一种无缝式伸缩缝装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及桥梁技术领域，具体涉及一种无缝式伸缩缝装置。包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件及缝隙连接件，所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙处，所述磨耗体组件包括一对互为镜像设置的槽形钢卡件和一个卡入式塑性橡胶体，所述槽形钢卡件朝向梁体缝隙的内侧均设有卡槽，所述卡入式塑性橡胶体的两端与所述卡槽卡接，所述缝隙连接件包括铰接的两块连接钢板，所述锚固组件固定在梁体缝隙对的断面处，所述缝隙连接件的两块连接钢板分别与所述锚固组件固定连接。缝隙连接件可起到良好的缓冲消能作用，卡入式塑性橡胶体保证形成平顺性，同时兼具封堵和防止雨水下渗的作用。

A Seamless Expansion Joint Device

The invention relates to the technical field of bridges, in particular to a seamless expansion joint device. The body of the expansion joint device includes an abrasive body component, an anchoring component and a gap connecting component, which is anchored at the gap of the beam body between two sections of the beam body through the anchoring component. The abrasive body component comprises a pair of channel steel clips with mirror images and a clamped plastic rubber body, and the channel steel clips are oriented. Both ends of the clamped plastic rubber body are clamped with the clamping groove. The slot connector includes two hinged connecting steel plates. The anchoring component is fixed at the cross section of the gap pair of the beam body. The two connecting steel plates of the slot connector are respectively fixed and connected with the anchoring component. Gap joints can play a good role in energy dissipation and cushioning, and the clipped plastic rubber body ensures the formation of smoothness, and also has the function of blocking and preventing rainwater seepage.

【技术实现步骤摘要】
一种无缝式伸缩缝装置
本专利技术涉及桥梁
，具体涉及一种无缝式伸缩缝装置。
技术介绍
桥梁伸缩缝装置是在减小温度作用下梁体受力情况下保证车辆在不同梁段之间安全舒适行车的重要部件。无缝式伸缩缝装置具有行车平顺，振动小、噪音低等优点，在桥梁工程中得到较多的应用。目前常用的无缝式伸缩缝装置主要有BJ200高分子聚合体无缝伸缩缝装置、TST弹塑性体无缝伸缩缝装置、改性沥青无缝伸缩缝装置等，其基本特点是采用高分子聚合体等特制高粘弹塑性材料，常温下呈弹塑态，高温熔溶后掺入碎石形成弹塑性碎石混合料，在梁体伸缩缝预留槽中摊铺硬化成型后，与前后的桥面铺装形成连续体，桥面平整无缝。应用表明，由于该无缝伸缩缝主体材料弹塑性碎石混合料既作为温度伸缩、车辆冲击的承载体，又作为桥面铺装的磨耗体，受力复杂，在温度变化和频繁汽车荷载作用下易发生疲劳破损，维修频率高。维修时需先挖除原高粘弹塑性材料再更换摊铺新的热熔材料，待硬化后方可开通交通，导致维修期间桥梁通行能力低，拥堵问题突出，给民众生活带来很大的不便。因此，有必要研究一种新型无缝式伸缩缝装置，既保留现有无缝式伸缩缝装置行车平顺，振动小、噪音低等优点，又经久耐用、便于维护。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种分离承载和磨耗功能，采用全装配结构，降低受力复杂性，受损后可分别更换，磨耗件受损后不影响其承载件，从而达到经久耐用、便于维护目的的无缝式伸缩缝装置。本专利技术为一种无缝式伸缩缝装置，包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件和缝隙连接件，所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙处，所述磨耗体组件包括一对互为镜像设置的槽形钢卡件和一个卡入式塑性橡胶体所述槽形钢卡件朝向梁体缝隙的内侧均设有卡槽所述卡入式塑性橡胶体的两端与所述卡槽接，所述缝隙连接件包括铰接的两块连接钢板，所述锚固组件固定在梁体缝隙对的断面处，所述缝隙连接件的两块连接钢板分别与所述锚固组件固定连接。较为优选的，所述缝隙连接件包括销轴、双孔钢板和单孔钢板，所述双孔钢板和单孔钢板的一端通过销轴铰接，所述双孔钢板和单孔钢板的另一端分别与两个型钢构件固定连接。较为优选的，所述锚固组件包括倒T形梁和U形锚固件(23)，所述倒T形梁外侧沿其长度方向均匀固连多个U形锚固件，所述U形锚固件的开口端与所述倒T形梁外侧焊接。较为优选的，所述梁体缝隙相对的断面向中心延伸形成台阶面，所述倒T形梁的底部与所述台阶面固定连接，所述倒T形梁的顶部与所述槽形钢卡件固定连接，所述槽形钢卡件朝向梁体缝隙的内侧设有用于卡接卡入式塑性橡胶体的卡槽。较为优选的，所述梁体包括桥梁主体和现浇混凝土层，所述桥梁主体在梁体缝隙处设有上部开口的伸缩缝预留槽，所述伸缩缝装置本体设置于所述伸缩缝预留槽内，所述伸缩缝装置本体与桥梁主体之间通过填充在伸缩缝预留槽内的现浇混凝土层固定连接。较为优选的，每个所述U形锚固件上均固定有预埋钢筋，所述预埋钢筋为底部开口的半封闭式钢筋，所述预埋钢筋沿与U形锚固件平行的方向绑扎在U形锚固件远离梁体缝隙的一端，所述预埋钢筋的底端嵌入桥梁主体内。较为优选的，还包括多根设置在现浇混凝土层内的横向贯穿钢筋，所述横向贯穿钢筋垂直于所述U形锚固件设置，且通过绑扎的方式与U形锚固件和预埋钢筋固定连接。较为优选的，所述槽形钢卡件上端向下延伸形成勾爪，所述卡入式塑性橡胶体的两端在上端面与所述勾爪对应位置设有凹槽，所述卡入式塑性橡胶体的两端嵌入所述卡槽，且通过凹槽与所述槽形钢卡件的勾爪限位配合。本专利技术的有益效果为：1.功能分离，降低功能耦合导致的受力复杂性，实现元件级精准更换。采用缝隙连接件和磨耗体组件替换现有无缝伸缩缝装置的弹塑性碎石混合料，缝隙连接件作为温度、车辆荷载的承载体，磨耗体组件作为桥面行车的磨耗体。缝隙连接件可起到良好的缓冲消能作用，卡入式塑性橡胶体保证形成平顺性，同时兼具封堵和防止雨水下渗的作用。2.全装配式结构，安装更换便捿。锚固组件作为本伸缩缝装置与梁体连接的重要构件，不直接承受车轮直接冲击，锚固更为安全可靠。磨耗体组件中的槽形钢卡件既保护了槽口混凝土和橡胶体，又作为与锚固组件栓接的重要元件实现磨耗体组件与锚固组件的有效连接，并可实现磨耗体组件的易磨耗元件卡入式塑性橡胶体的单独更换，安装、更换方便。缝隙连接件采用销连接组装，与锚固组件采用栓接，安装、更换方便并可实现缝隙连接件部件的分片更换。3.缝隙连接组件与磨耗体组件组成稳定的变形适应体，具有良好的整体性和抗冲击性，磨耗体组件的卡槽、锚固组件均为钢材，可较好的保护梁体缝隙处槽口临空面混凝土，有效提高了装置的耐久性。附图说明图1为本专利技术无缝式伸缩缝装置完成安装后的标准断面图；图2为本专利技术无缝式伸缩缝装置完成安装后的俯视图；图3为本专利技术磨耗体组件与锚固组件、缝隙连接件栓接结构图；图4为本专利技术缝隙连接件与锚固组件连接的结构图；图5为本专利技术锚固组件的结构示意图；图6为本专利技术磨耗体组件的结构示意图；图7为本专利技术缝隙连接件的分解结构示意图。图中：11-双孔钢板；12-单孔钢板；13-销轴；21-横向贯穿钢筋；22-预埋钢筋；23-U形锚固件；31-槽形钢卡件；311-卡槽；312-勾爪；32-倒T型钢梁；33-沉入式螺栓；90-防松封堵胶；40-卡入式塑性橡胶体；41-凹槽；50-连接螺栓；60-现浇混凝土层；70-桥梁主体；80-梁体缝隙。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本专利技术，但它们不对本专利技术构成限定。如图1和2所示，一种无缝式伸缩缝装置包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体设置于两段梁体之间的梁体缝隙80处，它包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件和缝隙连接件。所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙80处，磨耗体组件包括一对互为镜像设置的槽形钢卡件31和一个卡入式塑性橡胶体40，所述槽形钢卡件31朝向梁体缝隙80的内侧均设有卡槽311，所述卡入式塑性橡胶体40的两端与所述卡槽311卡接。缝隙连接件包括铰接的两块连接钢板，所述锚固组件固定在梁体缝隙80相对的断面处，所述缝隙连接件的两块连接钢板分别与所述锚固组件固定连接。如图5所示，锚固组件包括倒T形梁32和U形锚固件23，所述倒T形梁32外侧沿其长度方向均匀固连多个U形锚固件23，所述U形锚固件23的开口端与所述倒T形梁32外侧焊接。所述梁体包括桥梁主体70和现浇混凝土层60，所述桥梁主体70在梁体缝隙80处设有上部开口的伸缩缝预留槽，所述伸缩缝装置本体设置于所述伸缩缝预留槽内，所述伸缩缝装置本体与桥梁主体7之间通过填充在伸缩缝预留槽内的现浇混凝土层60固定连接。梁体缝隙80相对的断面向中心延伸形成台阶面，所述倒T形梁32的底部与所述台阶面固定连接，该用于固定倒T形梁32底部的台阶面由现浇混凝土层60形成。其中，槽形钢卡件31和卡入式塑性橡胶体40组成磨耗体组件。如图3～6所示，所述倒T形梁32的顶部与所述槽形钢卡件31通过沉入式螺栓33固定连接，沉入式螺栓33的顶部填充有防松封堵胶90。槽形钢卡件31朝向梁体缝隙80的内侧设有C型的用于卡接卡入式塑性橡胶体40的卡槽31本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无缝式伸缩缝装置，包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件和缝隙连接件，其特征在于：所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙(80)处，所述磨耗体组件包括一对互为镜像设置的槽形钢卡件(31)和一个卡入式塑性橡胶体(40)，所述槽形钢卡件(31)朝向梁体缝隙(80)的内侧均设有卡槽(311)，所述卡入式塑性橡胶体(40)的两端与所述卡槽(311)卡接，所述缝隙连接件包括铰接的两块连接钢板，所述锚固组件固定在梁体缝隙(80)相对的断面处，所述缝隙连接件的两块连接钢板分别与所述锚固组件固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种无缝式伸缩缝装置，包括梁体和伸缩缝装置本体，所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件和缝隙连接件，其特征在于：所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙(80)处，所述磨耗体组件包括一对互为镜像设置的槽形钢卡件(31)和一个卡入式塑性橡胶体(40)，所述槽形钢卡件(31)朝向梁体缝隙(80)的内侧均设有卡槽(311)，所述卡入式塑性橡胶体(40)的两端与所述卡槽(311)卡接，所述缝隙连接件包括铰接的两块连接钢板，所述锚固组件固定在梁体缝隙(80)相对的断面处，所述缝隙连接件的两块连接钢板分别与所述锚固组件固定连接。2.根据权利要求1所述的一种无缝式伸缩缝装置，其特征在于：所述缝隙连接件包括销轴(13)、双孔钢板(11)和单孔钢板(12)，所述双孔钢板(11)和单孔钢板(12)的一端通过销轴(13)铰接，所述双孔钢板(11)和单孔钢板(12)的另一端分别与两个型钢构件固定连接。3.根据权利要求1所述的一种无缝式伸缩缝装置，其特征在于：所述锚固组件包括倒T形梁(32)和U形锚固件(23)，所述倒T形梁(32)外侧沿其长度方向均匀固连多个U形锚固件(23)，所述U形锚固件(23)的开口端与所述倒T形梁(32)外侧焊接。4.根据权利要求3所述的一种无缝式伸缩缝装置，其特征在于：所述梁体缝隙(80)相对的断面向中心延伸形成台阶面，所述倒T形梁(32)的底部与所述台阶面固定连接，所述倒T形梁(32)的顶部与所述槽形钢卡件(31)固定连接，所述槽形钢卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉，王晓宁，武电坤，刘勇，
申请(专利权)人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42