一种变速箱上通气塞孔挡油结构制造技术

一种变速箱上通气塞孔挡油结构，包括箱盖，箱盖上设有塞座，塞座内设有排气孔，塞座的外端上设有通气塞，塞座内端面上的一侧处设有径向的回油槽，塞座的内端上设有挡油装置，挡油装置位于塞座与变速箱内的油面之间；本实用新型专利技术采用回油槽结构和挡油装置,将通气塞与变速箱间接相通,变速箱甩出的油液经回油槽回流至变速箱,达到通气塞不漏油的效果。

An Oil Retaining Structure of Ventilation Plug Hole on Gearbox

The utility model relates to an oil retaining structure of an air plug hole on a gearbox, which comprises a box cover, a plug seat on the box cover, an exhaust hole in the plug seat, an air plug on the outer end of the plug seat, a radial oil return groove on one side of the inner end face of the plug seat, an oil retaining device on the inner end of the plug seat, and an oil retaining device between the plug seat and the oil surface in the gearbox. The air plug is indirectly connected with the gearbox, and the oil discharged from the gearbox is recirculated to the gearbox through the oil return tank to achieve the effect of no oil leakage of the air plug.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱上通气塞孔挡油结构
本技术属于变速箱领域，尤其是一种变速箱上通气塞孔挡油结构。
技术介绍
目前，通气塞安装在变速箱箱盖上的排气孔中,在箱体内的油压和齿轮旋转产生的离心力作用下,使变速箱中的油液直接甩入排气孔中，产生漏油现象。
技术实现思路
本技术提供了一种变速箱上通气塞孔挡油结构，解决了现有通气塞存在漏油的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种变速箱上通气塞孔挡油结构，包括箱盖，箱盖上设有塞座，塞座内设有排气孔，塞座的外端上设有通气塞，其特征在于：塞座内端面上的一侧处设有径向的回油槽，塞座的内端上设有挡油装置，挡油装置位于塞座与变速箱内的油面之间。对上述技术方案进一步地限定，所述挡油装置由挡油板、螺栓、钢丝锁线组成，塞座内端面上圆周均布有多个螺纹孔，挡油板的板面通过螺栓与塞座内端面贴合，钢丝锁线设置在螺栓的头端上。此结构的优点；1）挡油板用于避免变速箱内的油液直接甩入通气塞中；2）钢丝锁线用于锁止螺栓，从而防止了螺栓出现松动的问题；3）本装置具有结构简单、生产成本低、便于装卸维护、使用安全的优点。有益效果：本技术采用回油槽结构和挡油装置,将通气塞与变速箱间接相通,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱上通气塞孔挡油结构，包括箱盖，箱盖上设有塞座，塞座内设有排气孔，塞座的外端上设有通气塞，其特征在于：塞座内端面上的一侧处设有径向的回油槽，塞座的内端上设有挡油装置，挡油装置位于塞座与变速箱内的油面之间。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱上通气塞孔挡油结构，包括箱盖，箱盖上设有塞座，塞座内设有排气孔，塞座的外端上设有通气塞，其特征在于：塞座内端面上的一侧处设有径向的回油槽，塞座的内端上设有挡油装置，挡油装置位于塞座与变速箱内的油面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永意，陈伦宏，张镓千，刘俊，
申请(专利权)人：湖北华阳汽车变速系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42