The utility model relates to a self-locking knob shifter based on a Hall switch, which comprises a panel, an upper shell and a lower shell. The inner bottom of the upper shell is provided with a PCBA board, and a shift knob through the panel is fixed on the PCBA board. A linear Hall receiver is also installed on the PCBA board. The shift knob includes a knob body and a gear sleeve, a gear slot and a gear shaft located in the main body of the knob. The gear groove is connected to the lower inner wall of the gear sleeve, the gear shaft is located in the inner side of the gear groove, and the gear shifting gear is installed on the outer periphery of the gear sleeve. The gear shifting gear has a magnet block integrated with it, and the gear shifting gear meshes with the magnetic block gear which is located on the upper wall of the upper shell; the electromagnetic valve is connected to the PCBA plate and the upper end of the solenoid valve is arranged on the upper side of the upper shell and the gear shifting knob. A lock pin inserted or pulled out of the gear shifting gear to rotate or stop the rotation of the gear shifting gear. The combination of knobs and keys of the utility model carries out gear shifting operation, highlights the sense of science and technology, and enriches the driving experience.
【技术实现步骤摘要】
基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器
本技术涉及汽车电子电控
,尤其是一种基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器。
技术介绍
随着汽车电子技术的飞速发展,现代汽车越来越多地使用电子换挡器与变速箱控制器进行通信来满足日常行车中挡位的变换。同时基于体积小,换挡方式多样,电子换挡器优化了车内空间,改变了单一的换挡方式,使得驾驶更加人性化和多样性。相比之下传统的电子换挡器多采用换挡拉杆的结构,换挡器的布置、设计及换挡手柄造型、布置及结构设计等工作十分复杂,且占用较大的驾驶舱空间,影响美观,降低驾驶舒适性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种性能更加稳定、增加了驾驶安全感的基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器,包括面板、上壳体和下壳体,所述上壳体内底部设有PCBA板,PCBA板上固定有穿出面板的换挡旋钮,PCBA板上还安装有线性霍尔接收器,换挡旋钮包括旋钮主体以及位于旋钮主体内的挡位轴套、挡位槽和挡位轴,挡位槽连接在挡位轴套下部内壁,挡位轴位于挡位槽内侧,挡位轴套的外周上安装有换挡齿轮 ...
【技术保护点】
1.一种基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器,包括面板、上壳体和下壳体,其特征在于:所述上壳体内底部设有PCBA板,PCBA板上固定有穿出面板的换挡旋钮,PCBA板上还安装有线性霍尔接收器,换挡旋钮包括旋钮主体以及位于旋钮主体内的挡位轴套、挡位槽和挡位轴,挡位槽连接在挡位轴套下部内壁,挡位轴位于挡位槽内侧,挡位轴套的外周上安装有换挡齿轮,换挡齿轮内具有与其一体成型的磁铁块,换挡齿轮与限位在上壳体上壁的磁块齿轮啮合;上壳体内、换挡旋钮的一侧设有电磁阀,电磁阀连接在PCBA板上,电磁阀的上端设有插入或抽出换挡齿轮内的锁止销,以使换挡齿轮旋转或停止旋转。
【技术特征摘要】
1.一种基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器,包括面板、上壳体和下壳体,其特征在于:所述上壳体内底部设有PCBA板,PCBA板上固定有穿出面板的换挡旋钮,PCBA板上还安装有线性霍尔接收器,换挡旋钮包括旋钮主体以及位于旋钮主体内的挡位轴套、挡位槽和挡位轴,挡位槽连接在挡位轴套下部内壁,挡位轴位于挡位槽内侧,挡位轴套的外周上安装有换挡齿轮,换挡齿轮内具有与其一体成型的磁铁块,换挡齿轮与限位在上壳体上壁的磁块齿轮啮合;上壳体内、换挡旋钮的一侧设有电磁阀,电磁阀连接在PCBA板上,电磁阀的上端设有插入或抽出换挡齿轮内的锁止销,以使换挡齿轮旋转或停止旋转。2.根据权利要求1所述的基于霍尔开关的自锁式旋钮换挡器,其特征在于:所述PCBA板的背面设置有通过数据线连接至TCU模块的电路接插件,所述TCU模块与ECU模块通过CAN总线数据连接。3.根据权利要求1所述的基于霍尔开...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑金鑫,吕文哲,
申请(专利权)人:常州钜众汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。