The utility model relates to the technical field of vehicle bumper installation, in particular to a vehicle bumper mounting bracket, which comprises a first mounting plate and a second mounting plate. The first mounting plate is fixed on the bumper by bolts, the second mounting plate is fixed under the body chassis by bolts, and a buffer bracket is fixed between the first mounting plate and the second mounting plate. The sliding connection of the punching unit block is composed of a sliding groove at the top of the buffer unit block, a spring fixed in the sliding groove, a sliding block fixed at the end of the sliding groove away from the spring, and a buffer unit block fixed at the top of the sliding block. The utility model has a cushioning effect.
【技术实现步骤摘要】
一种车用保险杠安装支架
本技术涉及车用保险杠安装
，尤其涉及一种车用保险杠安装支架。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，现有汽车保险杠通常是将横梁直接安装在汽车车身上，当汽车受到撞击时，只有汽车保险杠起到了初次缓冲减震的功能，减震效果不好，往往还会对车身造成较大损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用保险杠安装支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种车用保险杠安装支架，包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板通过螺栓固定连接在保险杠上，所述第二安装板通过螺栓固定在车身底盘下，所述第一安装板和第二安装板之间固定设有缓冲支架，所述缓冲支架均由多个缓冲单元块滑动连接组成，所述缓冲单元块的顶部设有滑槽，所述滑槽内均固定设有弹簧，所述滑槽远离弹簧的一端均固定设有滑块，所述滑块顶端固定连接所述缓冲单元块。优选的，所述缓冲单元块之间为倾斜叠加结构。优选的，所述滑槽为燕尾槽。优选的，所述弹簧为压缩弹簧。本技术提出的一种车用保险杠安装支架，有益效果在于：当车被撞击时，第一安装板将挤压缓冲支架内叠加的缓冲单元块，缓冲单元块底部的滑块将依次向滑槽内弹簧一端滑动，这样车子被撞击时会具有一定的缓冲作用，不会对车子造成较大的损坏。附图说明图1为本技术提出的一种车用保险杠安装支架的结构示意图；图2为本技术提出的缓冲单元块的剖视结构示意图；图3为本技术提出的图1的侧视结构示意图。图中：第一安装板1、第二安装板2、缓冲支架3、缓冲单元块4、滑槽5、弹簧6、滑块7、保险杠8、车身9。具体实施方式下...
【技术保护点】
1.一种车用保险杠安装支架，包括第一安装板(1)和第二安装板(2)，所述第一安装板(1)通过螺栓固定连接在保险杠(8)上，所述第二安装板(2)通过螺栓固定在车身(10)底盘下，其特征在于,所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间固定设有缓冲支架(3)，所述缓冲支架(3)均由多个缓冲单元块(4)滑动连接组成，所述缓冲单元块(4)的顶部设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内均固定设有弹簧(6)，所述滑槽(5)远离弹簧(6)的一端均固定设有滑块(7)，所述滑块(7)顶端固定连接所述缓冲单元块(4)。
【技术特征摘要】
1.一种车用保险杠安装支架，包括第一安装板(1)和第二安装板(2)，所述第一安装板(1)通过螺栓固定连接在保险杠(8)上，所述第二安装板(2)通过螺栓固定在车身(10)底盘下，其特征在于,所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间固定设有缓冲支架(3)，所述缓冲支架(3)均由多个缓冲单元块(4)滑动连接组成，所述缓冲单元块(4)的顶部设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内均固定设有弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉琴，黄璐，周瑜，
申请(专利权)人：十堰市金海丰精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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