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一种沥青混凝土的路面养护结构制造技术

技术编号:21059868 阅读:38 留言:0更新日期:2019-05-08 06:47
本实用新型专利技术公开了一种沥青混凝土的路面养护结构,包括固定箱,所述固定箱内壁的两侧均固定连接有第一滑轨,且两个第一滑轨相对一侧的底部滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆,且传动螺纹杆表面的中间固定连接有第一皮带轮,所述第一滑块的顶部固定连接有竖板,两个所述竖板的顶部之间固定连接有固定板,本实用新型专利技术涉及路面养护技术领域。该沥青混凝土的路面养护结构,通过传动螺纹杆、第一皮带轮、竖板、固定板、第二滑轨、第二滑块、移动板以及第一毛刷板的配合设置,使第一毛刷板可以左右移动,对路面缝隙内的灰尘进行有效的清理,提高了路面养护的清灰效果。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混凝土的路面养护结构
本技术涉及路面清理
,具体为一种沥青混凝土的路面养护结构。
技术介绍
混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面;它是指以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面,混凝土路面一般由路基、基层、垫层和面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑和强度大等;垫层是在温度湿度不适的道路上设置,目的是改变路面的结构,基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷和坚实等特性。现有的沥青混凝土的路面的基本都有缝隙,这些缝隙里面往往有很多的尘土,传统的路面养护结构不能彻底的将缝隙中的灰尘扫除,现有的路面养护结构由于结构简单,功能单一,只能使毛刷在地面进行旋转,清理灰尘的效果比较差。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种沥青混凝土的路面养护结构,解决了清理灰尘的效果比较差的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种沥青混凝土的路面养护结构,包括固定箱,所述固定箱内壁的两侧均固定连接有第一滑轨,且两个第一滑轨相对一侧的底部滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆,且传动螺纹杆表面的中间固定连接有第一皮带轮,所述第一滑块的顶部固定连接有竖板,两个所述竖板的顶部之间固定连接有固定板,且固定板的底部开设有第二滑轨,且第二滑轨底部的两侧均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的底部固定连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有第一毛刷板,所述固定板顶部的一侧固定连接有垫板,且垫板的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴的一端固定连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的表面与第一皮带轮的表面之间通过皮带传动连接。优选的,所述固定箱内壁底部的两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端贯穿固定板并延伸至固定板的顶部。优选的,所述固定杆延伸至固定板顶部的一端与固定箱内壁的顶部固定连接,所述固定杆的表面且位于固定箱内壁的顶部与固定板的顶部之间套设有复位弹簧。优选的,所述固定箱内壁的顶部通过连接板固定连接有第二电机,且第二电机输出轴的一端固定连接有第一传动轮。优选的,所述固定箱内隔的顶部且位于固定杆表面的一侧通过轴承转动连接有转动螺纹杆,所述转动螺纹杆底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部,所述转动螺纹杆的表面与固定板的内部螺纹连接。优选的,所述转动螺纹杆的表面固定连接有第二传动轮,且第二传动轮的表面与第一传动轮的表面之间通过皮带传动连接。优选的,所述固定箱底部的两侧均固定连接有第二毛刷板,且第二毛刷板的底部与第一毛刷板的底部均固定连接有毛刷,所述固定箱的一侧通过支撑板固定连接有喷水嘴,且固定箱顶部的一侧固定连接有水泵,所述水泵的出水口通过出水管与喷水嘴的进水口相连通,所述固定箱顶部的另一侧固定连接有水桶,且水桶的一侧通过进水管与水泵的进水口相连通。有益效果本技术提供了一种沥青混凝土的路面养护结构。具备以下有益效果:(1)、该沥青混凝土的路面养护结构,通过固定箱内壁的两侧均固定连接有第一滑轨,且两个第一滑轨相对一侧的底部滑动连接有第一滑块,两个第一滑块相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆,且传动螺纹杆表面的中间固定连接有第一皮带轮,第一滑块的顶部固定连接有竖板,两个竖板的顶部之间固定连接有固定板,再通过传动螺纹杆、第一皮带轮、竖板、固定板、第二滑轨、第二滑块、移动板以及第一毛刷板的配合设置,使第一毛刷板可以左右移动,对路面缝隙内的灰尘进行有效的清理,提高了路面养护结构的清灰效果。(2)、该沥青混凝土的路面养护结构,通过固定板的底部开设有第二滑轨,且第二滑轨底部的两侧均滑动连接有第二滑块,第二滑块的底部固定连接有移动板,移动板的底部固定连接有第一毛刷板,固定板顶部的一侧固定连接有垫板,且垫板的顶部固定连接有第一电机,再通过第二毛刷板、毛刷、喷水嘴、水泵以及水桶的配合设置,使在对路面清灰之前先对路面进行有效的湿润,提高了路面清理的洁净程度。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术固定箱结构的剖视图。图中:1-固定箱、2-第一滑轨、3-第一滑块、4-传动螺纹杆、5-第一皮带轮、6-竖板、7-固定板、8-第二滑轨、9-第二滑块、10-移动板、11-第一毛刷板、12-垫板、13-第一电机、14-第二皮带轮、15-固定杆、16-复位弹簧、17-第二电机、18-第一传动轮、19-转动螺纹杆、20-第二传动轮、21-第二毛刷板、22-毛刷、23-喷水嘴、24-水泵、25-水桶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种沥青混凝土的路面养护结构,包括固定箱1,固定箱1底部的一侧固定连接有万向轮,固定箱1底部的另一侧固定连接有滚轮,固定箱1的一侧固定连接有推把,方便人推动装置前进,固定箱1内壁的两侧均固定连接有第一滑轨2,且两个第一滑轨2相对一侧的底部滑动连接有第一滑块3,两个第一滑块3相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆4,且传动螺纹杆4表面的中间固定连接有第一皮带轮5,第一滑块3的顶部固定连接有竖板6,两个竖板6的顶部之间固定连接有固定板7,且固定板7的底部开设有第二滑轨8,且第二滑轨8底部的两侧均滑动连接有第二滑块9,第二滑块9的底部固定连接有移动板10,移动板10的底部固定连接有第一毛刷板11,固定板7顶部的一侧固定连接有垫板12,且垫板12的顶部固定连接有第一电机13,第一电机13输出轴的一端固定连接有第二皮带轮14,第二皮带轮14的表面与第一皮带轮5的表面之间通过皮带传动连接,固定箱1内壁底部的两侧均固定连接有固定杆15,固定杆15的顶端贯穿固定板7并延伸至固定板7的顶部,固定杆15延伸至固定板7顶部的一端与固定箱1内壁的顶部固定连接,固定杆15的表面且位于固定箱1内壁的顶部与固定板7的顶部之间套设有复位弹簧16,固定箱1内壁的顶部通过连接板固定连接有第二电机17,且第二电机17输出轴的一端固定连接有第一传动轮18,固定箱1内隔的顶部且位于固定杆15表面的一侧通过轴承转动连接有转动螺纹杆19,转动螺纹杆19底端贯穿固定板7并延伸至固定板7的底部,转动螺纹杆19的表面与固定板7的内部螺纹连接,转动螺纹杆19的表面固定连接有第二传动轮20,且第二传动轮20的表面与第一传动轮18的表面之间通过皮带传动连接,固定箱1底部的两侧均固定连接有第二毛刷板21,且第二毛刷板21的底部与第一毛刷板11的底部均固定连接有毛刷22,固定箱1的一侧通过支撑板固定连接有喷水嘴23,且固定箱1顶部的一侧固定连接有水泵24,水泵24的出水口通过出水管与喷水嘴23的进水口相连通,固定箱1顶部的另一侧固定连接有水桶25,且水桶25的一侧通过进水管与水泵24的进水口相连通。工作时,推动推把,使整个装置在路面上移动,开启水泵24,使水泵24可以从水桶25中将水通过进水管、出水管以及喷水嘴23把水喷洒到路面上,再开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青混凝土的路面养护结构,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)内壁的两侧均固定连接有第一滑轨(2),且两个第一滑轨(2)相对一侧的底部滑动连接有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆(4),且传动螺纹杆(4)表面的中间固定连接有第一皮带轮(5),所述第一滑块(3)的顶部固定连接有竖板(6),两个所述竖板(6)的顶部之间固定连接有固定板(7),且固定板(7)的底部开设有第二滑轨(8),且第二滑轨(8)底部的两侧均滑动连接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)的底部固定连接有移动板(10),所述移动板(10)的底部固定连接有第一毛刷板(11),所述固定板(7)顶部的一侧固定连接有垫板(12),且垫板(12)的顶部固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)输出轴的一端固定连接有第二皮带轮(14),所述第二皮带轮(14)的表面与第一皮带轮(5)的表面之间通过皮带传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种沥青混凝土的路面养护结构,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)内壁的两侧均固定连接有第一滑轨(2),且两个第一滑轨(2)相对一侧的底部滑动连接有第一滑块(3),两个所述第一滑块(3)相对的一侧之间通过轴承转动连接有传动螺纹杆(4),且传动螺纹杆(4)表面的中间固定连接有第一皮带轮(5),所述第一滑块(3)的顶部固定连接有竖板(6),两个所述竖板(6)的顶部之间固定连接有固定板(7),且固定板(7)的底部开设有第二滑轨(8),且第二滑轨(8)底部的两侧均滑动连接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)的底部固定连接有移动板(10),所述移动板(10)的底部固定连接有第一毛刷板(11),所述固定板(7)顶部的一侧固定连接有垫板(12),且垫板(12)的顶部固定连接有第一电机(13),所述第一电机(13)输出轴的一端固定连接有第二皮带轮(14),所述第二皮带轮(14)的表面与第一皮带轮(5)的表面之间通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土的路面养护结构,其特征在于:所述固定箱(1)内壁底部的两侧均固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)的顶端贯穿固定板(7)并延伸至固定板(7)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种沥青混凝土的路面养护结构,其特征在于:所述固定杆(15)延伸至固定板(7)顶部的一端与固定箱(1)内壁的顶部固定连接,所述固定杆(15)的表面且位于固定箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华平
申请(专利权)人:王华平
类型:新型
国别省市:江苏,32

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