一种滑轮磨损检测装置及检测方法制造方法及图纸

技术编号:21178919 阅读:25 留言:0更新日期:2019-05-22 12:46
本发明专利技术公开了一种滑轮磨损检测装置及检测方法,包括定位连接在滑轮上的检测底板及连接在检测底板上用于检测轮槽磨损量的检测尺,所述检测底板一端为与轮槽配合的弧形段。本发明专利技术滑轮磨损检测装置及检测方法,结构简单,使用方便,可精确方便的测量滑轮磨损量,节省更换成本,提高安全性能,具有较强的实用性和较好的应用前景。

A pulley wear detection device and its detection method

The invention discloses a pulley wear detection device and a detection method, including a detection bottom plate positioned connected to the pulley and a detection ruler connected to the detection bottom plate for detecting the wear amount of the groove. One end of the detection bottom plate is an arc section matched with the groove. The pulley wear detection device and detection method of the invention have simple structure, convenient use, accurate and convenient measurement of pulley wear, saving replacement cost, improving safety performance, and strong practicability and good application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种滑轮磨损检测装置及检测方法
本专利技术属于工装设备
,更具体地说,涉及一种滑轮磨损检测装置。
技术介绍
在各类起重设备中,卷扬机构是最重要安全机构,而作为与钢丝绳相互运动的滑轮更是属于关键设备,在动滑轮组、定滑轮组中,只要有一片滑轮绳槽磨损加剧,都会导致滑轮承载力降低、断裂等事故发生,进而造成钢丝绳掉道挤断、钢水倾翻等重特大安全事故。一般情况下,液态铸造起重机仅主卷机构就有动、定滑轮组4组,滑轮片30多片,检查工作量大;加之现场空间狭小,检查难度大。现阶段,常用检测方式如图1所示,制作一个滑轮绳槽标准模板2,贴紧在线使用的滑轮1绳槽中,用手电筒3在下方照射,检查光线的透射缝隙,来确认滑轮1绳槽的磨损情况。但此方法只能确认有没有磨损,具体有多大磨损不得而知,是否达到报废标准更无法确认。而且手电筒3的摆放角度不同,样板透光缝隙大小也有区别,因此检测的准确性不高。为避免安全事故的发生,通常会盲目更换滑轮组,检修工作量加大且备件采购成本也急剧上升。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种可精确方便的测量滑轮磨损量,提安全性,节省成本的滑轮磨损检测装置。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种滑轮磨损检测装置,其特征在于:包括定位连接在滑轮上的检测底板及连接在检测底板上用于检测轮槽磨损量的检测尺,所述检测底板一端为与轮槽配合的弧形段。为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述检测底板包括基板及设于所述基板两侧对应连接至滑轮边缘的安装块,所述安装块内设有磁铁块。所述基板的边缘设有翻边,与轮槽配合的弧形段上设有中心测量槽、左侧测量槽及右侧测量槽。所述检测尺包括固定连接在基板上的卡尺,所述卡尺上设有用于插接安装游标尺的卡槽,所述游标尺可在所述卡槽内调节移动。所述卡尺的一端为与中心测量槽处圆弧配合的中心定位圆弧板,另一端为与左侧测量槽和右侧测量槽弧度配合的两侧定位圆弧板。所述游标尺一端设有中心探头,另一端设有两侧探头。滑轮磨损检测装置其检测方法,包括如下步骤:1)将检测底板与卡尺用螺钉连接;2)将游标尺插入卡尺的卡槽中,校零,螺钉紧固;3)将检测底板上连接至滑轮绳槽外平面上,松开紧固螺钉,推动游标尺,推不动时紧固螺钉;4)取出滑轮绳槽磨损检验装置,直接读取游标尺与测量卡尺上的刻度差值,即测量出磨损部位的磨损量。步骤1)中,如测量滑轮中心磨损量,将卡尺的中心定位圆弧板的圆弧面与检测底板的中心测量槽的圆弧面对齐;如测量滑轮左侧磨损量,将卡尺的两侧定位圆弧板的圆弧面与检测底板左侧测量槽的圆弧面对齐;如测量滑轮右侧磨损量,将卡尺的两侧定位圆弧板拔出,换方向重新安装,与检测底板右侧测量槽的圆弧面对齐。步骤2)中,将游标尺插入卡尺的卡槽中,将卡尺左侧0刻度对齐游标尺左侧0刻度,卡尺左侧50刻度对齐游标尺左侧49刻度,紧固螺钉;测量滑轮绳槽左右侧磨损量时,将游标尺插入测量卡尺卡槽中,将卡尺右侧0刻度对齐游标尺右侧0刻度,测量卡尺右侧50刻度对齐游标尺12右侧49刻度,紧固螺钉。在测量前,需将起重机卷扬运行机构停电,将需检测滑轮绳槽清洗干净,确保滑轮绳槽圆弧面积及绳槽外平面无杂质油污、干净清洁。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术滑轮磨损检测装置及检测方法,结构简单,检测方便,可精确方便的测量滑轮磨损量,节省更换成本,提高安全性能,具有较好的应用前景。附图说明下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本专利技术常用检测装置结构示意图;图2为本专利技术检测装置使用结构示意图;图3为本专利技术检测底板结构示意图;图4为本专利技术测试卡尺结构示意图;图5为本专利技术游标尺结构示意图;图6为本专利技术检测装置结构示意图;图7为本专利技术检测装置结构示意图。图中标记为:1、滑轮,2、标准模板,3、手电筒,4、检测底板,41、基板,42、安装块,43、调整孔,44、翻边,45、中心测量槽,46、左侧测量槽,47、右侧测量槽,5、磁铁块,6、卡尺,61、中心定位圆弧板,62、两侧定位圆弧板,63、卡槽,64、安装螺孔,65、紧固螺座,7、游标尺,71、中心探头,72、两侧探头。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。本专利技术这种滑轮磨损检测装置,如图2、3所示,包括定位连接在滑轮1上的检测底板4及连接在检测底板4上用于检测轮槽磨损量的检测尺,检测底板4一端为与轮槽配合的弧形段,检测底板4上设有安装检测尺的调整孔43。使用时将检测装置定位在滑轮上,通过配合的检测尺进行磨损量的测量和检测。本专利技术中,如图3、6、7所示,检测底板4包括基板41及设于基板41两侧对应连接至滑轮边缘的安装块。安装块42内设有磁铁块5。依据滑轮绳槽标准尺寸制作检测底板4,检测底板4圆弧面与滑轮1的绳槽圆弧面紧密贴合,标准底板4固定平面与滑轮1的绳槽外平面紧密贴合,在标准底板4的固定平面上分别安装了两个固定磁铁5,使检测过程中标准底板4与滑轮1可靠固定,检测数据准确。检测装置带有磁铁固定功能,能保证测量过程中,各位置不发生移动与变化,测量值更加准确可靠,并以通过准确的数据测量,保证滑轮的安全经济可靠运行。本专利技术中,如图3、7中所示,基板41的边缘设有翻边44,与轮槽配合的弧形段上设有中心测量槽45、左侧测量槽46及右侧测量槽47。使用时,通过将检测尺安装至调整孔43上,检测探头端由相应的测量槽位置伸出以检测轮槽中心、左侧及右侧的磨损程度。本专利技术中,检测尺包括固定连接在基板41上的卡尺6,卡尺6上设有用于插接安装游标尺7的卡槽,游标尺7可在卡槽内调节移动。在卡尺6和游标尺7上设有对应的刻度线,测量使用即通过游标尺7在卡尺6内的相对移动实现磨损量的测量和检测。本专利技术中,如图4中所示,卡尺6的一端为与中心测量槽45处圆弧配合的中心定位圆弧板61,另一端为与左侧测量槽46和右侧测量槽47弧度配合的两侧定位圆弧板62。其中中心定位圆弧板61和两侧定位圆弧板62均可拆的插接安装在卡尺6上,即中心定位圆弧板61和定位圆弧板62上均设有插接杆,卡尺6的两端均设有对应安装插接杆的插接槽,可通过更换中心定位圆弧板61和两侧定位圆弧板62满足对不同规格滑轮磨损量的精确检测和测量。本专利技术中,卡尺6上设有安装螺孔64,基板41上设有调整孔43,对卡尺6的定位通过螺钉穿过调整孔43安装至安装螺孔64内。调整孔43包括位于中心位置线上的中心调整孔,在中心调整孔的两侧设有分别于左侧测量位和右侧测量位相对的左侧调整孔和右侧调整孔。在对应测量中轮槽中心和两侧位置时,以将卡尺分别对应安装在相应的调整孔43内。其中,中心调整孔、左侧调整孔和右侧调整孔均为腰型孔,中心调整孔为沿竖直方向布置的长腰型孔,左右调整孔为沿两侧弧形走向的腰型孔,以便于调节卡尺的安装位置,在测量操作前进行校零调整,保证测量精度。本专利技术中,如图5所示,游标尺7一端设有中心探头71,另一端设有两侧探头72。其中,中心探头71和两侧探头72端部均为弧形。中心探头71与中心定位圆弧板61位置对应,弧度对应,两侧探头72与两侧定位圆弧板62位置对应,弧度对应,以保证检测的精确性。本专利技术中,以滑轮标准绳槽制作检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轮磨损检测装置,其特征在于:包括定位连接在滑轮上的检测底板及连接在检测底板上用于检测轮槽磨损量的检测尺,所述检测底板一端为与轮槽配合的弧形段。

【技术特征摘要】
1.一种滑轮磨损检测装置,其特征在于:包括定位连接在滑轮上的检测底板及连接在检测底板上用于检测轮槽磨损量的检测尺,所述检测底板一端为与轮槽配合的弧形段。2.按照权利要求1所述的滑轮磨损检测装置,其特征在于:所述检测底板包括基板及设于所述基板两侧对应连接至滑轮边缘的安装块,所述安装块内设有磁铁块。3.按照权利要求2所述的滑轮磨损检测装置,其特征在于:所述基板的边缘设有翻边,与轮槽配合的弧形段上设有中心测量槽、左侧测量槽及右侧测量槽。4.按照权利要求3所述的滑轮磨损检测装置,其特征在于:所述检测尺包括固定连接在基板上的卡尺,所述卡尺上设有用于插接安装游标尺的卡槽,所述游标尺可在所述卡槽内调节移动。5.按照权利要求4所述的滑轮磨损检测装置,其特征在于:所述卡尺的一端为与中心测量槽处圆弧配合的中心定位圆弧板,另一端为与左侧测量槽和右侧测量槽弧度配合的两侧定位圆弧板。6.按照权利要求1至5任一项所述的滑轮磨损检测装置,其特征在于:所述游标尺一端设有中心探头,另一端设有两侧探头。7.权利要求6所述的滑轮磨损检测装置其检测方法,其特征在于,包括如下步骤:1)将检测底板与卡尺用螺钉连接;2)将游标尺插入卡尺的卡槽中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨正武郑君李峰李军闵正广陈志刚
申请(专利权)人:马鞍山钢铁股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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