油管螺栓冷镦成型模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油管螺栓冷镦成型模，其包括：四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模；四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模；四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。本实用新型专利技术对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型，大大降低了机加工工序，提高了加工效率，且冷镦加工质量更高，孔内粗糙度可达到0.4，避免了分选工序加工，保证了产品质量。

Cold upsetting die for tubing bolt

The utility model relates to a cold upsetting forming die for tubing bolts, which comprises four groups of positive dies, including the first, second, third and fourth positions; four groups of negative dies, including the first, second, third and fourth positions corresponding to the first, third and fourth positions respectively; the four groups of positive dies and negative dies are respectively installed on a multi-position forming machine and passed through. The clamping system of the moulding machine moves the blank between the four groups of positive and negative moulds. The blank is pre-moulded, the head of the hexagonal flange is moulded, the axial blind hole is stretched, and the bundle thread blank is moulded in turn. The utility model carries out preform, hexagonal flange head forming, stretching axial blind hole and bundle thread blank forming in turn, greatly reduces the machining process, improves the processing efficiency, and has higher cold heading quality, 0.4 roughness in the hole, avoids the processing of sorting process, and ensures the product quality.

【技术实现步骤摘要】
油管螺栓冷镦成型模
本技术涉及机加工
，尤其涉及一种油管螺栓冷镦成型模。
技术介绍
油管螺栓是摩托车发动机紧固过油的一种螺栓，由头部六角带法兰面，杆部为全螺纹的结构，其杆部部分有轴向盲孔和横向通孔组成。现有油管螺栓的加工方式主要是冷镦加机加工，其成型工艺步骤为：冷镦六角法兰面及杆部尺寸、机加工轴向盲孔、机加工横向通孔、分选孔内毛刺及铁屑等，这种加工方式机加工工序多，加工效率低，且孔内粗糙度较差，而且原材料利用率较低，增加了生产成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种机加工工序少、产品质量好、原材料利用率高、生产成本低且效率高的油管螺栓冷镦成型模。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：包括：四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模；四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模；四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第一工位阳模包括：阳模精冲套，固定于所述成型机；阳模精冲芯，设于所述阳模精冲套内的前端，且其端部设有产品头部阳模预成型的型腔；所述第一工位阴模包括：第一缩角阴模套，相对所述阳模精冲套设置，固定于所述成型机；第一缩角阴模芯，设于所述第一缩角阴模套内，且其内设有产品头部阴模预成型的型腔，阳模预成型腔与阴模预成型腔共同对产品头部进行预成型；第一阴模顶杆，设于所述第一缩角阴模套内并贯通所述第一缩角阴模芯，用于推出预成型件；第一阴模顶杆套，设于所述第一阴模顶杆。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二工位阳模包括：第二六角冲模套，固定于所述成型机；第二六角冲模芯，设于所述第二六角冲模套内的前端，其内设有产品六角及法兰的成型腔，用于产品头部的六角及法兰成型；第二阳模垫块，设于所述第二六角冲模套内，且位于第二六角冲模芯的后端；第二六方推杆，设于所述第二六角冲模套内，其一端连接第二阳模垫块，另一端贯通所述第二六角冲模芯，用于产品头部的凹穴成型及推出六角法兰头；所述第二工位阴模包括：第二缩角阴模套，相对第二六角冲模套设置，固定于所述成型机；第二缩角阴模芯，设于第二缩角阴模套内，用于产品杆部整形及倒角成型；第二阴模顶杆，设于所述第二缩角阴模套内并贯通所述第二缩角阴模芯，用于推出六角法兰头部成型件；第二阴模顶杆套，设于所述第二阴模顶杆。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二六角冲模芯包括钢套和钨钢材质的冲模芯，所述冲模芯设于所述钢套内，用于产品头部的六角成型，所述钢套与第二六角冲模套过盈配合安装。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第二工位阳模还包括圆线弹簧，所述圆线弹簧套设于所述六角冲模套的后端，其一端与六角冲模套连接，另一端与成型机连接，用于增加第二工位阳模的行程，使六角成型更饱满。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第三工位阳模包括：第三六角冲模套，固定于所述成型机；第三六角冲模芯，设于第三六角冲模套内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔；第三阳模垫块，设于所述第三六角冲模套内，且位于第三六角冲模芯的后端；第三六方推杆，设于所述第三六角冲模套内，其一端连接第三阳模垫块，另一端贯通所述第三六角冲模芯，用于固定产品头部的凹穴形状；所述第三工位阴模包括：第三阴模套，相对所述第三六角冲模套设置，固定于所述成型机；直通模套，设于所述第三阴模套内；直通模芯，设于所述直通模套的端部；阴模三孔后垫，设于所述第三阴模套内，且位于所述直通模套的后端；阴模推套，设于所述直通模套内并贯穿所述直通模芯；拉伸冲棒，设于所述阴模三孔后垫并贯穿所述阴模推套，用于产品轴向盲孔的拉伸；弹簧，设于所述第三阴模套内，其一端连接所述直通模套，另一端连接所述阴模三孔后垫；阴模推杆，设于第三阴模套内，且贯穿所述阴模三孔后垫连接所述阴模推套，包括均布于阴模推套端面的三根，用于推动阴模推套推出拉伸件。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第三阴模套上还设有排气孔。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述第四工位阳模包括：第四六角冲模套，固定于所述成型机；第四六角冲模芯，设于第四六角冲模套内的前端，其内设有固定产品六角法兰头部形状的型腔；第四阳模垫块，设于所述第四六角冲模套内，且位于第四六角冲模芯的后端；第四六方推杆，设于所述第四六角冲模套内，其一端连接第四阳模垫块，另一单贯通所述第四六角冲模芯，用于固定产品头部的凹穴形状；所述第四工位阴模包括：第四缩杆阴模套，相对所述第四六角冲模套设置，固定于所述成型机；第四缩杆阴模芯，设于所述第四缩杆阴模套的端部，用于产品的束杆，使产品的螺纹丝坯达到图纸尺寸要求；第四阴模顶杆，设于所述第四缩杆阴模套内，并贯通所述第四缩杆阴模芯；第四阴模顶杆套，设于所述第四阴模顶杆。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述阳模精冲芯、第一缩角阴模芯、第二缩角阴模芯、第三六角冲模芯、直通模芯、拉伸冲棒、第四六角冲模芯、第四缩杆阴模芯均采用钨钢材质制成。在本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的一种较佳实施例中，所述阳模精冲芯、第一缩角阴模芯、第二缩角阴模芯、第三六角冲模芯、直通模芯、第四六角冲模芯、第四缩杆阴模芯分别与所述阳模精冲套、第一缩角阴模套、第二缩角阴模套、第三六角冲模套、直通模套、第四六角冲模套、第四缩杆阴模套采用过盈配合安装成一体。与现有技术相比，本技术提供的油管螺栓冷镦成型模的有益效果是：本技术对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型，大大降低了机加工工序，提高了加工效率，且冷镦加工质量更高，孔内粗糙度可达到0.4，避免了分选工序加工，保证了产品质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术提供的油管螺栓冷镦成型模在第一工位的第一工位阳模和第一工位阴模的工作原理图；图2是图1提供的第一工位冷镦半成品的结构示意图；图3是本技术提供的油管螺栓冷镦成型模在第二工位的第二工位阳模和第二工位阴模的工作原理图；图4是图3提供的第二工位冷镦半成品的结构示意图；图5是本技术提供的油管螺栓冷镦成型模在第三工位的第三工位阳模和第三工位阴模的工作原理图；图6是图5提供的第三工位冷镦半成品的结构示意图；图7是本技术提供的油管螺栓冷镦成型模在第四工位的第四工位阳模和第四工位阴模的工作原理图；图8是图7提供的第四工位冷镦成品的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：包括：四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模；四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模；四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。

【技术特征摘要】
1.一种油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：包括：四组阳模，包括第一、第二、第三、第四工位阳模；四组阴模，包括分别与第一、第二、第三、第四工位阳模对应的第一、第二、第三、第四工位阴模；四组所述阳模和阴模分别对应安装于多工位成型机，通过所述成型机的夹料系统将料坯移动于四组所述阳模和阴模之间，对料坯依次进行预成型、六角法兰头部成型、拉伸轴向盲孔、束螺纹丝坯成型。2.根据权利要求1所述的油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：所述第一工位阳模包括：阳模精冲套，固定于所述成型机；阳模精冲芯，设于所述阳模精冲套内的前端，且其端部设有产品头部阳模预成型的型腔；所述第一工位阴模包括：第一缩角阴模套，相对所述阳模精冲套设置，固定于所述成型机；第一缩角阴模芯，设于所述第一缩角阴模套内，且其内设有产品头部阴模预成型的型腔，阳模预成型腔与阴模预成型腔共同对产品头部进行预成型；第一阴模顶杆，设于所述第一缩角阴模套内并贯通所述第一缩角阴模芯，用于推出预成型件；第一阴模顶杆套，设于所述第一阴模顶杆。3.根据权利要求2所述的油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：所述第二工位阳模包括：第二六角冲模套，固定于所述成型机；第二六角冲模芯，设于所述第二六角冲模套内的前端，其内设有产品六角及法兰的成型腔，用于产品头部的六角及法兰成型；第二阳模垫块，设于所述第二六角冲模套内，且位于第二六角冲模芯的后端；第二六方推杆，设于所述第二六角冲模套内，其一端连接第二阳模垫块，另一端贯通所述第二六角冲模芯，用于产品头部的凹穴成型及推出六角法兰头；所述第二工位阴模包括：第二缩角阴模套，相对第二六角冲模套设置，固定于所述成型机；第二缩角阴模芯，设于第二缩角阴模套内，用于产品杆部整形及倒角成型；第二阴模顶杆，设于所述第二缩角阴模套内并贯通所述第二缩角阴模芯，用于推出六角法兰头部成型件；第二阴模顶杆套，设于所述第二阴模顶杆。4.根据权利要求3所述的油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：所述第二六角冲模芯包括钢套和钨钢材质的冲模芯，所述冲模芯设于所述钢套内，用于产品头部的六角成型，所述钢套与第二六角冲模套过盈配合安装。5.根据权利要求3所述的油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：所述第二工位阳模还包括圆线弹簧，所述圆线弹簧套设于所述六角冲模套的后端，其一端与六角冲模套连接，另一端与成型机连接，用于增加第二工位阳模的行程，使六角成型更饱满。6.根据权利要求3所述的油管螺栓冷镦成型模，其特征在于：所述第三工位阳模包括：第三六角冲模套...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳永平，肖立平，
申请(专利权)人：湖南中航紧固系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43