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一种滑移式升降立体车库制造技术

技术编号:21173639 阅读:30 留言:0更新日期:2019-05-22 11:21
本发明专利技术公开了一种滑移式升降立体车库。本发明专利技术包括包括车库模型框架、车板装置、移动装置、顶起装置、夹持装置和抬升装置。本发明专利技术利用类似天车的移动方式使小车直接在马路上进行升降停车变得切实可行。车板装置能通过内部的长伸缩板和短伸缩板的伸缩来控制车板装置能否通过车位架。顶起装置配合电机Ⅱ能实现将车板装置从车位架上取回和放下。移动装置能带动顶起装置进行相应的移动,使得车板装置移动到相应的位置。夹持装置能夹起和放下车板装置,做到车板装置在顶起装置上和抬升装置上的位置转换。通过抬升装置能实现车板装置的上下升降。

A Sliding Lifting Stereo Garage

The invention discloses a sliding lifting stereo garage. The invention comprises a garage model frame, a car plate device, a moving device, a lifting device, a clamping device and a lifting device. The invention makes it feasible for the car to be lifted and parked directly on the road by using a moving mode similar to the crane. The plate device can control whether the plate device can pass through the parking frame through the expansion of the inner long and short expansion plates. The lifting device with motor II can retrieve and lower the plate device from the parking frame. The mobile device can drive the lifting device to move accordingly, so that the plate device can move to the corresponding position. The clamping device can clamp and put down the car plate device, so that the position of the car plate device can be changed between the lifting device and the lifting device. Through the lifting device, the up and down of the plate device can be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种滑移式升降立体车库
本专利技术涉及一种滑移式升降立体车库,具体地说是一种利用类似天车的移动方式将小车直接在马路上进行升降停放的立体停车车库。
技术介绍
目前,随着人民的生活质量日渐提高,越来越多的私家车进入市民家庭,城市道路上的私家车数量迅猛增长,私家车数量的增长与私家车停车位短缺的矛盾日益突出,停车难的问题越来越严重。由于城市停车车库的数量有限,使得很多街道两旁都划有停车道,越来越多的车停在街道两旁的停车道上,使得街道间接变窄,严重影响街道的通行能力,给人们的工作和生活带来不利影响的同时还降低城市的形象。基于此,本专利技术提出了一种利用类似天车的移动方式将小车直接在马路上进行升降停放,使原本置于马路停车道上的车辆能够置于马路上方的停车装置。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提出了一种直接在马路上进行升降停车的装置。按照本专利技术的技术方案:本专利技术包括车库模型框架、车板装置、移动装置、顶起装置、夹持装置和抬升装置;车库模型框架由多根支柱(3)搭接而成,具体车库模型框架顶部由四根端口为45度的支柱(3)组装而成,车位架(42)置于车库模型框架顶部,且与支柱(3)焊接在一起。车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑移式升降立体车库,包括车库模型框架、车板装置、移动装置、顶起装置、夹持装置和抬升装置;其特征在于:车库模型框架由多根支柱(3)搭接而成,具体车库模型框架顶部由四根端口为45度的支柱(3)组装而成,车位架(42)置于车库模型框架顶部,且与支柱(3)焊接在一起;车板装置包括车板上顶板(2)和车板下底板(24),且车板上顶板(2)和车板下底板(24)通过车板固定套(23)拼装而成,车板上顶板(2)和车板下底板(24)上都设置有相应的槽位,车板固定套(23)插入槽位以固定,从而使得车板装置整体外形为一个长方体;圆转盘(26)固定于车板下底板(24)设置的孔位上,并且圆转盘(26)通过短拉条(...

【技术特征摘要】
1.一种滑移式升降立体车库,包括车库模型框架、车板装置、移动装置、顶起装置、夹持装置和抬升装置;其特征在于:车库模型框架由多根支柱(3)搭接而成,具体车库模型框架顶部由四根端口为45度的支柱(3)组装而成,车位架(42)置于车库模型框架顶部,且与支柱(3)焊接在一起;车板装置包括车板上顶板(2)和车板下底板(24),且车板上顶板(2)和车板下底板(24)通过车板固定套(23)拼装而成,车板上顶板(2)和车板下底板(24)上都设置有相应的槽位,车板固定套(23)插入槽位以固定,从而使得车板装置整体外形为一个长方体;圆转盘(26)固定于车板下底板(24)设置的孔位上,并且圆转盘(26)通过短拉条(25)和长拉条(27)分别与长伸缩板(22)和短伸缩板(21)相连接;顶起装置包括菱形支撑架(19)、车板承载板(20)、下底固定板(31)、丝杠电机(32)、菱形支撑轴(33)、曲柄Ⅰ(34)、曲柄Ⅱ(35)、凸轮(36);车板承载板(20)通过菱形支撑架(19)和菱形支撑轴(33)与下底固定板(31)相连接,组成菱形支撑结构,丝杠电机(32)内嵌于下底固定板(31)上,通过头套与菱形支撑轴(33)相连,电机Ⅱ(28)内嵌于车板承载板(20)中,其中底部设置凸轮(36),凸轮(36)所在的轴由曲柄Ⅰ(34)和曲柄Ⅱ(35)控制,曲柄Ⅰ(34)、曲柄Ⅱ(35)和菱形支撑轴(33)构成曲柄滑块机构,使得车板承载板(20)在上升的过程中电机Ⅱ(28)会被底部的凸轮(36)顶起,车板承载板(20)在下降的过程中电机Ⅱ(28)会被底部的凸轮(36)放下;通过丝杠电机(32)控制两个相对菱形支撑轴(33)的间距,从而控制整个顶起装置的升降;移动装置包括移动底板(37)、电机Ⅳ(38)和移动轨道(4),移动底板(37)设置在下底固定板(31)下端,且二者通过螺栓螺母固定,电机Ⅳ(38)固定于移动底板(37)上,通过45度锥齿轮控制移动底板(37)上对应轴的旋转,从而控制整个移动底板(37)在移动轨道(4)上的横向移动;夹持装置包括支撑杆固定块(5)、支撑杆(6)、夹持臂(7)、夹持母座(9)、气缸Ⅰ(14)、气缸Ⅰ(14)、三角摇杆(39)、推块(40);支撑杆固定块(5)固定于支柱(3)上,用于固定支撑杆(6);夹持母座(9)固定于支撑杆(6)上,能通过支撑杆(6)旋转;气缸Ⅰ(14)固定于另一个支撑杆(6)上,气缸Ⅰ(14)的尾部能围绕支撑杆(6)旋转,气缸Ⅰ(14)的头部与夹持母座(9)相连,当气缸Ⅰ(14)伸出或缩回时能控制夹持母座(9)围绕支撑杆(6)向下或向上倾斜,气缸Ⅰ(14)固定于夹持母座(9)上,其头部与推块(40)相连,推块(40)在夹持母座(9)只能沿一个方向运动,推块(40)两端与夹持臂(7)相连,能通过推块(40)的移动控制夹持臂(7)的张开和合拢,夹持臂(7)的尾端连接三角摇杆(39),三角摇杆(39)能相对转动,当车板装置置于三角摇杆(39)上时能始终保持车板装置的水平;当气缸Ⅱ(10)伸出时夹持臂(7)开始张开,当气缸Ⅱ(10)缩回时夹持臂(7)开始合拢;抬升装置包括电机Ⅰ(41)、小齿轮(16)、大齿轮(15)、斜坡轨道(11)、链条(12)、抬升板(8)和抬升滑块(13);电机Ⅰ(41)通过电机支架固定于支柱(3)上,电机Ⅰ(41)输出轴通过键固定小齿轮(16),小齿轮(16)与大齿轮(15)相互啮合,大齿轮(15)所在的轴通过轴承固定于斜坡轨道(11)上,轴上固定有链轮,通过链轮驱动链条(12)的运动,抬升板(8)与抬升滑块(13)相固定,抬升滑块(13)内嵌于斜坡轨道(11)中,只能沿斜坡轨道(11)的轨道方向滑动,并且抬升滑块(13)与链条(12)中的一个链节相固定,从而实现通过电机Ⅰ(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉良林峰徐惠敏程亮詹昌海
申请(专利权)人:衢州学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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