The utility model discloses a mast suitable for underwater communication antenna, which comprises a first pressure-resisting tube, a second pressure-resisting tube and a guide support; the first pressure-resisting tube is divided into a permeable antenna cavity and an actuator cavity through a baffle; the permeable antenna cavity is provided with a first antenna, and the lower end of the first antenna is connected with a baffle; the actuator cavity is provided with an actuator, and the piston rod of the actuator is connected with the baffle, and acts. The lower end of the actuator is connected with the ship; the second pressure pipe is connected with the first pressure pipe through a horizontal rib plate, and the second pressure pipe is provided with a second line; the guide support is connected with the first pressure pipe and the second pressure pipe, and a slider is arranged thereon; the slider includes a copper alloy matrix and a solid lubrication additive embedded on the surface of the copper alloy matrix; the piston rod of the actuator drives the first one. The first antenna and the second antenna are lifted and lowered by the pressure tube and the second pressure tube. The utility model can carry two antennas without affecting the grounding stability of the antenna.
【技术实现步骤摘要】
适用于水下通信天线的桅杆
本技术属于船舶装置领域,具体涉及一种适用于水下通信天线的桅杆。
技术介绍
载人潜水器、UUV等水下航行器一般配备搭载通信天线的可升降桅杆,水下航行器需要与外界进行通信时,桅杆伸出水面,通信天线工作完成后降下。现有桅杆一般仅搭载一型天线,横截面为圆形,水动力性能较差,桅杆安装在耐压结构内部,用润滑油进行升降运动的润滑,桅杆升降时润滑油形成的油膜影响天线接地稳定性,进而影响天线电气性能。因此,我们迫切需要一种新的桅杆,以解决现有油膜影响天线接地稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于水下通信天线的桅杆,该桅杆能搭载两型天线,且不影响天线的接地稳定性。本技术所采用的技术方案是:一种适用于水下通信天线的桅杆,其包括第一耐压管,通过隔板分为透水天线腔和作动器腔,透水天线腔内可搭载一型自身具备承压能力的通信天线(第一天线),第一天线的下端与隔板连接;作动器腔内设有用于驱动桅杆升降的作动器,作动器的活塞杆与隔板连接,作动器的下端与船舶连接;第二耐压管,通过水平筋板与第一耐压管连接在一起,第二耐压管内设有耐压天线腔,耐压天线腔内可搭载一型自身不具备承压能力的通信天线(第二天线);导向支撑,与第一耐压管和第二耐压管连接,其上设有滑块,该滑块与船舶上滑轨配合;所述滑块包括铜合金基体,以及铜合金基体表面镶嵌的固体润滑添加剂;作动器的活塞杆带动第一耐压管、第二耐压管升降,从而实现第一天线和第二天线的升降。按上述方案,所述第一耐压管和第二耐压管的上端设有导流罩,导流罩将第一耐压管和第二耐压管的上端包裹起来;所述导流罩呈流线型,且与第一耐压管和第二耐压 ...
【技术保护点】
1.一种适用于水下通信天线的桅杆,其特征在于:包括第一耐压管,通过隔板分为透水天线腔和作动器腔,透水天线腔内设有第一天线,第一天线的下端与隔板连接;作动器腔内设有作动器,作动器的活塞杆与隔板连接,作动器的下端与船舶连接;第二耐压管,通过水平筋板与第一耐压管连接在一起,第二耐压管内设有第二天线;导向支撑,与第一耐压管和第二耐压管连接,其上设有滑块;所述滑块包括铜合金基体,以及铜合金基体表面镶嵌的固体润滑添加剂;作动器的活塞杆带动第一耐压管、第二耐压管升降,从而实现第一天线和第二天线的升降。
【技术特征摘要】
1.一种适用于水下通信天线的桅杆,其特征在于:包括第一耐压管,通过隔板分为透水天线腔和作动器腔,透水天线腔内设有第一天线,第一天线的下端与隔板连接;作动器腔内设有作动器,作动器的活塞杆与隔板连接,作动器的下端与船舶连接;第二耐压管,通过水平筋板与第一耐压管连接在一起,第二耐压管内设有第二天线;导向支撑,与第一耐压管和第二耐压管连接,其上设有滑块;所述滑块包括铜合金基体,以及铜合金基体表面镶嵌的固体润滑添加剂;作动器的活塞杆带动第一耐压管、第二耐压管升降,从而实现第一天线和第二天线的升降。2.根据权利要求1所述的适用于水下通信天线的桅杆,其特征在于:所述第一耐压管和第二耐压管的上端设有导流罩,导流罩将第一耐压管和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘运亮,叶冀萍,刘伟,刘义军,方康,
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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