用于读取车辆中的齿轮选择器中的齿轮杆的预定位置的布置制造技术

本发明专利技术涉及一种用于读取齿轮杆(11)的预定位置的布置。具有第一传感器部件(10)的传感器布置(1)与所述齿轮杆(11)一起移动，并且多个第二传感器部件(S21‑S25)与所述第一传感器部件(10)相互作用，其中在所述齿轮杆(11)的所述预定位置中的每一个中，所述第一传感器部件(10)与至少一个第二传感器部件(S21‑S25)相互作用。位置确定单元(30)将当前传感器输出值与表(40)中所存储的传感器输出值进行比较。当在传感器部件(S21‑S25)中的一个中检测到故障状况时，在具有预期传感器输出值的表(40)中利用故障传感器部件的故障输出值更新针对故障传感器部件的所存储的传感器输出值。

Pre-positioning arrangement of gear rods in gear selectors for reading vehicles

The invention relates to a pre-positioning arrangement for reading a gear rod (11). A sensor arrangement (1) having a first sensor component (10) moves with the gear rod (11) and multiple second sensor components (S21 S25) interact with the first sensor component (10), in which each of the predetermined positions of the gear rod (11) interacts with at least one second sensor component (S21 S25). The position determination unit (30) compares the current sensor output value with the sensor output value stored in the table (40). When a fault condition is detected in one of the sensor components (S21 S25), the sensor output values stored for the fault sensor components are updated by using the fault output values of the fault sensor components in the table (40) with the expected sensor output values.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于读取车辆中的齿轮选择器中的齿轮杆的预定位置的布置本专利技术涉及一种用于读取车辆中的用于改变齿轮(gear)的齿轮选择器中的齿轮杆的预定位置的布置。该布置包括：传感器布置，该传感器布置具有第一传感器部件，该第一传感器部件被配置成在齿轮杆被移动时与齿轮杆一起移动；多个第二传感器部件，该多个第二传感器部件可与第一传感器部件相互作用以检测第一传感器部件相对于多个第二传感器部件的位置，其中，在齿轮杆的预定位置中的每一个中，第一传感器部件与至少一个第二传感器部件相互作用。位置确定单元被适配成接收第二传感器部件的信号输出，并且被配置为通过以下方式来确定齿轮杆的位置：将当前传感器输出值与具有预定位置处的预期传感器输出值的表中的所存储的传感器输出值进行比较，以标识齿轮杆的预定位置中所述表中的预期传感器输出值与当前传感器输出值相匹配的一个位置。在车辆齿轮箱(gearbox)中变得越来越普遍的技术是所谓的“线控换档(shift-by-wire)”技术，该技术是如下的系统：通过这种系统，在齿轮转换杆(gearshiftinglever)与传动装置(transmission)之间不存在机械联动(mechan本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于读取车辆中的用于改变齿轮的齿轮选择器中的齿轮杆(11)的预定位置的布置，包括：传感器布置(1)，所述传感器布置(1)具有第一传感器部件(10)，所述第一传感器部件(10)被配置成在所述齿轮杆(11)被移动时与所述齿轮杆(11)一起移动；多个第二传感器部件(S21‑S25)，所述多个第二传感器部件(S21‑S25)能够与所述第一传感器部件(10)相互作用，以检测所述第一传感器部件(10)相对于所述多个第二传感器部件(S21‑S25)的位置，其中，在所述齿轮杆(11)的所述预定位置中的每一个中，所述第一传感器部件(10)与至少一个第二传感器部件(S21‑S25)相互作用；位置确定单元(30...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于读取车辆中的用于改变齿轮的齿轮选择器中的齿轮杆(11)的预定位置的布置，包括：传感器布置(1)，所述传感器布置(1)具有第一传感器部件(10)，所述第一传感器部件(10)被配置成在所述齿轮杆(11)被移动时与所述齿轮杆(11)一起移动；多个第二传感器部件(S21-S25)，所述多个第二传感器部件(S21-S25)能够与所述第一传感器部件(10)相互作用，以检测所述第一传感器部件(10)相对于所述多个第二传感器部件(S21-S25)的位置，其中，在所述齿轮杆(11)的所述预定位置中的每一个中，所述第一传感器部件(10)与至少一个第二传感器部件(S21-S25)相互作用；位置确定单元(30)，所述位置确定单元(30)被适配成接收所述第二传感器部件(S21-S25)的信号输出，并且被配置为通过以下方式来确定所述齿轮杆(11)的位置：将当前传感器输出值与具有所述预定位置处的预期传感器输出值的表(40)中的所存储的传感器输出值进行比较，以标识所述齿轮杆(11)的所述预定位置中所述表(40)中的所述预期传感器输出值与所述当前传感器输出值相匹配的一个位置，其特征在于，所述确定单元(30)被配置成使得当在所述传感器部件(S21-S25)中的一个中检测到持续地导致故障输出信号的故障状况时，在具有预期传感器输出值的所述表(40)中利用故障传感器部件的故障输出值更新针对所述故障传感器部件的所述所存储的传感器输出值。2.如权利要求1所述的布置，其特征在于，在所述预定齿轮杆位置中的每一个中，所述第一传感器部件(10)仅与一个相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·阿尔斯特伦，
申请(专利权)人：康斯博格汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE