一种移动凸轮制造技术

本发明专利技术涉及传动零部件技术领域，尤其涉及一种移动凸轮。目前为提高移动凸轮耐磨性的主要做法是对钢进行热处理或者镀硬铬，但其仍不耐磨，所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。本发明专利技术通过在金属层外部设置骨架，并把填料设置在骨架的空隙中，骨架具有较好的耐磨性，而骨架中的填料具有较好的润滑性，大大减少了移动凸轮的磨损，有效的提高了移动凸轮的使用寿命。本发明专利技术主要用于移动凸轮。

A Kind of Moving Cam

The invention relates to the technical field of transmission parts, in particular to a movable cam. At present, the main way to improve the wear resistance of mobile cam is to heat treat steel or plating hard chromium, but it is still not wear-resistant, so it is more and more difficult to meet the requirement of service life of simple conventional materials. By setting the skeleton outside the metal layer and setting the filler in the space of the skeleton, the skeleton has better wear resistance, while the filler in the skeleton has better lubricity, greatly reduces the wear of the moving cam, and effectively improves the service life of the moving cam. The invention is mainly used for moving cams.

【技术实现步骤摘要】
一种移动凸轮
本专利技术涉及传动零部件
，尤其涉及一种移动凸轮。
技术介绍
在传动零部件
，随着人们对机器设备的使用寿命要求越来越长，移动凸轮作为主要的转动部件，对其耐磨性和自润滑性能提出了较高的要求，目前主要的做法是对钢进行热处理或者镀硬铬，但其仍不耐磨，所以单纯常规材料越来越难以满足在寿命方面的要求。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种耐磨性和自润滑形都较好的移动凸轮。本专利技术的技术方案如下：一种移动凸轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在移动凸轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中。所述金属层的化学组成及质量百分比为：镍0.1-0.4％、铝0.022-0.04％、碳0.19-0.35％、铬≤0.06％、钼0.08-0.14％和钛0.02-0.05％，其余含量为铁。进一步的，所述骨架的材料为氧化铝陶瓷，所述骨架的厚度为2.6-3.3mm。进一步的，所述填料的材料为聚四氟乙烯。本专利技术的有益效果在于：通过在金属层外部设置骨架，并把填料设置在骨架的空隙中，骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动凸轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在移动凸轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，其特征在于：所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中,所述金属层的化学组成及质量百分比为：镍0.1‑0.4％、铝0.022‑0.04％、碳0.19‑0.35％、铬≤0.06％、钼0.08‑0.14％和钛0.02‑0.05％，其余含量为铁。

【技术特征摘要】
1.一种移动凸轮，包括金属层和耐磨润滑层，所述金属层设置在移动凸轮的内部，所述耐磨润滑层设置在金属层的外部，其特征在于：所述耐磨润滑层包括骨架和填料，所述骨架呈蜂窝状，所述填料设置在骨架内部孔隙中,所述金属层的化学组成及质量百分比为：镍0.1-0.4％、铝0.022-0.04％、碳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李霞，
申请(专利权)人：丹阳八紫光能有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32