Ⅰ号泵两极式调速器制造技术

一种Ｉ号泵两极式调速器，适用于高速车用柴油机，包括有机壳、位于机壳内安装在油泵凸轮轴上包括有向外传递作用力的油门接板的离心式速度感应装置、设置在机壳上的调速控制机构，设置在机壳内的杠杆式调整机构以及运动传动机构；该油门拉板与杠杆式调整机构的结构件接触连接，杠杆式调整机构分别与调速控制机构和运动连接机构接触连接，运动连接机构连接着油泵油量控制杆。在减轻操纵力和提高加速性能方面效果卓著。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种Ⅰ号泵两极式调速器，包括有机壳、位于机壳内安装在油泵凸轮轴（１７）上、包括有向外传递作用力的油门拉板的离心式速度感应装置、设置在机壳上的调速控制机构，其特征在于，机壳内还设置有杠杆式调速机构以及运动连接机构；所述油门拉板（４３）与杠杆式调速机构的结构件接触连接；杠杆式调速机构分别与调速控制机构和运动连接机构接触连接；运动连接机构连接着油泵油量控制杆（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑守平，李宗培，莫友金，
申请(专利权)人：锦江油泵油咀厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]