The utility model discloses an efficient heat dissipation device for automobile batteries, which comprises a shell, a fixed seat, a battery pack, a heat exhaust duct and an exhaust fan. The fixed seat is fixed on both sides of the shell. The battery pack is evenly placed inside the shell, the outer side of the battery pack is covered with an insulating heat conducting layer, and the battery pack with an insulating heat conducting layer is arranged with heat exhaust between the battery pack and the battery pack. A main exhaust heat pipe is arranged at one end of the exhaust heat duct, and an exhaust fan is arranged at one side of the main exhaust heat pipe. The upper and lower ends of the shell are provided with an upper cover plate and a lower cover plate. The upper cover plate and the upper end of the lower cover plate are provided with an air inlet so that the external air enters the shell and forms an internal and external circulation under the combined action of the exhaust heat duct, the main exhaust heat pipe and the exhaust fan. A waterproof breathable film is arranged between the flame retardant layers to prevent the water vapor, dust, oil and other impurities from intruding into the inner part of the shell through the intake port, while its unique breathable function does not prevent the outside air from entering the shell.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池高效散热装置
本技术涉及汽车电池散热领域，具体为一种汽车电池高效散热装置。
技术介绍
电动汽车是由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术，电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术，由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心，电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。目前我国电动汽车的研发取得明显进展，已形成上千项专利，并开发出了多款电动汽车样车，已初步具备支撑发展电动汽车的能力，电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统，其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济...
【技术保护点】
1.一种汽车电池高效散热装置，包括壳体（1）、固定座（2）、电池组（3）、排热风道（5）、排风机（8），其特征在于：所述固定座（2）固定安装在壳体（1）的两侧面，所述电池组（3）均匀固定放置在壳体（1）内部，所述电池组（3）外侧包裹有一层绝缘导热层（4），所述包裹有绝缘导热层（4）的电池组（3）与电池组（3）之间设置有排热风道（5），所述排热风道（5）与绝缘导热层（4）紧密贴合在一起，所述排热风道（5）一端设置有总排热管（7），所述总排热管（7）与排热风道（5）连通，所述总排热管（7）一侧设置有排风机（8），所述排风机（8）与总排热管（7）连通，所述壳体（1）内侧壁上设置有...
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池高效散热装置，包括壳体（1）、固定座（2）、电池组（3）、排热风道（5）、排风机（8），其特征在于：所述固定座（2）固定安装在壳体（1）的两侧面，所述电池组（3）均匀固定放置在壳体（1）内部，所述电池组（3）外侧包裹有一层绝缘导热层（4），所述包裹有绝缘导热层（4）的电池组（3）与电池组（3）之间设置有排热风道（5），所述排热风道（5）与绝缘导热层（4）紧密贴合在一起，所述排热风道（5）一端设置有总排热管（7），所述总排热管（7）与排热风道（5）连通，所述总排热管（7）一侧设置有排风机（8），所述排风机（8）与总排热管（7）连通，所述壳体（1）内侧壁上设置有减震阻燃层（9），所述减震阻燃层（9）与壳体（1）紧密贴合，所述壳体（1）上下两端设置有上盖板（10）与下盖板（11），所述上盖板（10）与下盖板（11）上端设置有进气口（12），所述进...
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