一种防雨性能好的节能环保型公交站台制造技术

技术编号:21173477 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-22 11:18
本发明专利技术涉及一种防雨性能好的节能环保型公交站台,包括底座、支架和顶盖,还包括节能机构和防雨机构,所述防雨机构包括滑块、挡板、第一驱动组件和两个导轨,所述节能机构包括油缸、第一活塞块、第二传动组件、太阳能板、两个输油管、两个动力组件和两个移动框,所述第一驱动组件包括第一电机、丝杆和传动管,该防雨性能好的节能环保型公交站台中,通过防雨机构实现了挡板的收放,从而在挡板与顶盖的遮挡作用下,提高了公交站台的防雨性能,提高了公交站台的实用性,不仅如此,通过节能机构对太阳能板进行角度调节,从而延长了太阳能板被太阳照射的时候,提高了太阳能板的发电效率,从而提高了公交站台的节能性能。

An Energy-saving and Environment-friendly Bus Platform with Good Rain-proof Performance

The invention relates to an energy-saving and environment-friendly bus platform with good rainproof performance, including a base, a bracket and a top cover, an energy-saving mechanism and a rainproof mechanism. The rainproof mechanism comprises a slider, a baffle, a first drive component and two guideways. The energy-saving mechanism comprises an oil cylinder, a first piston block, a second drive component, a solar panel, two oil pipelines, two power components and two guideways. The first driving component includes the first motor, screw and transmission tube. In this rain-proof energy-saving and environment-friendly bus platform, the baffle is retracted and placed through the rain-proof mechanism, thus improving the rain-proof performance of the bus platform and the practicability of the bus platform under the shielding effect of the baffle and the roof. Not only that, the energy-saving mechanism can improve the practicability of the bus platform. The angle adjustment can prolong the time when the solar panel is illuminated by the sun, improve the power generation efficiency of the solar panel, and thus improve the energy-saving performance of the bus platform.

【技术实现步骤摘要】
一种防雨性能好的节能环保型公交站台
本专利技术涉及智慧交通领域,特别涉及一种防雨性能好的节能环保型公交站台。
技术介绍
智慧交通是在智能交通的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。公交站台作为智慧交通设备的一种,给人们的生活提供了巨大的便利,现有公交站台顶部防雨部分面积较小,致使在风雨天气的时候,大风容易将雨水吹到候车人群的身上,降低了公交站台的实用性,不仅如此,现有公交站台内部设有较多电子器件,导致公交站台需要消耗大量的电网电能,从而降低了公交站台的节能性能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种防雨性能好的节能环保型公交站台。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防雨性能好的节能环保型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防雨性能好的节能环保型公交站台,包括底座(1)、支架(2)和顶盖(4),所述顶盖(4)设置在底座(1)的上方,所述支架(2)设置在顶盖(4)和底座(1)之间,所述支架(2)的两端分别与顶盖(4)和底座(1)的一端连接,所述支架(2)与顶盖(4)和底座(1)均相互垂直,其特征在于,还包括节能机构和防雨机构,所述防雨机构设置在顶盖(4)的内部,所述节能机构设置在顶盖(4)的上方;所述防雨机构包括滑块(9)、挡板(10)、第一驱动组件和两个导轨(8),所述顶盖(4)的内部设有空腔,所述顶盖(4)的远离支架(2)的一侧设有开槽,两个导轨(8)分别设置在顶盖(4)的内壁的顶部和底部,两个导轨(8...

【技术特征摘要】
1.一种防雨性能好的节能环保型公交站台,包括底座(1)、支架(2)和顶盖(4),所述顶盖(4)设置在底座(1)的上方,所述支架(2)设置在顶盖(4)和底座(1)之间,所述支架(2)的两端分别与顶盖(4)和底座(1)的一端连接,所述支架(2)与顶盖(4)和底座(1)均相互垂直,其特征在于,还包括节能机构和防雨机构,所述防雨机构设置在顶盖(4)的内部,所述节能机构设置在顶盖(4)的上方;所述防雨机构包括滑块(9)、挡板(10)、第一驱动组件和两个导轨(8),所述顶盖(4)的内部设有空腔,所述顶盖(4)的远离支架(2)的一侧设有开槽,两个导轨(8)分别设置在顶盖(4)的内壁的顶部和底部,两个导轨(8)相互平行,所述滑块(9)设置在两个导轨(8)之间,所述滑块(9)与两个导轨(8)均滑动连接,所述挡板(10)的一端设置在滑块(9)的靠近开槽的一侧,所述挡板(10)的另一端穿过开槽,所述第一驱动组件设置在滑块(9)的远离挡板(10)的一侧,所述第一驱动组件与滑块(9)连接;所述节能机构包括油缸(17)、第一活塞块(19)、第二传动组件、太阳能板(3)、两个输油管(18)、两个动力组件和两个移动框(20),所述太阳能板(3)设置在顶盖(4)的上方,所述太阳能板(3)与顶盖(4)相互平行,所述油缸(17)设置在顶盖(4)的上方的中部,所述油缸(17)的顶部的中部与太阳能板(3)的底部的中心处铰接,所述第一活塞块(19)设置在油缸(17)的内部,两个动力组件分别设置在顶盖(4)的上方的两侧,两个输油管(18)的一端分别与油缸(17)的两端连接,两个输油管(18)的另一端分别与两个动力组件连接,所述第二驱动组件设置在顶盖(4)的上方的一侧,所述第二驱动组件与第一活塞块(19)连接,两个移动框(20)分别水平设置在太阳能板(3)的下方的两侧,两个动力组件分别与两个移动框(20)连接。2.如权利要求1所述的防雨性能好的节能环保型公交站台,其特征在于,所述底座(1)的内部设有无线信号收发模块和处理器,所述无线信号收发模块与处理器电连接。3.如权利要求1所述的防雨性能好的节能环保型公交站台,其特征在于,所述第一驱动组件包括第一电机(5)、丝杆(6)和传动管(7),所述第一电机(5)设置在顶盖(4)的内壁的远离...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉盛
申请(专利权)人:深圳市奈士迪技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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