轴承的中空部;所述圆环部由两个相互拼接的第一半环部和第二半环部构成,在圆环部的侧壁上设置有一对安装胀紧套轴的通孔,所述第一半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第一凹槽,第二半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第二凹槽,所述第二半环部上还设有一限位凸台。

【技术特征摘要】
1.分体式轴承座,其整体呈中空的圆柱形状,其特征在于:具有外围圆环部,和用于安装轴承的中空部;所述圆环部由两个相互拼接的第一半环部和第二半环部构成,在圆环部的侧壁上设置有一对安装胀紧套轴的通孔,所述第一半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第一凹槽,第二半环部靠近中空部的内壁上设有与轴承相适配的第二凹槽,所述第二半环部上还设有一限位凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李开纯
申请(专利权)人:江苏宗亮新材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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