一种路面破碎专用液压破碎装置制造方法及图纸

一种路面破碎专用液压破碎装置，包括顶板、侧板、第一安装板、破碎组件、中间板、第二安装板和安装架；多个安装架设置在顶板顶部；侧板设置在顶板底部；破碎组件共设置有多个；破碎组件包括挡板和破碎件；破碎件为圆台结构，且沿直径由下至上逐渐增大方向设置；破碎件上设置有导料槽；导料槽位于破碎件下部，导料槽绕破碎件中轴线均匀设置多个；挡板设置在破碎件顶部；第一安装板和第二安装板上设置有驱动破碎组件沿竖直方向移动的第二液压驱动装置；中间板水平设置在侧板内表面上；中间板上设置有驱动第一安装板沿竖直方向移动的第一液压驱动装置。本发明专利技术能根据路面破碎的不同阶段选择全部或单独使用破碎组件，提高路面破碎质量和效率。

A Special Hydraulic Crushing Device for Pavement Crushing

A special hydraulic crushing device for road surface crushing includes roof, side plate, first installation plate, crushing component, middle plate, second installation plate and installation frame; multiple installation frames are set at the top of the roof; side plate is set at the bottom of the roof; crushing components are set up in a number of ways; crushing components include baffles and crushing components; crushing components are circular platform structure, and gradually increase along the diameter from bottom to top. Direction setting; guide groove is arranged on the crushing part; guide groove is located at the lower part of the crushing part, and guide groove is uniformly arranged around the central axis of the crushing part; baffle is arranged on the top of the crushing part; the first installation plate and the second installation plate are provided with a second hydraulic driving device to drive the crushing component moving along the vertical direction; the middle plate is horizontally arranged on the inner surface of the side plate; and the middle plate is provided with a driving device. The first hydraulic driving device moves the first mounting plate along the vertical direction. The invention can select all or only use crushing components according to different stages of road surface crushing, so as to improve the quality and efficiency of road surface crushing.

【技术实现步骤摘要】
一种路面破碎专用液压破碎装置
本专利技术涉及工程施工设备配件
，尤其涉及一种路面破碎专用液压破碎装置。
技术介绍
在修建新公路或翻修旧公路过程中，通常先使用挖掘机上的液压破碎装置对废旧路面进行逐一破碎处理，液压破碎装置一般为液压破碎锤，公路破碎完毕后将液压破碎装置更换成液压铲斗，通过液压铲斗铲除已经破碎的水泥块，以进行进一步的施工。现有技术中，液压破碎装置一般只设置有一个液压破碎锤，难以快速破碎出小颗粒的水泥块，通过液压破碎锤破碎出的水泥块尺寸大，需要进行多次破碎处理，路面破碎质量差，破碎效率低，影响施工进度。为解决上述问题，本申请中提出一种路面破碎专用液压破碎装置。
技术实现思路
（一）专利技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种路面破碎专用液压破碎装置，在对路面进行破碎处理的初期阶段，所有破碎组件全部使用，导料槽能对经破碎件破碎后的碎块作进一步的处理，进一步降低碎块尺寸，提高路面破碎质量，在路面破碎初期阶段完成后，单独使用一个破碎组件对较小碎块进行破碎处理，路面破碎的双重破碎处理过程有效降低了路面破碎时间，从而提高了路面破碎效率。（二）技术方案为解决上述问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面破碎专用液压破碎装置，其特征在于，包括顶板（1）、侧板（2）、第一安装板（4）、破碎组件（6）、中间板（7）、第二安装板（10）和安装架（12）；安装架（12）上设置有安装孔，多个安装架（12）设置在顶板（1）顶部；顶板（1）水平设置，顶板（1）上设置有第一通孔；侧板（2）包括横向侧板和纵向侧板，两个横向侧板和两个纵向侧板连接，以形成框形结构的侧板（2），侧板（2）设置在顶板（1）底部；破碎组件（6）共设置有多个，且均位于侧板（2）内部；破碎组件（6）包括挡板（61）和破碎件（62）；破碎件（62）为圆台结构，且沿直径由下至上逐渐增大方向设置；破碎件（62）上设置有导料槽（621）...

【技术特征摘要】
1.一种路面破碎专用液压破碎装置，其特征在于，包括顶板（1）、侧板（2）、第一安装板（4）、破碎组件（6）、中间板（7）、第二安装板（10）和安装架（12）；安装架（12）上设置有安装孔，多个安装架（12）设置在顶板（1）顶部；顶板（1）水平设置，顶板（1）上设置有第一通孔；侧板（2）包括横向侧板和纵向侧板，两个横向侧板和两个纵向侧板连接，以形成框形结构的侧板（2），侧板（2）设置在顶板（1）底部；破碎组件（6）共设置有多个，且均位于侧板（2）内部；破碎组件（6）包括挡板（61）和破碎件（62）；破碎件（62）为圆台结构，且沿直径由下至上逐渐增大方向设置；破碎件（62）上设置有导料槽（621）；导料槽（621）位于破碎件（62）下部，导料槽（621）绕破碎件（62）中轴线均匀设置多个；挡板（61）设置在破碎件（62）顶部；第一安装板（4）和第二安装板（10）均水平设置，第一安装板（4）和第二安装板（10）上设置有用于驱动破碎组件（6）沿竖直方向移动的第二液压驱动装置（5）；第二液压驱动装置（5）与挡板（61）传动连接；中间板（7）上设置有第二通孔，中间板（7）水平设置在侧板（2）内表面上；中间板（7）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：景红斌，
申请(专利权)人：南通欧特建材设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32