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一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置制造方法及图纸

技术编号:21171236 阅读:20 留言:0更新日期:2019-05-22 10:41
本发明专利技术公开了一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,涉及公路桥梁工程技术领域,包括主体架,所述主体架的内部包括水腔和底槽,且水腔位于底槽的上方。该公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,在移动过程中通过滚轮一的转动使喷淋系统更好的进行同步前行,在经过路面减速带时,滚轮一的高度提升,压动支撑板向上移动,从而更好的让该装置和喷淋系统通过减速带,并且通过时被动抬升喷头的高度相同,从而让喷头始终保持与喷淋面的高度一致,更好的进行喷淋养护和对喷淋系统进行防护,通过抽水泵的运转,将水体通过软管抽入到喷淋管的内部,从而通过底部的喷头对混凝土路面进行喷淋养护,提高了该装置的喷淋养护效果。

A Concrete Maintenance Device for Bridge Deck in Highway Engineering

The invention discloses a concrete maintenance device for bridge deck of highway engineering bridge construction, which relates to the technical field of highway bridge engineering, including a main frame. The inner part of the main frame includes a water cavity and a bottom trough, and the water cavity is located above the bottom trough. The concrete maintenance device of bridge deck in this highway project can make the sprinkler system move synchronously better through the rotation of roller one in the moving process. When passing the road deceleration belt, the height of roller one is raised and the pressure supporting plate is moved upward, so that the device and sprinkler system can pass through the deceleration belt better, and the height of sprinkler head is lifted by the same time, so that the sprinkler head can be lifted up at the same time. Let the sprinkler always keep the same height with the spray surface, better spray maintenance and protection of the spray system, through the operation of the pump, the water body is pumped into the spray pipe through the hose, thus spray maintenance of the concrete pavement through the bottom sprinkler, improving the spray maintenance effect of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置
本专利技术涉及公路桥梁工程
,具体为一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置。
技术介绍
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护和维修等全部工作,在公路桥梁建设之后,通常会对其表面的混凝土进行注水养护,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护,混凝土养护标准,及时洒水养护保持混凝土表面的湿润。公路桥梁工程混凝土养护装置在使用时,为了保证洒水的质量和较好的效果,一般喷洒系统都安装在养护装置的底部,桥梁路面一般都会安装有减速带,从而对桥梁路面进行养护时,容易与喷洒系统发生碰撞,导致对喷洒系统的损坏,从而影响到桥梁养护时的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,具备更好的与路面接触并且在通过减速带时进行保护和通过的优点,解决了公路桥梁工程混凝土养护装置容易发生喷洒系统与路面减速带碰撞的问题。本专利技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,包括主体架,所述主体架的内部包括水腔和底槽,且水腔位于底槽的上方。所述底槽的内部包括固定槽、安装板、喷淋管、喷头、轴承一、滚轮一、滑槽板、滑杆、滑环和支撑板,所述固定槽开设在主体架底面的四个边角处,所述安装板放置在底槽内部的下方,所述轴承一固定镶嵌在安装板的左右两侧面,每个所述滚轮一分别固定安装在对应轴承一的内圈,所述喷淋管固定镶嵌在安装板的底面。所述水腔的内部包括密封腔、顶槽、固定环、过滤网、盖板和垫板,所述密封腔固定安装在水腔内底壁的左侧,所述密封腔的内部固定安装有抽水泵,且抽水泵的输入端与软管远离喷淋管的一端固定连通。进一步的,所述喷头等距离排列的固定安装在喷淋管的底面,两个所述滑槽板均固定安装在底槽的内顶壁,两个所述滑杆分别安装在两个滑槽板的内部,每个所述滑环分别套设在两个滑杆的外表面,所述支撑板固定安装在两个滑环相互靠近的一侧面之间,所述支撑板底面的中部固定安装有连接块,所述连接块的底面开设有凹槽,所述安装板上表面的中部固定安装有底块,所述底块的上表面固定连接有连接杆,且连接杆延伸至凹槽的内部,所述凹槽的内侧壁固定镶嵌有两个相对称的轴承二,所述连接杆的左右两侧面均固定连接有转杆,两个所述转杆相互远离的一端均贯穿轴承二并延伸至连接块的外侧,且转杆的外表面与轴承二的内圈固定连接,所述喷淋管的输入端固定连通有软管。进一步的,所述抽水泵的输出端贯穿密封腔并延伸至水腔的内部,所述顶槽开设在主体架上表面的中部,且顶槽与水腔相连通,所述固定环放置在顶槽的内部,所述过滤网固定安装在固定环的底面,且过滤网的底端延伸至水腔的内部,所述盖板的左端通过销轴固定铰接在主体架的上表面,所述垫板固定安装在盖板底面的中部,且垫板的底面与固定环的上表面相接触。进一步的,每个所述固定槽的内部均放置有滚轮二,每个所述固定槽的内侧壁均固定镶嵌有轴承三,每个所述滚轮二的固定端分别与相对应轴承三的内圈固定连接。进一步的,所述支撑板的上表面与底槽的内顶壁之间固定安装有弱性弹簧,且每个弱性弹簧均为压缩状态。进一步的,所述盖板上表面的中部固定安装有拉手,两个所述滚轮一相互远离一侧面之间的水平长度值小于底槽内侧壁之间的水平长度值,所述滚轮二的宽度值小于固定槽内侧壁之间的水平长度值。进一步的,所述软管外表面的下部通过两个固定扣一与安装板的上表面固定连接,所述软管外表面的上部通过两个固定扣二与底槽的内顶壁固定连接。与现有技术相比,该公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置具备如下有益效果:1、本专利技术通过设置有主体架,配合使用底槽、固定槽、安装板、喷淋管、喷头、轴承一、滚轮一、滑槽板、滑杆、滑环和支撑板,能够在使用养护的过程中,通过滚轮二的转动对该装置进行移动,并且在移动过程中通过滚轮一的转动使喷淋系统更好的对进行同步前行,在经过路面减速带时,滚轮一的高度提升,压动支撑板向上移动,从而更好的让该装置和喷淋系统通过减速带,并且通过时被动抬升喷头的高度相同,从而让喷头始终保持与喷淋面的高度一致,更好的进行喷淋养护和对喷淋系统进行防护,避免在养护过程中造成碰撞损坏的问题。2、本专利技术通过设置有主体架,配合使用水腔、密封腔、顶槽、固定环、过滤网、盖板和垫板,能够将水体预先通过顶部的开口加入到该装置内部,并且在注水的过程中,通过过滤网对水体进行过滤,避免有大块杂质进入对抽水泵造成损害,通过抽水泵的运转,将水体通过软管抽入到喷淋管的内部,从而通过底部的喷头对混凝土路面进行喷淋养护,提高了该装置的喷淋养护效果。附图说明图1为本专利技术主体架正视图的剖视图;图2为本专利技术图1中A处结构放大示意图;图3为本专利技术喷头仰视图。图中:1-主体架,2-固定槽,3-轴承三,4-软管,5-固定扣二,6-滑槽板,7-抽水泵,8-滚轮二,9-滚轮一,10-喷淋管,11-固定扣一,12-喷头,13-安装板,14-支撑板,15-弱性弹簧,16-轴承一,17-滑环,18-滑杆,19-水腔,20-过滤网,21-垫板,22-拉手,23-盖板,24-固定环,25-顶槽,26-销轴,27-密封腔,28-连接块,29-轴承二,30-连接杆,31-底块,32-转杆,33-凹槽,34-底槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,包括主体架1,主体架1的内部包括水腔19和底槽34,且水腔19位于底槽34的上方。底槽34的内部包括固定槽2、安装板13、喷淋管10、喷头12、轴承一16、滚轮一9、滑槽板6、滑杆18、滑环17和支撑板14,固定槽2开设在主体架1底面的四个边角处,每个固定槽2的内部均放置有滚轮二8,每个固定槽2的内侧壁均固定镶嵌有轴承三3,每个滚轮二8的固定端分别与相对应轴承三3的内圈固定连接,能够更好的让该装置进行移动喷淋养护,安装板13放置在底槽34内部的下方,轴承一16固定镶嵌在安装板13的左右两侧面,每个滚轮一9分别固定安装在对应轴承一16的内圈,两个滚轮一9相互远离一侧面之间的水平长度值小于底槽34内侧壁之间的水平长度值,滚轮二8的宽度值小于固定槽2内侧壁之间的水平长度值,更好的避免在移动前行过程中造成卡顿磨损的问题,喷淋管10固定镶嵌在安装板13的底面。水腔19的内部包括密封腔27、顶槽25、固定环24、过滤网20、盖板23和垫板21,密封腔27固定安装在水腔19内底壁的左侧,密封腔27的内部固定安装有抽水泵7,且抽水泵7的输入端与软管4远离喷淋管10的一端固定连通。喷头12等距离排列的固定安装在喷淋管10的底面,两个滑槽板6均固定安装在底槽34的内顶壁,两个滑杆18分别安装在两个滑槽板6的内部,每个滑环17分别套设在两个滑杆18的外表面,支撑板14固定安装在两个滑环17相互靠近的一侧面之间,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,包括主体架(1),其特征在于:所述主体架(1)的内部包括水腔(19)和底槽(34),且水腔(19)位于底槽(34)的上方;所述底槽(34)的内部包括固定槽(2)、安装板(13)、喷淋管(10)、喷头(12)、轴承一(16)、滚轮一(9)、滑槽板(6)、滑杆(18)、滑环(17)和支撑板(14),所述固定槽(2)开设在主体架(1)底面的四个边角处,所述安装板(13)放置在底槽(34)内部的下方,所述轴承一(16)固定镶嵌在安装板(13)的左右两侧面,每个所述滚轮一(9)分别固定安装在对应轴承一(16)的内圈,所述喷淋管(10)固定镶嵌在安装板(13)的底面;所述水腔(19)的内部包括密封腔(27)、顶槽(25)、固定环(24)、过滤网(20)、盖板(23)和垫板(21),所述密封腔(27)固定安装在水腔(19)内底壁的左侧,所述密封腔(27)的内部固定安装有抽水泵(7),且抽水泵(7)的输入端与软管(4)远离喷淋管(10)的一端固定连通。

【技术特征摘要】
1.一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,包括主体架(1),其特征在于:所述主体架(1)的内部包括水腔(19)和底槽(34),且水腔(19)位于底槽(34)的上方;所述底槽(34)的内部包括固定槽(2)、安装板(13)、喷淋管(10)、喷头(12)、轴承一(16)、滚轮一(9)、滑槽板(6)、滑杆(18)、滑环(17)和支撑板(14),所述固定槽(2)开设在主体架(1)底面的四个边角处,所述安装板(13)放置在底槽(34)内部的下方,所述轴承一(16)固定镶嵌在安装板(13)的左右两侧面,每个所述滚轮一(9)分别固定安装在对应轴承一(16)的内圈,所述喷淋管(10)固定镶嵌在安装板(13)的底面;所述水腔(19)的内部包括密封腔(27)、顶槽(25)、固定环(24)、过滤网(20)、盖板(23)和垫板(21),所述密封腔(27)固定安装在水腔(19)内底壁的左侧,所述密封腔(27)的内部固定安装有抽水泵(7),且抽水泵(7)的输入端与软管(4)远离喷淋管(10)的一端固定连通。2.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,其特征在于:所述喷头(12)等距离排列的固定安装在喷淋管(10)的底面,两个所述滑槽板(6)均固定安装在底槽(34)的内顶壁,两个所述滑杆(18)分别安装在两个滑槽板(6)的内部,每个所述滑环(17)分别套设在两个滑杆(18)的外表面,所述支撑板(14)固定安装在两个滑环(17)相互靠近的一侧面之间,所述支撑板(14)底面的中部固定安装有连接块(28),所述连接块(28)的底面开设有凹槽(33),所述安装板(13)上表面的中部固定安装有底块(31),所述底块(31)的上表面固定连接有连接杆(30),且连接杆(30)延伸至凹槽(33)的内部,所述凹槽(33)的内侧壁固定镶嵌有两个相对称的轴承二(29),所述连接杆(30)的左右两侧面均固定连接有转杆(32),两个所述转杆(32)相互远离的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣俊
申请(专利权)人:李荣俊
类型:发明
国别省市:北京,11

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